摘要：格賓結構是一種新型結構，在公路工程以及其它工程中應用的越來越廣，本文主要講述了格賓結構的性能、損壞形式以及修補方法，并舉例說明了鉛絲籠防護在實際工程中的應用。

關鍵詞：剛性結構 格賓結構 格賓網(wǎng)片 格賓網(wǎng)箱 格賓護墊

0 引言

格賓結構作為一種新型結構，其主要的特點是屬于柔性結構，從單絲到網(wǎng)片的拉伸都具有很大的強度，同時網(wǎng)片中出現(xiàn)單根斷絲或者被破壞一個網(wǎng)孔的情況下，其強度并沒有被破壞，而是稍微的降低，這樣就使得在災害發(fā)生后格賓結構依然能夠保持強度，從而將災害破壞降低到最低，只要及時的對結構進行補修，結構就不必重新設置。

1 水毀對剛性結構與格賓結構的影響分析

剛性結構能夠承受相當大的塊石撞擊力，但是由于重復的撞擊或者某處薄弱的點，墻體局部損壞，如果無法及時修補，高速水流的淘刷，首先是一點一點破壞，最后整體結構破壞。格賓結構雖為整體結構，但是整個結構由于隔片的存在有相對的獨立性，即使某一單元被破壞，其相鄰單元組也不會因此而遭到破壞。同時結構體內(nèi)松散填充料能夠充分緩沖外來撞擊力，這就使得格賓結構能夠承受比剛性結構更大的外力。

2 格賓結構的損壞形式

格賓網(wǎng)箱或格賓護墊的網(wǎng)片或者結構往往會受種種因素影響引起破損，如鍍鋅鋼絲遇高濃度酸、堿類等化學物質(zhì)會發(fā)生銹蝕，甚至造成斷絲；受外力作用或人為破壞使網(wǎng)片上出現(xiàn)斷絲、破洞等等。雖然網(wǎng)片出現(xiàn)局部破洞對整體結構沒有大礙，但破洞的存在，會引發(fā)網(wǎng)箱或網(wǎng)墊內(nèi)塊石的流失，繼而減弱了網(wǎng)箱和護墊作為防護工程的功能。為防止結構繼續(xù)損壞，做到防患于未然，保持結構的完整性，應對網(wǎng)片破損處及時進行修補。這樣，也可以在最大程度上保護結構的功能，使破壞及破換所產(chǎn)生的影響降低到最小限度內(nèi)。經(jīng)過多方調(diào)研與觀察，其破壞形式主要有：①結構受外力撞擊，網(wǎng)絲斷裂，引起的網(wǎng)片破壞。②環(huán)境中的腐蝕介質(zhì)對網(wǎng)絲腐蝕使得網(wǎng)片銹蝕（此種情況多數(shù)出現(xiàn)在格賓網(wǎng)材料為熱鍍鋅或者熱鍍鋁鋅）。③水流中泥沙對鋼絲表面鍍層的損傷引起網(wǎng)片銹蝕（此種情況多數(shù)出現(xiàn)在格賓網(wǎng)材料為熱鍍鋅或者熱鍍鋁鋅）。④由于網(wǎng)片的破損引起網(wǎng)箱內(nèi)填充料的流失。⑤由填充料級配不佳或填充密實度達不到設計要求而引起的結構上部淘空的現(xiàn)象。

3 格賓結構修補的方法

3.1 網(wǎng)片斷絲：一般情況下由于塊石的撞擊、施工過程中不當?shù)牟僮骰蛘呷藶榈钠茐囊鸾Y構表面網(wǎng)絲的斷裂。下面分三種基本情況來分析：第一種情況是網(wǎng)片中單絲被破壞。需要用相同的網(wǎng)絲修補斷裂的地方。及時的修補可以避免出現(xiàn)破損。第二種情況是網(wǎng)片中局部出現(xiàn)破損但是填充料并無流失。需要用整張網(wǎng)片修補破損部分。需要注意幾點：①修補網(wǎng)片采用螺旋組合絲與原結構網(wǎng)片緊密地連接在一起。視需要在每隔20cm用組合絲雙股綁扎。②修補網(wǎng)片應該完全覆蓋住破損區(qū)域，并且在四周至少預留出一個完整的網(wǎng)孔。③修補網(wǎng)片的性能至少與原網(wǎng)片相同。第三種情況是網(wǎng)片中局部出現(xiàn)破損但是填充料有流失。如果填充料的流失造成整體結構的變形過大需要將原結構拆除，重新設置；如果流失量很少沒有引起整體結構的變形，首先需要補充填充料，再修補破損處（具體方法同第二種情況）。

3.2 整體結構的破壞。這種情況一般發(fā)生在以下幾種情況：①由于城建規(guī)劃開挖造成的結構破壞。②由于剛性基礎滑塌而引起整體結構的位移。這種情況一般是發(fā)生在河道底部為剛性結構，而上部為格賓結構時。由于水流的沖刷、地質(zhì)災害的發(fā)生使的下部滑塌，格賓結構失去了基礎，但是由于結構的整體性，其只會發(fā)生位移，而不會徹底失去防護功能。③地震、地質(zhì)構造使得整體結構的移動。以上情況發(fā)生時我們應該及時清除原有結構，設置新的結構。

3.3 網(wǎng)片的銹蝕。在設計使用年限內(nèi)，網(wǎng)片的銹蝕主要有以下幾種情況（此種情況多數(shù)出現(xiàn)在格賓網(wǎng)材料為熱鍍鋅或者熱鍍鋁鋅）：①河道水環(huán)境突然改變，水中含有大量腐蝕性污染物。②河道水中攜帶大量的泥沙，對鋼絲鍍層的磨損。③堆積垃圾含有腐蝕性物質(zhì)。④上部氣體中攜帶腐蝕性物質(zhì)。首先清除結構表面的污染源和雜物，查清銹蝕網(wǎng)片的情況，如果銹蝕現(xiàn)象嚴重，有可能影響結構的，需要拆除原有結構或者在原有結構上設置新的結構;如果局部銹蝕，需要更換或者修補上新的網(wǎng)片，材料需要有更強的耐腐蝕性（比如采用熱鍍鋅或者熱鍍鋁鋅鋼絲外包覆聚酯層）。同時需要對污染進行處理。

3.4 填充料流失。格賓網(wǎng)箱（護墊）結構內(nèi)填充料流失后，結構內(nèi)部的空隙率增加，結構變松軟與同時本身自重不夠，容易引起結構的破壞，所以一旦發(fā)現(xiàn)，必須及時補充填充料。在結構上開孔填石或開蓋來補充，之后修補開孔處或?qū)⑸w片扎緊。

4 格賓結構主動防護

假設格賓結構在某一點會由于塊石撞擊造成損壞，為了防止主體工程上網(wǎng)片破損，可以采取主動防護——即在格賓網(wǎng)箱擋墻前增設防沖、防撞格賓網(wǎng)兜或者蛇籠（圓柱形）以及防止河床沖刷的網(wǎng)墊。這樣水流夾帶的塊石將與主動防護相撞，從而保護了格賓主體結構的安全。

5 公路水毀應用鉛絲籠治理實例

國道217線多段路基水毀破壞，有的甚至將公路沖毀，但是在有鉛絲石籠防護的路基，雖然石籠本身已經(jīng)銹蝕，但是其保護的路基依然完好（其水文資料見表一）。水流中夾帶的塊石粒徑主要為30mm～70mm，最大粒徑為500mm。

圖一為該段應用鉛絲石籠防護路基的實例?？汕宄乜吹绞\防護的區(qū)域為水流沖刷最為嚴重的地段，但是在洪水過后道路依然完好，而沒有防護的區(qū)域，卻受到了嚴重的沖刷。

6 結束語

格賓結構與鉛絲籠均屬柔性結構，不同的是格賓結構是一種新型結構，其是由經(jīng)表面防蝕處理的低碳鋼絲用機械編織的雙鉸六角形柔性金屬網(wǎng)經(jīng)剪裁，編邊和組合后制成的，與鉛絲籠有一定的不同，其防護性能比鉛絲籠更優(yōu)。故在延溪線尤其是在路基頂沖段落較為適用。

參考文獻：

[1]陽友奎，周迎慶等.坡面地質(zhì)災害柔性防護.北京：科學出版社，2005.

[2]金德鋼.蜂巢擋墻在城市河道整治中的應用.浙江：水利科技，2005.