摘要：近年來，隨著微機(jī)防誤技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，微機(jī)五防廣泛運(yùn)用于新建或擴(kuò)建的發(fā)電廠及變電所，同時，許多老廠、變電所也在進(jìn)行微機(jī)五防系統(tǒng)的加裝或改造。電氣防誤裝置是防止誤操作的重要技術(shù)措施，本文就電氣防誤閉鎖與現(xiàn)代微機(jī)五防系統(tǒng)在防誤性能、可靠性及運(yùn)行操作、檢修維護(hù)等幾個方面做了比較，提出了完善的防誤閉鎖解決方案。

關(guān)鍵詞：電氣防誤 閉鎖 原因 要求 方案

1 誤操作事故原因的分析

從誤操作的過程來看，人為誤操作由三個部分組成，即運(yùn)行值班人員、檢修人員以及其它人員的誤操作造成。還有因操作二次回路絕緣損壞，造成的惡性事故發(fā)生。微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)就是防止運(yùn)行人員的誤操作這類事故而采取的一種積極措施。但是它是在微機(jī)（或模擬屏的單片機(jī)）上實(shí)現(xiàn)的，是虛擬的。它只能滿足運(yùn)行值班人員的操作要求，并不能完全解決檢修人員和其它原因的誤操作問題。因?yàn)樵跈z修、試驗(yàn)過程中，這時的拉合是由檢修人員執(zhí)行，在不能依賴微機(jī)防誤閉鎖裝置的前提下，電氣二次回路聯(lián)鎖就成了最后一道防線。此外，還有二次操作回路一點(diǎn)的絕緣破壞、無關(guān)的人員誤碰等原因造成外力原因誤操作事故。

2 變電運(yùn)行安全管理對防誤提出的要求

按有關(guān)規(guī)定，防誤裝置的設(shè)計應(yīng)遵循的原則是：凡有可能引起誤操作的高壓電氣設(shè)備，均應(yīng)裝設(shè)防誤裝置和相應(yīng)的電氣防誤閉鎖回路。從這個原則出發(fā)，提出了“五防”的具體規(guī)定。其中明確規(guī)定110kV及以上電壓等級的電氣設(shè)備應(yīng)優(yōu)先采用電氣防誤閉鎖的設(shè)計原則。這主要是因?yàn)閺碾姎庠O(shè)備誤操作的過程來看，誤操作有三個部分組成，即運(yùn)行人員、檢修人員及其它人員的誤操作造成。針對運(yùn)行人員的誤操作主要發(fā)生在誤拉、誤合刀閘和開關(guān)，誤入間隔等容易造成惡性事故。微機(jī)防誤就是防止這類事故而采取的一種積極措施，它是在變電站專家系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)刀閘操作的防誤要求的。但是它是在微機(jī)上實(shí)現(xiàn)的，是虛擬的。它只能滿足運(yùn)行值班人員的操作要求，并不能完全解決檢修人員和其它人員的誤操作問題。對于檢修人員，誤操作主要發(fā)生在檢修、試驗(yàn)過程中，這時運(yùn)行人員并不作任何操作。由于微機(jī)防誤系統(tǒng)并不能包含所有變電站的操作，特別是檢修人員的操作，故檢修人員的誤操作的防止就顯得非常重要。這種情況下，在不能完全依賴微機(jī)防誤的前提下，電氣回路閉鎖成了最后一道防線。針對其他人員的誤操作行為，主要是指與正常操作無關(guān)的人員。這類情況相對較少，但也時常發(fā)生。當(dāng)無關(guān)人員處于操作臺或機(jī)構(gòu)箱等附近時，很有可能發(fā)生誤碰從而導(dǎo)致誤操作事故。這個問題微機(jī)防誤是不能很好地解決的。總之，僅僅只依靠微機(jī)防誤裝置而忽略了電氣回路閉鎖的設(shè)計，是不能有效實(shí)現(xiàn)“五防”的。

3 傳統(tǒng)防誤閉鎖與現(xiàn)代微機(jī)五防技術(shù)

3.1 傳統(tǒng)電氣防誤的原理與應(yīng)用

傳統(tǒng)電氣防誤是建立在二次操作回路上的一種防誤功能，一般通過開關(guān)和刀閘的輔助接點(diǎn)之間的相互聯(lián)鎖來實(shí)現(xiàn)的，其防誤功能是比較全面的。

3.2 微機(jī)五防技術(shù)的原理與應(yīng)用 微機(jī)五防則是采用計算機(jī)技術(shù)，用于高壓開關(guān)設(shè)備防止誤操作的裝置。通常主要由主機(jī)、模擬屏、電腦鑰匙、機(jī)械編碼鎖、電氣編碼鎖等功能元件組成?，F(xiàn)行微機(jī)防誤閉鎖裝置閉鎖的設(shè)備有四類：開關(guān)、刀閘、接地刀閘、遮欄網(wǎng)門（開關(guān)柜門），上述設(shè)備是通過微機(jī)鎖具實(shí)現(xiàn)閉鎖的(須由軟件編寫操作閉鎖規(guī)則)。

3.3 微機(jī)五防與傳統(tǒng)電氣防誤技術(shù)比較

3.3.1 電氣防誤閉鎖回路是一種現(xiàn)場電氣聯(lián)鎖技術(shù)，主要通過相關(guān)電氣設(shè)備的輔助接點(diǎn)聯(lián)接來實(shí)現(xiàn)相互邏輯閉鎖。這是電氣閉鎖最基本的形式，閉鎖較為可靠。但這種方式需要接入大量的二次電纜及開關(guān)、刀閘的輔助接點(diǎn)，接線方式較為復(fù)雜，運(yùn)行維護(hù)較為困難。

3.3.2 微機(jī)五防系統(tǒng)一般不直接采用現(xiàn)場設(shè)備的輔助接點(diǎn)，接線簡單，通過五防系統(tǒng)微機(jī)軟件規(guī)則庫和現(xiàn)場鎖具實(shí)現(xiàn)防誤閉鎖。

3.3.3 電氣閉鎖回路一般只能防止開關(guān)、刀閘和地刀的誤操作，對誤入帶電間隔、接地線的掛接（拆除）等則無能為力。不能實(shí)現(xiàn)完整的“五防”。

3.3.4 微機(jī)五防系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，編寫相應(yīng)的“五防”規(guī)則，實(shí)現(xiàn)較為完整的“五防”功能。只是在微機(jī)系統(tǒng)故障而解除閉鎖時，五防功能完全失去。另外，微機(jī)五防系統(tǒng)還存在“走空程”（操作過程中漏項(xiàng)）導(dǎo)致誤操作的問題。

4 完善的防誤解決方案

從上述分析和比較可知，片面地認(rèn)為電氣閉鎖回路可靠和不可缺少；或認(rèn)為微機(jī)五防萬能，可以徹底取消電氣閉鎖回路，都是不可取的。電氣閉鎖是電力系統(tǒng)發(fā)展過程中經(jīng)過不斷完善和總結(jié)發(fā)展起來的一套行之有效的防誤閉鎖方法，實(shí)現(xiàn)起來方便、可靠，但回路復(fù)雜，特別是間隔較多的大型變電站實(shí)現(xiàn)起來耗費(fèi)大量電纜，且在運(yùn)行中因設(shè)備多，故障機(jī)率高，存在刀閘輔助接點(diǎn)不可靠、戶外電磁鎖機(jī)構(gòu)易損壞等問題，再者其防誤功能隨二次接線而定，不易增加和修改，不能實(shí)現(xiàn)完全的五防。微機(jī)五防系統(tǒng)是計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)應(yīng)用于變電站自動化的結(jié)果。微機(jī)五防系統(tǒng)通過軟件將現(xiàn)場大量的二次閉鎖回路變?yōu)殡娔X中的五防閉鎖規(guī)則庫，實(shí)現(xiàn)防誤閉鎖的數(shù)字化，并可以實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖以往不能實(shí)現(xiàn)或者是很難實(shí)現(xiàn)的防誤功能，應(yīng)該說是電氣防誤閉鎖技術(shù)的最新成果和飛躍。但微機(jī)五防系統(tǒng)的漏洞和其致命的弱點(diǎn)在于，其五防功能以操作邏輯為核心，對于無票操作和誤碰（主要是檢修人員）則有可能防不住。另外，微機(jī)五防系統(tǒng)的“走空程”問題，也是微機(jī)五防系統(tǒng)在使用過程中不可忽視的一大問題。因微機(jī)五防“走空程”在系統(tǒng)中也發(fā)生過誤操作事故，針對這個問題，微機(jī)五防系統(tǒng)生產(chǎn)廠家已經(jīng)研制出“防空程鎖”，解決了微機(jī)五防系統(tǒng)的“走空程”問題。通過分析可見傳統(tǒng)電氣閉鎖和現(xiàn)代微機(jī)五防系統(tǒng)各自的特點(diǎn)，對于新建和改建的變電站，建議采用的五防系統(tǒng)方案如下：方案一：對于站內(nèi)所有開關(guān)和刀閘的位置為實(shí)遙信，且微機(jī)五防與變電站監(jiān)控系統(tǒng)共享一個數(shù)據(jù)庫的，可以考慮不設(shè)計或取消電氣回路閉鎖，所有防誤功能由微機(jī)五防系統(tǒng)獨(dú)立完成，且要求微機(jī)五防系統(tǒng)有防空程措施。方案二：對于站內(nèi)所有開關(guān)和刀閘的位置為虛遙信，且微機(jī)五防與變電站監(jiān)控系統(tǒng)共享一個數(shù)據(jù)庫的，可以考慮部分不設(shè)計或部分取消電氣回路閉鎖，防誤功能由微機(jī)五防系統(tǒng)和部分電氣閉鎖共同完成。要求微機(jī)五防系統(tǒng)有防空程措施。方案三：無論站內(nèi)所有開關(guān)和刀閘的位置為虛遙信還是實(shí)遙信，也無論微機(jī)五防與變電站監(jiān)控系統(tǒng)是否共享一個數(shù)據(jù)庫，不設(shè)計或取消電氣閉鎖，但在電動操作的刀閘或地刀機(jī)構(gòu)箱的操作電源回路中加入微機(jī)五防接點(diǎn)，防誤功能由微機(jī)五防系統(tǒng)獨(dú)立完成。要求微機(jī)五防系統(tǒng)有防空程措施。隨著計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展，變電站自動化技術(shù)對電氣\"五防\"系統(tǒng)的要求進(jìn)一步提高，傳統(tǒng)電氣防誤閉鎖方式已不能滿足要求，而作為變電站綜合自動化運(yùn)用發(fā)展方向的微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)，在功能方面還有待進(jìn)一步完善和提高。從目前的運(yùn)行情況來看，為了安全可靠起見，在大力推廣應(yīng)用微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)的同時，適度保留間隔的電氣二次閉鎖回路或?qū)⑽C(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)接點(diǎn)引入到電動操作回路中，應(yīng)該是比較有效的防誤閉鎖措施。