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        09新玩法專題

        2009-04-29 00:00:00劉秀虹
        汽車與運(yùn)動 2009年11期

        還記得上期挑戰(zhàn)天然賽道的計劃嗎?我們兩個同事真的去了,探路的時候就被驚險的纜車嚇個半死,駕車挑戰(zhàn)天門山99道彎之后,他們慶幸自己平安歸來;我們還有一個同事,在全國嚴(yán)打“酒后駕車”之際,去探訪酒莊,他說他不知道葡萄酒是怎么釀出來的,當(dāng)然,他只吃了點(diǎn)葡萄,沒有喝酒,他不會知法犯法;我們還有一個同事,萬里迢迢去了新疆,在風(fēng)景絕美的喀納斯湖邊,在彌漫油氣的克拉瑪依,反思人與自然的關(guān)系;我們還有一個同事,去了什么地方,暫時還得保密,因?yàn)楸酒诟遄犹?,他的稿子被轉(zhuǎn)到下一期。預(yù)知詳情,請看下期。

        因?yàn)樯衔慕梃b了某段相聲的表述方式,希望郭德綱不看第十期雜志。

        09新玩法之長安福特??怂鼓茉刺剿髦脧脑甲呦蚬I(yè)

        莽 超

        這是一次不同尋常的自駕游,有享受,也有反省。從以“湖怪”聞名的喀納斯,到隨處彌漫著油氣的克拉瑪依,我們見證了自然,也見證了人類對自然的無盡索取與依賴。強(qiáng)烈建議你也如法炮制一次“能源探索之旅”,在領(lǐng)略自然的同時,我們也逐漸從原始走向了工業(yè)。

        原油的生成至少需要200萬年的時間,大自然的耐心令人佩服。而當(dāng)原油被提煉成汽油,僅需2毫秒即可在氣缸里燃燒殆盡。你知道這兩個時間跨度是怎樣的倍數(shù)關(guān)系嗎?告訴你,是3萬萬億倍!以如此驚人的速度消耗能源,讓大自然不堪重負(fù)。

        從自然走向工業(yè),我們只是滄海一粟,對能源殆盡的緊迫感還不夠強(qiáng)。要想見證原始與現(xiàn)代的極致對比,時空穿梭機(jī)是不要想了,但可以如法炮制長安福特??怂鼓茉刺剿髦?,只要3天時間,便從仍存鬼怪傳說的人間圣土,走入彌漫撲鼻油氣的西北油城。記住,要開一輛省油的車,不然你會有一種“負(fù)罪感”。

        一生一次足矣

        人間圣土喀納斯

        以往從烏魯木齊到喀納斯需要至少12個小時的車程,而當(dāng)新機(jī)場在兩年多前建成之后,每周三,五、六都有南航航班往返,單程只要1個小時,算得上這片人間圣土上最現(xiàn)代化的特征了。

        喀納斯自然保護(hù)區(qū)坐落在北疆阿勒泰山地,北鄰哈薩克斯坦和俄羅斯,東連蒙古國,位于邊境小縣布爾津境內(nèi),是我國惟一一處位于四國交界處的保護(hù)區(qū)。區(qū)內(nèi)限制機(jī)動車通行,所以福克斯們只能在大門外靜候,而我們則要乘坐園區(qū)巴士進(jìn)入。

        當(dāng)你看到由冰川雪山、森林灌叢、草原湖泊、河流組成的完整的自然生態(tài)系統(tǒng)之后,你就會對保護(hù)區(qū)的這種做法感到非常理解。這里是我國惟一古北界歐洲——西伯利亞動植物分布區(qū)。以水怪聞名的喀納斯湖狀如彎月,面積44.78平方公里,比著名的博格達(dá)天池整整大十倍,最大湖深188.8m,僅次于中朝邊境的白頭山天池。湖水來自奎屯、友誼峰等山的冰川融水和當(dāng)?shù)亟邓?,從地表或地下瀉入喀納斯湖,屬于北冰洋水系。

        除了并不存在的水怪之外,喀納斯湖的最大特色當(dāng)屬“變色”。5月的湖水,冰雪消融,湖水幽暗,呈青灰色;到了6月,湖水隨周山的植物泛綠,呈淺綠或碧藍(lán)色:7月以后為洪水期,上游的白色湖水大量補(bǔ)給,由碧綠色變成微帶藍(lán)綠的乳白色;到了8月湖水受降雨的影響,呈現(xiàn)出墨綠色:而現(xiàn)在這個時候,湖水的補(bǔ)給明顯減少,周圍的植物色彩斑斕,一池翡翠色的湖水光彩奪目;等到12月份封凍后,這里又像一面白色的水晶鏡。此外,由于喀納斯湖被群山環(huán)抱,在高原藍(lán)天白云的大背景下,湖水受陽光和云團(tuán)的映射,又將周圍的山色反射在湖中,因此湖水還會隨天空云朵的變化和陽光下的山色呈現(xiàn)明暗交替,變化萬千,斑斕流彩。

        站在祖國的邊界線

        西北第一村白哈巴

        來到喀納斯,你就一定還要到它的“后花園”——白哈巴村去走一走。在我國的版圖上,這里恰在“雄雞”的“尾尖”之上,因此也被稱為西北第一村。

        哈巴村位于阿爾泰山山脈的山谷平地上,山村的西北遙對中國與哈薩克斯坦國界河,南面是高山密林。村民主要為圖瓦人,以放牧、狩獵為生,砍來山上的松木搭建起木屋,錯落有致地散布在松林和樺林之中。他們剝下厚厚的獸皮抵御嚴(yán)寒,使用原始的炊具調(diào)制出香噴噴的奶酒,據(jù)說還是成吉思汗的后代。

        村民住著樸素的尖頂木頭房子,這些木頭房子星羅棋布地分布在溝谷底,金黃色的樺樹、楊樹點(diǎn)綴其間,兩條清澈的小河蜿蜒環(huán)村流過。秋季一到,山村是五彩的紅,黃、綠、褐色,層林盡染,猶如一塊調(diào)色板,加之映襯阿勒泰山的皚皚雪峰,一年四季都是一幅完美的油畫,北歐風(fēng)格也不過如此了嘛。

        古老的自然美

        五彩灘與魔鬼城

        離開喀納斯,走過數(shù)十公里的蜿蜒山路,??怂拐{(diào)劑了旅途的氣氛。敏捷的動力響應(yīng)和扎實(shí)的底盤調(diào)校讓這段山路一點(diǎn)也不乏味。2.0L的發(fā)動機(jī)在這里剛好夠用,享受要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于挑戰(zhàn)極限。

        在駕駛著福克斯抵達(dá)布爾津之前,我們途經(jīng)五彩灘,又稱五彩河岸,哈薩克語意為“歡快的河流”。這里有著典型的雅丹地貌,巖層以紅色、土紅色、淺黃和淺綠色砂巖、泥巖及砂礫巖組成,巖石色澤各異,五彩繽紛,也因此號稱是“新疆最美的雅丹地貌”。

        這里一河兩岸,南北各異。南岸,有綠洲,沙漠與藍(lán)色的天際相合,風(fēng)光盡收眼底:北岸,由激猛的流河侵蝕切割以及狂風(fēng)侵蝕作用而共同形成,是懸崖式的雅丹地貌,山勢起伏、顏色多變。

        由于河岸巖層間抗風(fēng)化能力的強(qiáng)弱程度不一,而形成了參差不齊的輪廓,這里的巖石顏色多變,且在落日時分的陽光照射下,巖石的色彩以紅色為主,間以綠、黃、白、黑及過渡色彩,色彩斑斕,嬌艷嫵媚,狀如彩色古堡、怪獸、峰叢等奇特造型的風(fēng)蝕地形。每當(dāng)刮風(fēng)的時候,溝壑里、巖石下,到處都會發(fā)出長短不一、高低不同的怪叫聲,讓人覺得神秘莫測。

        在布爾津小住一晚,我們還感到了一股無形的現(xiàn)代化趨勢。就連公共廁所,都使用著著名的TOTO陶瓷潔具。次日清晨,我們組織了一場“最牛車位”的停車游戲,其實(shí)把福克斯停進(jìn)只比車身長10厘米的車位也不難嘛。午飯過后,再次啟程,準(zhǔn)備穿越無盡的荒漠。筆直的公路沒有挑戰(zhàn),不知不覺地車速就達(dá)到了100km/h。由于偶有側(cè)風(fēng),還是小心為妙。打開音響,工作人員特地為我們準(zhǔn)備了滿滿一U盤的音樂,也算是怕我們這些開車的睡著吧。

        開出200多公里之后,我們就來到了魔鬼城。這里位于克拉瑪依市區(qū)東北的烏爾禾油區(qū),因此又被稱為“烏爾禾風(fēng)城”。方圓約10平方公里也都是典型的雅丹地貌,如同一座廢棄的空城,難怪古書中稱它為“龍城”。

        據(jù)說,在大約一億多年前的白堊紀(jì)時代,這里是一個巨大的淡水湖泊,湖岸生長著茂盛的植物,水中棲息繁衍著烏爾禾劍龍,蛇頸龍、恐龍、準(zhǔn)噶爾翼龍和其它遠(yuǎn)古動物,這里是一片水族歡聚的“天堂”。后來經(jīng)過兩次大的地殼變動,湖泊變成了間夾著砂巖和泥板巖的陸地瀚海,地質(zhì)學(xué)上稱它為“戈壁臺地”。

        因地處風(fēng)口,魔鬼城四季狂風(fēng)不斷,最大風(fēng)力可達(dá)10至12級,飛沙走石,天昏地暗,怪影迷離。如箭的氣流在怪石山匠間穿梭回旋,發(fā)出尖厲的聲音,如狼嗥虎嘯,鬼哭神號,若在月光慘淡的夜晚,四周肅索,情形更為恐怖。強(qiáng)勁的西北風(fēng)給了魔鬼城“名”,更讓它有了魔鬼的“形”。千百萬年的風(fēng)雨剝蝕,地面形成深淺不一的溝壑,裸露的石層被狂風(fēng)雕琢得奇形怪狀:有的呲牙咧嘴,狀如怪獸:有的危臺高聳,垛蝶分明,形似古堡;這里似亭臺樓閣,檐頂宛然;那里像宏偉宮殿,傲然挺立。真是千姿百態(tài),令人浮想聯(lián)翩。

        這里還有著豐富的天然瀝青、深層地下石油,以及真正取之不盡的風(fēng)能。

        隨處彌漫原油味道的城市

        西北油城克拉瑪依

        再行百余公里,我們就來到了著名的克拉瑪依。它是維吾爾語“黑油”的音譯,得名于市區(qū)附近的一座天然瀝青丘——黑油山。在54年前,黑油山第一口油井噴油,當(dāng)時取名為克拉瑪依油田,是新中國成立后開發(fā)的第一個大油田。

        這里距離北京的公路里程達(dá)4086km,絕對算得上“萬里迢迢”了。駕駛福克斯在這里穿梭,兩旁的“磕頭機(jī)”如綠化帶一樣連綿不絕。如果開啟空調(diào)的室外循環(huán),整個車廂都能彌漫著原油的味道。這無疑是一個絕對工業(yè)化的城市。

        50、60年代,克拉瑪依石油人曾經(jīng)風(fēng)餐露宿,他們天當(dāng)被地當(dāng)床,被10級以上的狂風(fēng)卷出十幾公里,被零下40℃的風(fēng)雪凍傷身體;70、80年代,他們經(jīng)歷了一個個感人的會戰(zhàn)場面,他們用自己的身體攪拌冰涼的泥漿,他們頂著10級狂風(fēng)用繩子把自己綁在鉆臺上繼續(xù)作業(yè);彩南、石西、陸梁、莫北……90年代至今,克拉瑪依石油人依靠科技創(chuàng)新打開了一個個埋藏了多年且讓無數(shù)人魂牽夢繞的地下寶藏。

        在這里做一次福克斯節(jié)油大賽簡直是再合適不過了,還能呼應(yīng)先前火熱的“??怂挂簧蜁诚搿?。省去不開窗、不開空調(diào),勻速駕駛這些“陳詞濫調(diào)”不言,就看結(jié)果。百公里下來,20余輛??怂?.0L,無論手動還是自動,油耗都無一例外地在4N5L左右,最低甚至只有4.09L!打破了??怂管囍鞴y富在2009年全國城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽中,駕駛1.8L手動舒適型創(chuàng)造出的4.2L/100km的最好成績!從另一個角度來說,一箱油跑出上千公里都不在話下。在長途旅行中,省油不僅僅省錢,省心,更省去了很多找加油站的麻煩。要知道,這些基本都是2.0L運(yùn)動版的車型,兩廂三廂都有,而載上兩人和行李也基本符合多數(shù)自駕游的情形。能夠完成這么出色的答卷,多半的功勞要?dú)w功于更小的風(fēng)阻與更精的調(diào)校。同時,完美的結(jié)果也算是我們與??怂篂榇诵械墨I(xiàn)禮了吧。

        這是一次不同尋常的自駕游,有享受,也有反思。從以“湖怪”聞名的喀納斯,到隨處彌漫著油氣的克拉瑪依,我們見證了自然美景,也見證了人類對自然的無盡索取與依賴。從天然湖,到雅丹地貌,再到風(fēng)車、磕頭機(jī),這種從原始向工業(yè)的巨變令你作何感受呢?

        工業(yè)文明的發(fā)展,讓我們享受著更為美好的生活,我們離不開工業(yè)文明的成果,但在享受的同時,我們至少可以減少資源的浪費(fèi),對于車主而言,最容易的方式,就是以省油的方式駕車。

        強(qiáng)烈建議你也如法炮制一次“能源探索之旅”,在領(lǐng)略自然的同時,也為保護(hù)自然獻(xiàn)出自己的一份力。不要讓原始被工業(yè)徹底消滅,套用一個流行詞匯,它們應(yīng)該是“和諧”共存的。

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