日前，就美國(guó)對(duì)中國(guó)采取輪胎特保措施，商務(wù)部和工業(yè)信息化部在北京聯(lián)合召開通報(bào)會(huì)。會(huì)上，中國(guó)橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)向商務(wù)部提出了提高出口退稅率，支持民族品牌產(chǎn)品、降低原材料進(jìn)口關(guān)稅等7點(diǎn)建議，希望政府對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)予以支持。

由于美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎征收高關(guān)稅，預(yù)計(jì)中國(guó)輪胎出口美國(guó)將減少50％以上，國(guó)內(nèi)10萬輪胎工人或?qū)⒚媾R失業(yè)。為此，中國(guó)橡膠行業(yè)協(xié)會(huì)在通報(bào)會(huì)上向政府提出了7點(diǎn)建議，其中包括輪胎企業(yè)比較關(guān)注的整車配套能以民族品牌輪胎為主；出口退稅的稅率能由現(xiàn)在的9％恢復(fù)到以前的13％～15％；主要原材料進(jìn)口的關(guān)稅能由目前的20％多降至5％甚至全免；政府采購(gòu)也能以自主品牌為主。

“同等質(zhì)量的產(chǎn)品，外資品牌的價(jià)格要比我們貴35％左右，可是政府采購(gòu)現(xiàn)在都采購(gòu)這些外資品牌。”廣州華南橡膠輪胎有限公司總經(jīng)理鄒勇智表示，希望政府能給企業(yè)一點(diǎn)支持，幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

部分輪胎企業(yè)認(rèn)為，如果整車配套以民族品牌為主，那么，民族品牌輪胎企業(yè)也不用尋求出口，因?yàn)橹袊?guó)市場(chǎng)足夠大，美國(guó)企業(yè)也不用尋求到中國(guó)設(shè)廠，直接在美國(guó)國(guó)內(nèi)賣就可以了。

接受記者采訪的華南輪胎，佳通輪胎等企業(yè)均表示，目前企業(yè)正在積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并且轉(zhuǎn)移出口市場(chǎng)，“業(yè)績(jī)肯定會(huì)受一定影響，我們會(huì)考慮開拓歐洲等其他市場(chǎng)。”

特保案也對(duì)整個(gè)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)鏈造成沖擊。上半年中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)出現(xiàn)較好的發(fā)展形勢(shì)，但國(guó)外市場(chǎng)一直疲軟：在這種情況下特保案的通過，直接造成12％的輪胎產(chǎn)能過剩。過剩的產(chǎn)能還將使得其上游產(chǎn)業(yè)鏈的橡膠，炭黑、焦油以至焦化等產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)品積壓，銷售困難等現(xiàn)象。

在會(huì)上，商務(wù)部副部長(zhǎng)鐘山表示，政府將盡力幫助涉案企業(yè)渡過難關(guān)。

鐘山說，自2009年4月美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎發(fā)起特保調(diào)查伊始，中國(guó)政府就開展了多層次、全方位的應(yīng)對(duì)工作。美方最終裁定的特保稅率，雖然相較美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)所提的建議稅率有所降低，但仍然是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義行為，為中方所堅(jiān)決反對(duì)。

鐘山指出，中國(guó)政府高度重視此案對(duì)我相關(guān)出口企業(yè)可能產(chǎn)生的負(fù)面影響，將認(rèn)真聽取企業(yè)的呼聲和建議，采取積極措施，協(xié)調(diào)解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)中遇到的問題，盡力幫助企業(yè)克復(fù)困難。他表示，希望相關(guān)企業(yè)優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)，依靠技術(shù)進(jìn)步，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)，把開發(fā)生產(chǎn)高附加值輪胎作為主攻方向，推動(dòng)出口輪胎向中高檔發(fā)展，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拳頭產(chǎn)品，培育和壯大自主品牌，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。政府也將積極研究政策，予以相應(yīng)的支持。并希望企業(yè)做好員工工作，確保社會(huì)穩(wěn)定。