這是10部美國人眼中小巧、輕便的進口經(jīng)濟型家用車。車的排名順序是按照美國消費標準，計算出每部車5年時間的開銷總額，綜合買車成本后，由高到低進行的排名。排名越靠前表示該車型既經(jīng)濟實惠又裝備精良。

不久前，日本尼桑宣布將于2010年起銷售全電動汽車的消息，再次掀起了人們對電動汽車的關注熱潮。電動汽車無外乎以電池代替燃油，尼桑將上市的電動汽車以鋰電池為動力，每行駛100公里需要進行充電。這類型電動汽車的存在最大程度地降低了駕駛成本。

在電動汽車市場剛剛起步階段，“原始”的傳統(tǒng)車也并不意味著失去意義，大量低油耗車型也能達到既能長期使用又減少汽油開支的目的。低油耗車比起100公里充一次電的電動汽車，更能讓駕駛者過足“癮”。(美國：1加侖=3.785升、1英里=1.609公里)