邁克爾·杰克遜是M字頭創(chuàng)世奇才中最受矚目的，也正是因為他，人們才將“邁克爾”掛在嘴邊，給人一種親切和善愛的感覺。在各人錄中的“邁克爾”的不僅是流行樂壇的杰克遜，在體育界各個“邁克爾”更是不朽的傳奇。

生活在水中的“邁克爾飛魚”

邁克爾·菲爾普斯已經被一些人視為他所從事的運動歷史上最偉大的全能運動員。菲爾普斯一跳入泳池就不再是那個平凡的少年了。渾身沒有一絲贅肉。游起來像魚一樣在水中劃過。他蹬腿動作非常有力，雙腿就像裝上了發(fā)動機。

菲爾普斯認為他的成功很大部分要歸功于訓練。從高中畢業(yè)后。大多數(shù)時間都是從早晨7點中開始長達2個半小時的訓練。中餐后稍稍打個盹，然后接著游，一直從下午3點半到6點。

2001年世錦賽200米蝶泳冠軍，并打破世界紀錄；

2003年世錦賽200米蝶泳、200米、400米個人混合泳、4x100米混合泳接力冠軍，并5次打破世界紀錄；

2004年雅典奧運會200米、400米個人混合泳、100米和200米蝶泳、4×200米自由泳接力和4×100米混合泳接力金牌，與名將施皮茨保持的一屆奧運會奪7枚金牌的紀錄擦肩而過；200米自由泳和4×100米自由泳接力銅牌；2004年短池世錦賽男子200米自由泳冠軍。

2007年游泳世錦賽200米、400米混合泳、100米和200米蝶泳、200米自由泳、4×100米、4×200米自由泳接力共7項冠軍。

2008年北京奧運會，在400米個人混合泳、4x100自由泳接力、200米自由泳、200米蝶泳、4×200米自由泳接力、200米個人混合泳、100米蝶泳、4×100米混合泳項目中共獲得8枚金牌。打破施皮茨一屆7金的紀錄，創(chuàng)造了兩屆奪14金創(chuàng)造神話。

2009年羅馬游泳世錦賽100米蝶泳、200米蝶泳、4×100米自由泳接力、4x200米自由泳接力、4×100米混合泳接力冠軍，200米自由泳銀牌。

讓23號成為無法逾越障礙的“邁克爾空中飛人”

在多數(shù)的人眼中，邁克爾·喬丹是有史以來最偉大的籃球運動員，他的波瀾壯闊而賦有傳奇色彩的籃球生涯，以及他對于這項運動的巨大影響力不可避免的讓人們把他推上了神壇。優(yōu)雅、速度、力量、富有藝術性、即興創(chuàng)造力和無比強烈的求勝欲望的完美結合……喬丹重新詮釋了“超級巨星”的含義。

主要榮譽：

NBA總冠軍次數(shù)：6次

總決賽MVP次數(shù)：6次

常規(guī)賽MVP次數(shù)：5次

賽季平均每場得分最高次數(shù)(得分王)：10次

奧運會冠軍次數(shù)：2次(1984年洛杉磯奧運會，1992年巴塞羅那奧運會)

入選全明星次數(shù)：14次

全明星MVP次數(shù)：3次

全明星扣籃大賽冠軍次數(shù)：2次

人選最佳陣容次數(shù)：10次

1996年當選“NBA歷史上最偉大的50位球員”之一

2009年人選“奈史密斯籃球名人堂”

主要記錄：

1職業(yè)生涯場均30.123分，歷史第一(張伯倫以30.06分第二)

2連續(xù)866場比賽得分過兩位數(shù)，歷史第一

3唯一超過40歲，且拿40+的球員

4全明星總得分262分歷史第一

5后衛(wèi)職業(yè)生涯的蓋帽最高記錄，共893次

6NBA歷史上第一位擁有“世紀運動員”的稱號，迄今共52次登上著名體育雜志《SportsIllustrated》的封面

7唯一能讓聯(lián)盟破例把已經退役的球衣23號重新穿回

8唯一在他不曾效力的球隊被掛上球衣在球館(熱火隊的球館)的球員

9歷史上第一個能在復出后還帶領球隊連得3次NBA總冠軍的人

101997-1998賽季的年薪為3319萬美元，是聯(lián)盟史上迄今為止年薪最高的球員。

2009再戰(zhàn)成夢的“邁克爾車王”

他是世界上最偉大的賽車手。是一位名字可以與F1賽車劃等號的賽車手。

主要成就

世界冠軍次數(shù)：7次(1994-1995，2000-2004)

F1大獎賽參賽次數(shù)：250

F1大獎賽登臺次數(shù)：154

F1大獎賽分站冠軍次數(shù)：91次

F1大獎賽桿位次數(shù)：68次

F1大獎賽創(chuàng)最快圈速次數(shù)：76次

F1大獎賽累計積分：1369分(F1歷史上唯一一位積分超過1000分的車手)

單賽季最高分：148分(2004賽季)

單賽季分站最高冠軍次數(shù)：13次(2004賽季開局5連勝和7連勝以及鈴鹿大獎賽冠軍)

主要記錄：

上演“帽子戲法”次數(shù)(獲得桿位、跑出單圈最快并獲得冠軍)：22次

連續(xù)在分站賽上得分次數(shù)：2001至2003年期間24站比賽連續(xù)得分

連續(xù)在分站賽上登上領獎臺次數(shù)：2001至2002年期間連續(xù)19站

歷史上唯一一個曾在一年的各個分站賽中全部進人前三名的車手：2002賽季

年度車手積分榜上與亞軍差距最大的一次：2002年領先67分獲得冠軍

賽季過程中最早鎖定年度總冠軍：2002年離賽季結束還有6站時已經衛(wèi)冕

邁克爾·舒馬赫和前隊友巴里切羅還是歷史上并肩獲得分站賽前兩名最多的隊友：兩人曾24次占據(jù)領獎臺最高的兩層。