(香港)邢　舟

從上海出發(fā)，不用兩小時(shí)車程就到義烏，它位于浙江省中部，距離省會杭州120公里。這個(gè)不過1100平方公里的小城沒有什么自然資源，卻是小商品的海洋。30余年積累，義烏已被聯(lián)合國、世界銀行等權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可為“全球最大的小商品批發(fā)市場”。當(dāng)?shù)亓鱾饕环N說法，令很多義烏人引以為豪：如果你在每個(gè)商位前停留3分鐘，每天跑8個(gè)小時(shí)，需要一年多才能逛完市場。

10月21日至25日，第15屆中國義烏國際小商品博覽會在新落成的義烏國際展覽中心舉行，超過24萬平方米的場館，分設(shè)19個(gè)展區(qū)，提供5000個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位，比2008年多了500個(gè)。130個(gè)國家和地區(qū)的11萬專業(yè)人士參與，預(yù)計(jì)成交額超過100億元人民幣。繼剛剛落幕的廣交會后，這個(gè)中國三大出口商品展之一的義博會，又一次吸引了全世界的目光。

2008年創(chuàng)造了492，3億元人民幣的市場成交額；每年帶動(dòng)全國1000多萬就業(yè)機(jī)會，提供從來料加工到設(shè)計(jì)包裝、銷售物流的一條龍產(chǎn)業(yè)服務(wù)，商品出口全世界215個(gè)國家和地區(qū)。當(dāng)眾多的實(shí)體經(jīng)濟(jì)在難以預(yù)料的金融海嘯中搖搖欲墜，義烏的小商品卻頂住了風(fēng)頭。小商品城近5萬個(gè)攤位都有新產(chǎn)品上市，上半年新增駐義外商機(jī)構(gòu)306家。

全球最大單體建筑

先后經(jīng)歷6代小商品城的變遷，伴隨2008年度新落成的國際商貿(mào)城三期一階段工程，這個(gè)面積相當(dāng)于3個(gè)北京首都機(jī)場三號航站樓大小的商品批發(fā)市場，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄：成為全球最大的單體建

清晨7點(diǎn)的義烏，陽光剛剛撥開云層，撤下縷縷暖意，喚醒了睡夢中的城市。國際商貿(mào)城的門口車流不絕。雖然現(xiàn)在已經(jīng)不需要再背著貨品、踩三輪車出門“討生意”了，很多時(shí)候甚至可以坐在家里靠電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真收訂單，可這些早巳發(fā)財(cái)致富的義烏人還是改不了起早摸黑的習(xí)慣，全年無休地“上班來了”。有些時(shí)候，他們還會先去商貿(mào)城的晨練基地，享受免費(fèi)的學(xué)習(xí)資源，惡補(bǔ)幾句商務(wù)英語，以應(yīng)付與外商的簡單對話。商貿(mào)城內(nèi)，6.2萬個(gè)商位錯(cuò)落有致，完全根據(jù)商品種類劃分，分門別類。每個(gè)攤位都開通網(wǎng)絡(luò)、電話傳真服務(wù)，整個(gè)商城開通中央空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)用為先的停車、運(yùn)貨道路設(shè)計(jì)。都展示了一個(gè)國內(nèi)最先進(jìn)的專業(yè)市場必需的硬設(shè)備。

商城集團(tuán)辦公室的黃薇介紹說，這里的攤位“只租不賣”，商城產(chǎn)權(quán)屬于國有控股，每5年一租，凡是符合條件的人無論是否是本地市民都可以相對低廉的價(jià)格申請到，但如果中間有轉(zhuǎn)租的記錄，就會影響下次的續(xù)租。這個(gè)政策一方面是將攤位真的租給需要做生意的人，另一方面也是為了遏制市場攤位的惡性租賃，可即便是這樣，生意好的年頭，一兩百萬一年的轉(zhuǎn)租個(gè)案也是時(shí)有發(fā)生。

寧波上海一站式通關(guān)

走進(jìn)市場，你就會被眼前的小商品看得眼花繚亂。雖然大多不是什么名貴的東西，可是它們勝在靈活、多變、價(jià)格低廉，可以根據(jù)客戶的要求，在很短時(shí)間內(nèi)直接生產(chǎn)并提供一定數(shù)量的貨品配送服務(wù)。同時(shí)，借助特別成立的海關(guān)通道，可以與3小時(shí)車程的寧波港、兩小時(shí)車程的上海港實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)一站式通關(guān)。整個(gè)過程7天左右就可以貨到香港，10天左右貨到新加坡。

下午三四點(diǎn)鐘的國際物流中心，門口的車龍也是一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，讓人看到市場的走向。2008年10月到2009年2月期間，等候集裝箱出口的車隊(duì)最多也就三四公里長，晚上八九點(diǎn)就可以下班。4月份開始，已經(jīng)有了增長的趨勢，最高峰時(shí)，十幾公里的車隊(duì)直接排到了市郊，負(fù)責(zé)維持交通的協(xié)警時(shí)不時(shí)就得干通宵。

由于小商品城多年的積累，義烏很早就開始著手占據(jù)區(qū)域物流的高地。全球海運(yùn)20強(qiáng)中，有17家在義烏設(shè)立辦事處；全市超過700家以公路為主的物流企業(yè)可直達(dá)全國250余個(gè)大中城市。平均每天都有一個(gè)貨柜專列送到寧波，年出口標(biāo)箱逾50萬個(gè)。

夜幕下的義烏，燈火輝煌，毗鄰交錯(cuò)的飯店酒樓，才幾個(gè)月的功夫，又新開了一片，各式各樣的美食價(jià)格不菲但也備受追捧，市政府附近的市民廣場邊，一排排的小轎車停得滿滿的，時(shí)不時(shí)有些名貴的好車夾在當(dāng)中，路過的人們都不足為奇，不小心露出了這個(gè)城市的富裕來——城鎮(zhèn)居民人均收入逾2.8萬元人民幣，存款余額突破500億，平均每6人就擁有一輛汽車。

在國際風(fēng)情街，最多的還是一排排的中東風(fēng)味美食、印度小吃。雖然義烏有來自世界各地的外國商人，常住的就有1萬人。各種語言的翻譯在這里都是供不應(yīng)求，可是中東、阿拉伯地區(qū)還是最具代表的。招牌都是寫的阿拉伯文，廚師也是地道的老外，他們在室外隨意擺張桌子坐著吃喝聊天，一點(diǎn)也不感覺身在異鄉(xiāng)。

44地進(jìn)駐進(jìn)口館

也許只有依托政府的決心和魄力，才可以在這個(gè)寸土寸金的國際商貿(mào)城，一口氣拿出兩萬余平方米的展位，暫時(shí)先為新入駐的各國進(jìn)口館免費(fèi)提供場地；又先后投入逾千萬人民幣，為進(jìn)口館的啟動(dòng)在國內(nèi)外做宣傳推廣計(jì)劃。自2008年10月21日正式營業(yè)以來，入館商品數(shù)量已超過2，3萬種，大部分是首次進(jìn)入中國市場。截至2009年6月，銷售額近2000萬元。

這個(gè)數(shù)字當(dāng)然不能和樓下紅火的小商品出口交易相提并論，但是對于一個(gè)新興市場的培育，政府和商城集團(tuán)還是拿出了最大的魄力、誠意和耐心。來到位于商貿(mào)城三區(qū)五樓的進(jìn)口館，日本、馬來西亞、非洲(14國)、西班牙、美國、法國等44個(gè)國家和地區(qū)的場館依次可見，更多的入駐洽談工作也在進(jìn)行中，

和先后扮演過進(jìn)口、轉(zhuǎn)口港的廣州、香港等大城市相比，義烏還是新手，未來的路要怎么走，任重而道遠(yuǎn)。