本報記者 余建斌

從阿根廷建立第一個科考站以來，已經(jīng)有20多個國家在南極設(shè)立了科考站。人類這么多的科考活動會對南極造成環(huán)境污染嗎？記者前不久跟隨中國第25次南極考察隊前往南極內(nèi)陸地區(qū)籌建昆侖站，親身感受了在南極科考時如何搞環(huán)保。

中國第25次南極考察隊乘坐雪龍?zhí)枠O地考察船進入西風(fēng)帶后，就相當(dāng)于進入了南極?？疾礻狇R上給全體隊員上了一堂南極環(huán)境保護課，《南極條約》、《保護南極海豹公約》等相關(guān)內(nèi)容隊員們都要牢記?？疾礻犨€有非常細致而具體的環(huán)保規(guī)定：行進途中，要盡量減少車輛行進所造成的環(huán)境影響；所有的空燃油桶都由內(nèi)陸隊運回中山站，再由考察船運回國內(nèi)；盡可能采用清潔能源，提高能源使用效率，鼓勵使用充電電池；加強對車輛及燃油桶的檢查，以防止漏油現(xiàn)象發(fā)生。

第25次南極考察隊副領(lǐng)隊、中國極地研究中心副主任秦為稼介紹說，在南極科考，應(yīng)盡可能維護周圍環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的原始狀態(tài)，確實因需要而不得已改變環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀的，應(yīng)控制在“小于輕微或短暫影響”的程度內(nèi)，并在考察活動完成后，盡可能修復(fù)周圍環(huán)境與生態(tài)，使之接近其原來狀態(tài)。

南極科考對動植物的保護也極嚴格，禁止驚擾、傷害、獵捕或喂養(yǎng)任何南極哺乳綱動物和鳥綱動物，也禁止釣魚等行為。因科學(xué)研究需要獵捕帝企鵝、海豹等南極動物，事先必須得到許可。在南極開車也要嚴格按照規(guī)定的線路行駛，以避開地面植被區(qū)或鳥類營巢區(qū)。在南大洋行駛的破冰船，更應(yīng)注意規(guī)避水面各類南極動物，避免對它們造成傷害。在中國第25次南極考察隊最初接近中山站海域時，被困于縱橫交錯的亂冰疊加區(qū)。雪龍?zhí)枠O地考察船向前艱難拱動破冰時，經(jīng)常會遇到不少在海冰上扎堆的企鵝群，有個別企鵝或者威德爾海豹還擋在破冰船前，這時，雪龍?zhí)柧鸵眲x車并且轉(zhuǎn)一個角度，以避免傷害這些動物。

南極考察時間很漫長，但對于垃圾、污水都有嚴格的處理規(guī)定。在南極大陸就地產(chǎn)生的垃圾，首先要分類，可以燒的就地焚燒，其他就帶回國內(nèi)。像中山站食堂里就貼著垃圾分類提示，公共洗碗間里放著五六個大垃圾桶，易拉罐、玻璃、金屬、塑料、食物垃圾等都要分開丟棄。能焚燒的如食物殘渣、廢紙，也由專門的人員處理。會產(chǎn)生有毒物質(zhì)和氣體的垃圾像泡沫塑料等都不能燒。其他的垃圾都裝進集裝箱運上雪龍?zhí)枎Щ貒鴥?nèi)。

據(jù)記者了解，昆侖站建設(shè)方案此前已通過國際上的環(huán)境評價，雖然隊員們冒著高海拔、零下40攝氏度以下的低溫，和近乎普通大氣一半氧氣的缺氧環(huán)境，但他們在建設(shè)期間就及時收集建筑垃圾進行整理、打包。從南極冰蓋最高點冰穹A回來時，雖然路上極其難走，但考察隊所有的生活垃圾，建筑垃圾和包裝材料包括紙殼、小木板等，全都被拉上雪橇帶回了中山站，實現(xiàn)現(xiàn)場的零排放、零廢棄?！?/p>