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        斯堪尼亞連理海格 “統(tǒng)領(lǐng)”銷往全球市場

        2009-04-07 06:14:12路智軍
        人民交通 2009年11期
        關(guān)鍵詞:企業(yè)

        路智軍

        10月15日11點45分,在比利時Kortrijk的世界客車博覽會斯堪尼亞展臺上,帷幕徐徐拉開,斯堪尼亞最新推出的“Touring”客車終于展現(xiàn)在與會觀眾面前。這是一款由世界頂級商用車生產(chǎn)商之一的斯堪尼亞與中國最為出色的客車車身生產(chǎn)商之一的海格客車共同打造的最為出色的產(chǎn)品。“Touring”一經(jīng)亮相立即引起會場不小的震動,嘖嘖贊許之聲不絕于耳,眾多國際著名的客車行業(yè)專家,用戶和媒體見證了這一時刻的到來。

        當談起揭幕式激動人心的場景時,海格客車豪華車事業(yè)部商務(wù)部經(jīng)理文志偉仍是不能平靜自己的心情,他說:“當時的場景太讓人振奮了。很多行業(yè)專家緊緊握著我的手連連稱贊‘Touring的優(yōu)良品質(zhì)和近乎完美的造型,稱此款車是當今全球最出色的客車產(chǎn)品,堪稱經(jīng)典之作,中國客車廠家能生產(chǎn)出這么好的產(chǎn)品,足以證明中國客車企業(yè)擁有世界一流的造車技術(shù)和工藝,完全具備參與國際競爭的能力?!辈粌H如此,競爭對手也競相前來祝賀,“Touring”已經(jīng)完全超過商業(yè)上的意義,它的品質(zhì)贏得了更多人的敬重。文志偉認為“Touring”能夠吸引觀眾的原因:首先是中國產(chǎn)品首次與國際最著名客車底盤生產(chǎn)企業(yè)全面合作,開啟了中國客車企業(yè)參與國際客車高端市場競爭之先河;第二是斯堪尼亞客車在歐洲市場享有很高的知名度,由于斯堪尼亞很久沒有新產(chǎn)品面世此次推出的“Touring”吸引了大批行業(yè)專家和用戶的視野,爭相目睹斯堪尼亞新品的芳容;第三點“Touring”的品質(zhì)得到眾多專業(yè)觀眾的認可,斯堪尼亞的歐洲區(qū)銷售商悉數(shù)到場,亞洲區(qū)銷售商正在趕赴會場。他說:“在參展的第一天截止到下午5點,‘Touring的預定量達到16臺之多,完全超乎我們的預料,第一個用戶是捷克人,當時就訂了兩臺;之后德國客戶訂了11臺?!?/p>

        斯堪尼亞是世界著名的商用車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品主要是卡車和客車底盤。由于本身并不生產(chǎn)客車整車,客車產(chǎn)品主要通過其子公司波蘭OMIN公司生產(chǎn)公共汽車,家族成員式合作企業(yè)西班牙伊利薩爾公司生產(chǎn)高檔豪華客車。斯堪尼亞與海格的合作始于2003年,生產(chǎn)出海格A80,A90等系列高端產(chǎn)品,主要向中國市場銷售,這次與海格合作開發(fā)的“Touring”客車將在全球市場銷售?!八箍澳醽啞甌ouring的設(shè)計開發(fā)始于去年下半年,”蘇州金龍品牌管理部經(jīng)理王新亮說:“一般來講,開發(fā)出一款新產(chǎn)品最快也要兩年的時間,而此次開發(fā)‘Touring客車海格只用了一年多點的時間,創(chuàng)造了世界客車開發(fā)新品時間的奇跡,產(chǎn)品的品質(zhì)完全符合斯堪尼亞質(zhì)量要求,足以表明海格客車具有雄厚的車身制造技術(shù)和高超的工藝水平?!?/p>

        蘇州金龍副總經(jīng)理黃書平對記者說:“斯堪尼亞為全球100多家客車車身企業(yè)提供客車底盤,但只有兩家企業(yè)是其家族成員式合作伙伴企業(yè),與海格合作主要看中的是我們企業(yè)具有很強的專業(yè)性和發(fā)展?jié)摿?。斯堪尼亞會同海格設(shè)計師共同設(shè)計出的‘Touring外形,延續(xù)了斯堪尼亞獨具風情的設(shè)計元素,使產(chǎn)品更具國際市場的統(tǒng)領(lǐng)地位?!?/p>

        蘇州金龍成立于1998年,擁有員工4000多名,年生產(chǎn)客車22000輛,是我國客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)。斯堪尼亞與海格的合作開始于2003年,并于2007年建成有獨立的斯堪尼亞產(chǎn)品生產(chǎn)線的車間,用于組裝斯堪尼亞“Touring”和未來其它的斯堪尼亞車型,年生產(chǎn)能力達到3000輛。

        據(jù)悉,斯堪尼亞“Touring”客車將通過斯堪尼亞全球網(wǎng)絡(luò)進行銷售和售后服務(wù)。目前斯堪尼亞正在為“Touring”2010年初進入國際市場做最后的準備工作,銷售目標是初期達到年銷售量500輛左右。銷售地區(qū)首先是中歐,再逐步擴展到西歐,南歐和北歐,并有計劃進入中東、非洲和部分亞洲市場。

        斯堪尼亞負責汽車與客車業(yè)務(wù)的高級副總裁Melker Jernberg對“Touring”市場前景充滿信心,他說:“斯堪尼亞已經(jīng)為其全球擴張戰(zhàn)略找到一個完美的合作伙伴。與海格的合作為斯堪尼亞滿足現(xiàn)有及新興市場提供了平臺。這同時意味著斯堪尼亞將在適當?shù)臅r候推出其他的車型。我們的合作是中西方汽車行業(yè)獨一無二的完美結(jié)合。通過對生產(chǎn)過程中每個步驟進行鎮(zhèn)密的質(zhì)量控制,生產(chǎn)出可以與任何市場中任何品牌進行競爭的耐用的多功能客車?!?/p>

        中通客車為十一屆全運會提供交通保障

        秦攀

        10月11日,由十一屆全運會組委會交通保障部主辦,中通客車公司承辦的“第十一屆全運會車輛保障服務(wù)全面啟動儀式暨全運會交通保障誓師大會”在山東省濟南市奧林匹克中心廣場隆重開幕,山東省副省長王軍民、組委會副主任兼秘書長、副省長黃勝,組委會常務(wù)副秘書長、省政府副秘書長司安民及十一運組委會各部室領(lǐng)導、山東省交通工業(yè)集團領(lǐng)導、中通客車公司等領(lǐng)導出席了此次大會。另外來自中通客車公司,交通運輸集團,武警部隊、各企事業(yè)單位的全運會交通保障人員、新聞媒體及記者等共1400余人參與了此次大會。

        組委會副主任兼秘書長、副省長黃勝將鑲著“奉獻全運、共鑄和諧”8個大字的匾額贈送給中通客車董事長李海平,對中通客車勇于承擔使命,無私奉獻社會的精神表示嘉獎與鼓勵。在山東省副省長王軍民宣布聲中,第十一屆全運會車輛保障服務(wù)全面啟動。

        據(jù)中通客車董事長李海平介紹,為了確保全運會的順利舉辦,中通共投入260輛客車,全部為公司的“領(lǐng)航”“領(lǐng)御”和“菲斯特”精品車型系列。加上交付濟南公交的100輛新能源客車服務(wù)第十一屆全運會的中通車輛超過了350輛。中通客車是十一屆全運會組委會正式的接待用車贊助商,車輛主要用于保障全運會期間運動員,教練員,媒體記者等工作人員的擺渡、運送等交通服務(wù)。其中LCK6129HBA是中通領(lǐng)航系列的代表車型,采用全承載車身結(jié)構(gòu),安全輕便;獨特的性能模擬分析系統(tǒng),模擬各種典型路況下車輛運行特點,進行針對性的底盤總成匹配,同時車輛配備電磁離合器,可根據(jù)發(fā)動機水溫和中冷器出氣管溫度合理調(diào)整發(fā)動機風扇轉(zhuǎn)速,合理利用發(fā)動機的輸出能量,幫助客戶節(jié)油;整車使用CATIA和ALIAS三維設(shè)計,成熟的CAE有限元分析,使科學,合理,節(jié)能的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計遍布于整車。

        這些車輛將由省內(nèi)定向采購單位。武警部隊選派的駕駛員共320余人駕駛,目前這些駕駛員陸續(xù)從山東聊城市駐地受訓完畢,中通客車再次榮幸地擔當了教練員一職,派遣大量公司駕駛員與技工向外來駕駛員講解說明如何正確駕駛,操作車輛,以確保全運會用車保障。

        據(jù)透露,服務(wù)全運會的260輛中通客車已經(jīng)提前與山東省17個縣市旅游公司簽訂采購合同,車輛服務(wù)全運會后即奔赴各地,繼續(xù)服務(wù)山東各地旅游觀光的乘客。

        探尋機遇共筑發(fā)展——中通客車2009年度媒體座談會圓滿結(jié)束

        秦攀

        10月12日,中通客車一樓會議室內(nèi)里座無虛席,中通客車2009年度媒體座談會隆重召開,來自中國交通報、中國汽車報、《駕駛園》雜志社,中國客車網(wǎng)、中國道路運輸網(wǎng)等16家行業(yè)媒體的編輯,記者們與中通客車主要部室、事業(yè)部負責人共聚一堂,探討未來國內(nèi)客車市場發(fā)展方向及中通客車發(fā)展機遇。

        此次媒體座談會以雙向的交流為主,一方面,中通客車各部門負責人向媒體介紹一年來公司的發(fā)展與成績,正在或即將采取的戰(zhàn)略,并就發(fā)展中可能出現(xiàn)的問題向媒體征求意見;另一方面眾媒體則就自身所感,所遇或所聞的中通客車存在的各種問題和不足向中通客車各部門,事業(yè)部負責人提出意見和建議。

        首先中通客車黨委副書記,監(jiān)事會主席匡洪濤介紹了中通客車企業(yè)文化建設(shè)情況,指出中通客車歷來重視企業(yè)文化對員工的凝聚作用,2009年中通客車進一步深挖企業(yè)文化內(nèi)涵,將中通客車企業(yè)文化的核心內(nèi)容提煉成四點即,求真創(chuàng)新、誠信正直、愛崗敬業(yè)、開放和諧。

        各家媒體相繼談到中通客車發(fā)展過程中的許多現(xiàn)象并獻計獻策,受到總經(jīng)理時洪功的高度重視,頻頻問及具體細節(jié)。當被問起中通客車何以成為中國客車界的長青之樹時,他提到,中通客車首先有著艱苦奮斗,不屈不撓的企業(yè)文化,以及傳承這種文化的一支充滿凝聚力的員工團隊;其次中通客車以始終為客戶創(chuàng)造價值為一切行為的根本出發(fā)點,全心全意,用真誠贏得市場;另外中通客車擁有一批眼光長遠的領(lǐng)導者,在他人未見之時預見先機,才能在企業(yè)發(fā)展歷史上的幾次關(guān)鍵時刻把握住機會,最終造就了中通客車的今天。

        之后眾家媒體暢所欲言,對中通客車提出了保持并進一步鞏固在整車核心技術(shù)的領(lǐng)先性、專注于細節(jié),提高做工精細度等建議,并對中通客車決策層高瞻遠矚,結(jié)合科學發(fā)展觀,實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略等措施表示贊賞。

        與會的還有中通客車副總經(jīng)理宓保倫、企業(yè)管理部部長李燕。企業(yè)管理部副部長李篤生,技術(shù)中心副總工李晨、新能源工程部部長王欽普、海外公司副總經(jīng)理李洪濤等,大家在真誠而熱烈的氣氛中交換各自的看法。

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