唐林羽

汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。下面談一談有關(guān)剎車片使用更換方面的常識。

更換剎車片時，最好能使用高性能的剎車片，雖然其價格比經(jīng)濟(jì)性的剎車片高一些，但其材料要好得多，使用壽命較長，當(dāng)然安全性也要強得多，因此，一時的較高投入肯定會換來更多的回報。

需要提醒車主的是：更換的剎車片要盡可能與舊刺車片具有相同的材質(zhì)，當(dāng)然如果能做到新剎車片的材料比原件高一級別就更好。

剎車片的更換周期往往要依據(jù)車輛的運行情況、車輛的類型、車載重量、剎車片的類型等具體情況而定。例如，實際生活中的情況往往是：一種剎車片在某一輛車上可使用5萬—6萬公里，而在另一輛車上僅使用2.5萬公里就必須更換。車輛在道路上停和行的頻率是個重要因素，一般來講，長期在城市道路上行駛的汽車，其剎車片的更換周期明顯比長期在高速公路上行駛的車輛短，在山路上行駛的比在平路上行駛的短，載貨車又比輕車短。因此，實際上沒有哪個“權(quán)威”能說清剎車片到底能使用多久，只有一點可以確定一一要經(jīng)常檢查剎車片的磨損情況。

通常在以下幾種情況下，剎車片必須進(jìn)行更換：

●當(dāng)剎車片的厚劇、于車輛制造商允許的最小維修標(biāo)準(zhǔn)時；

●當(dāng)剎車片上的磨損指示片接觸到制動盤時；

●剎車片被油或油脂污染時；

●剎車片發(fā)生異常磨損或錐型磨損時。

一般情況下，如果固定式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到15mm時，浮動式制動鉗上的剎車片兩邊厚度差達(dá)到3mm時就需要進(jìn)行更換了。當(dāng)然，只通過簡單的外表觀察無法準(zhǔn)確確定剎車片是否磨損，所以一般應(yīng)該用尺子來測量剎車片的最薄處，看是否在允許范圍之內(nèi)。

另外，剎車片最小使用厚度的測定還要依據(jù)許多因素，主要包括制動系統(tǒng)本身情況(制動鉗或汽缸活塞的設(shè)計行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動踏板間隙等)，剎車片的類型(石棉型、半金屬型、NAO型)；剎車片與制動蹄片的裝配情況等等。例如：粘結(jié)式的連接方式通常采用高溫處理，就剎車片的抗磨損性能而言要高于鉚接式的，因為當(dāng)鉚釘式剎車片磨損到鉚釘頭露出時，鉚釘將直接損壞制動盤或制動鼓；與此相反的是，粘結(jié)式的剎車片可以被磨損到金屬層裸露出來，只有到達(dá)這一點時，才會導(dǎo)致金屬與金屬的摩擦并產(chǎn)生刺耳的噪音。在日常生活中，人們往往直到剎車片出現(xiàn)以上情況時才跑去維修，這無論對車輛本身還是駕駛?cè)藛T的安全都極為不利。因此，平時多了解一些剎車片的基本知識，多注意一下剎車片的選擇和使用規(guī)范是很有必要的。