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        臺媒稱“太行”發(fā)動機抄襲美國戰(zhàn)機引擎

        2009-04-01 14:59:54
        環(huán)球時報 2009-04-01
        關(guān)鍵詞:渦扇引擎客機

        臺灣《中國時報》3月31日報道稱,中國一航研制的“太行”發(fā)動機是抄襲上世紀(jì)80年代美國贈送中國的F-101戰(zhàn)機引擎的民用版CFM-56。文章稱,去年珠海航展“太行”發(fā)動機的驚鴻亮相令全球媒體大吃一驚。大陸一口氣展示6臺不同類型的發(fā)動機,按每臺發(fā)動機的研發(fā)經(jīng)費動輒數(shù)億美元計,能同時展示6臺發(fā)動機,在當(dāng)前的世界航展中算是大手筆,顯示大陸的決心和實力,似乎不受全球金融危機的影響。

        文章稱,其中最引人矚目的“太行”發(fā)動機,又稱“渦扇10”(WS-10),是目前中國主力戰(zhàn)機殲10的心臟。文章認為,“太行”發(fā)動機并非來自前蘇聯(lián)老大哥的技術(shù),而是美國的支持。上世紀(jì)80年代,中美關(guān)系處于“蜜月期”,北京以換裝三叉戟客機引擎為由,取得美方提供的兩臺CFM-56引擎核心機。實際上,該核心機是美國F-101戰(zhàn)機引擎的民用版,原本用于B-1A轟炸機上。臺灣航天專家表示,WS-10就是在CFM-56的基礎(chǔ)上“衍生發(fā)展而成”。

        對于臺灣媒體的這一報道,大陸航空專家予以否認。這位專家表示,“當(dāng)今世界領(lǐng)先的發(fā)動機技術(shù),其主流設(shè)計日益趨同,無論是美國還是俄羅斯,他們的發(fā)動機技術(shù)路線都是一致的。如果要說借鑒,美俄的發(fā)動機技術(shù)還是從二戰(zhàn)前后德國人那里借鑒來的。至于臺灣媒體提到的CFM-56,它屬于高涵道比渦扇發(fā)動機,主要用于商用客機,而殲-10所用的戰(zhàn)斗機發(fā)動機則是中低涵道比渦扇發(fā)動機,兩者制造工藝并不相同。因此抄襲說是沒有根據(jù)的”?!ㄍ鮼喣希?/p>

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