臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)一航研制的“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是抄襲上世紀(jì)80年代美國(guó)贈(zèng)送中國(guó)的F-101戰(zhàn)機(jī)引擎的民用版CFM-56。文章稱，去年珠海航展“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)的驚鴻亮相令全球媒體大吃一驚。大陸一口氣展示6臺(tái)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，按每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)動(dòng)輒數(shù)億美元計(jì)，能同時(shí)展示6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)前的世界航展中算是大手筆，顯示大陸的決心和實(shí)力，似乎不受全球金融危機(jī)的影響。

文章稱，其中最引人矚目的“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)，又稱“渦扇10”（ＷＳ－１０），是目前中國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)殲10的心臟。文章認(rèn)為，“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)并非來自前蘇聯(lián)老大哥的技術(shù)，而是美國(guó)的支持。上世紀(jì)80年代，中美關(guān)系處于“蜜月期”，北京以換裝三叉戟客機(jī)引擎為由，取得美方提供的兩臺(tái)ＣＦＭ－５６引擎核心機(jī)。實(shí)際上，該核心機(jī)是美國(guó)Ｆ－１０１戰(zhàn)機(jī)引擎的民用版，原本用于Ｂ－１Ａ轟炸機(jī)上。臺(tái)灣航天專家表示，ＷＳ－１０就是在ＣＦＭ－５６的基礎(chǔ)上“衍生發(fā)展而成”。

對(duì)于臺(tái)灣媒體的這一報(bào)道，大陸航空專家予以否認(rèn)。這位專家表示，“當(dāng)今世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其主流設(shè)計(jì)日益趨同，無論是美國(guó)還是俄羅斯，他們的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線都是一致的。如果要說借鑒，美俄的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是從二戰(zhàn)前后德國(guó)人那里借鑒來的。至于臺(tái)灣媒體提到的CFM－56，它屬于高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于商用客機(jī)，而殲－10所用的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)則是中低涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者制造工藝并不相同。因此抄襲說是沒有根據(jù)的”?！ㄍ鮼喣希?/p>