長　平

“這在世界任何一個(gè)國家都是做不到的……這也是鐵路的又一創(chuàng)舉?！比毡境丝蛯懡o沈陽鐵路局大連客運(yùn)段的這些感激之辭，在很多國內(nèi)網(wǎng)友看來無異于諷刺和羞辱。8月22日，為幫助7名日本乘客趕飛機(jī)，開往大連的2220次列車臨時(shí)停車一分鐘，讓他們下車并用警車護(hù)送著趕往機(jī)場。這種做法被指“崇洋媚外”，讓網(wǎng)友們感到異常憤慨。

盡管大連客運(yùn)段辯稱，“無論是中國還是外國乘客，鐵路方碰到這種情況可能都會停車，以前也有先例”，但是稍微有點(diǎn)旅行經(jīng)驗(yàn)的人都可以肯定，同等情況下中國人斷然享受不到這種服務(wù)。有人揭露說，為什么1291次列車沒有臨時(shí)停車一分鐘呢？9月25日，在那趟車上，乘客曹大和因?yàn)榭裨甓蠛按蠼校涣熊囬L和列車員用膠帶捆住手腳，在扭曲掙扎中死去。還有人記得，6月29日，在K471次列車上，55歲的老人林國祥與列車員發(fā)生爭執(zhí)，也被他們用膠帶捆住手腳，隨后抬下車扔到曲靖車站廣場綠化帶的人行橫道上……這些事情，恐怕也是“在世界任何一個(gè)國家都是做不到的”。

不過，對于鐵路方面的另一個(gè)解釋——“中國是禮儀之邦，幫助客人是中國的傳統(tǒng)”——我倒認(rèn)為并沒有說錯(cuò)。雖然“日本人”三個(gè)字比較刺眼，但它并不是這件事情的關(guān)鍵?！俺缪竺耐狻笔谴蠹移毡榈恼J(rèn)定，但我認(rèn)為也不是關(guān)鍵?！俺缪竺耐狻笔且粋€(gè)用得不太準(zhǔn)確的詞，同樣隔著大洋的那些窮國小國，并沒有人去崇和媚。這個(gè)詞指的是對強(qiáng)國大國的討好和諂媚，這和在國內(nèi)巴結(jié)權(quán)貴是一回事?？梢圆孪耄瑱?quán)貴們在鐵路上也可以享受到同樣的“超國民待遇”。因此，這件事情的關(guān)鍵是缺乏平等意識。很多人在自豪于“文明古國、禮儀之邦”的時(shí)候都忘了，尊卑貴賤恰恰是中國古代“禮”的核心思想。

孔子說“克己復(fù)禮”、“為國以禮”，就是指要恪守“君君臣臣父父子子”的秩序。荀子說，禮義“使貴賤之等、長幼之差、知賢愚能不能之分，皆使人載其事而各得其宜”。韓非子說，“禮者……君臣父子之交也，貴賤賢不肖之所以別也?！倍偈嬲f，禮者“序尊卑、貴賤、大小之位，而差外內(nèi)遠(yuǎn)近新故之級者也”。要給“外內(nèi)遠(yuǎn)近”定級別，以區(qū)分對待，強(qiáng)弱大小是一個(gè)必然的標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)為是蠻夷小國時(shí)，就睥睨之；發(fā)現(xiàn)是現(xiàn)代強(qiáng)國了，就崇媚之。

對于這些所謂的“封建禮教”，“五四”新文化運(yùn)動給予了猛烈的炮轟。我們熟悉的有胡適認(rèn)為它反民主和反科學(xué)，更有魯迅“翻開歷史一查……滿本都寫著兩個(gè)字，是吃人！”其實(shí)陳獨(dú)秀對它的惡果作過很好的歸納，其中一條是“剝奪個(gè)人法律上平等之權(quán)利”。

現(xiàn)在人們普遍認(rèn)為，從文化上說，“五四”知識分子對傳統(tǒng)的批判過火了。但是，從社會制度上看，對禮教的批判并不為過。尤其是他們強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代民主、自由及權(quán)利觀念和傳統(tǒng)文化的沖突，在今天仍有價(jià)值。即便是新儒家大師如熊十力，也不曾否認(rèn)這一點(diǎn)。他批判孔子早年“專主于古帝王之禮教”，反對漢儒主張的“天尊地卑，乾坤定矣”，認(rèn)為“禮之序自不得不隨時(shí)變易”。

今天我們說到禮，并不完全等同于古代的禮教，而更多是指對別人的尊敬和熱情。但是，有意無意地，我們?nèi)匀话褏^(qū)分尊卑貴賤當(dāng)作禮節(jié)，以為在大人物面前就要卑躬屈膝，在稀客貴賓面前就要自輕自賤——回想一下上級領(lǐng)導(dǎo)來你單位視察的情形，再回想一下奧運(yùn)會前訓(xùn)練禮儀小姐的故事。

當(dāng)我們再次說到“禮儀之邦”的時(shí)候，即便你不同意魯迅說它只會“吃人”，至少也要記得熊十力的“禮之序自不得不隨時(shí)變易”，為它加入現(xiàn)代社會的平等意識。當(dāng)然，要把中國民工和日本客人同等對待，對列車員來說暫時(shí)還有一定的難度，但是只要我們不斷地強(qiáng)調(diào)平等意識，“禮之序”終究會“變易”過來的。

摘自《南方周末》