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        ?

        十問

        2009-02-27 06:47:52
        南方人物周刊 2009年6期
        關(guān)鍵詞:俄方空間站太空

        衛(wèi)星相撞一億分之一概率的事件

        有人說就好像在戰(zhàn)場上,子彈與子彈相撞的幾率。更形象地說,就好像在一個一平方公里的空間里找到一個很小的物體,比如紐扣

        一億分之一的概率,在龐大的中國人口里隨機挑選出大概14個人,他們相遇的概率之小可想而知。

        美國東部時間2009年2月11日上午11時55分,美國銥星公司的“銥33”衛(wèi)星和俄羅斯的“宇宙2251”軍用通信衛(wèi)星迎頭相撞,這一極小概率事件居然在浩瀚無涯的太空上演。

        不管事故原因是俄方聲稱的報廢衛(wèi)星“失控”,還是美方的衛(wèi)星“誤撞”,更重要的是,這次兩顆完整在軌衛(wèi)星的首度“撞車”,大量太空垃圾隨之產(chǎn)生,在用航天器的威脅劇增。俄美雙方怎樣“力挽狂潮”?各衛(wèi)星國怎樣采取施措躲避“明槍暗箭”?世界各國怎樣對太空環(huán)境安全“自我反省”?都成為各國關(guān)注的焦點。

        就此,本刊專訪了中國空間技術(shù)研究院研究員龐之浩先生。

        受訪人龐之浩(研究員) 采訪人實習(xí)記者李敏

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        兩顆在軌整星相撞的概率是多大?有哪些原因會造成兩顆在軌整星相撞?

        龐之浩:有人說是一億分之一,也有人說就好像在戰(zhàn)場上,子彈與子彈相撞的幾率,更形象地說,就好像在一平方公里的空間里找到一個很小的物體,比如紐扣。

        兩顆在軌整星相撞的原因有很多種,具體原因俄美雙方還在討論中。其中,美方認(rèn)為俄方衛(wèi)星“失控”,而地面監(jiān)控機制沒有預(yù)警,也可能是軌道計算失誤。俄方則表示,其報廢衛(wèi)星已經(jīng)進入“垃圾軌道”,是美方衛(wèi)星誤闖。而歐洲一些國家則認(rèn)為,是美俄雙方對在用衛(wèi)星和報廢衛(wèi)星疏于管理。

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        歷史上曾發(fā)生過四起火箭殘骸與小型衛(wèi)星碰撞事件,但兩顆在軌整星相撞還是首次,有可能是人為因素嗎?

        龐之浩:絕對無人為因素,只是偶然失控造成的?,F(xiàn)在航天事業(yè)發(fā)展了,航天活動增加了,那么衛(wèi)星相撞的概率就變大了。就像地面的交通一樣,汽車多了,交通就擁擠了,那么交通事故也就常發(fā)了。1996年,一塊美國“阿麗亞娜”火箭的殘骸,以每秒14公里的相對速度,撞斷了法國一顆正在工作的電子偵察衛(wèi)星的重力梯度穩(wěn)定桿,造成后者翻滾失效。

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        你怎么看俄美雙方的表態(tài)?

        龐之浩:雙方都認(rèn)為這次是無意相撞,他們現(xiàn)在應(yīng)該做的,就是共同深入調(diào)查撞擊的原因,找對策,防止同樣的問題再次發(fā)生。最重要的是,俄美雙方要盡快把太空碎片的軌道監(jiān)測與預(yù)報結(jié)果向外界公布,以便其他各在用衛(wèi)星能盡快采取行動,加強防護。

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        兩星相撞,美方是一顆正在使用中的商用通信衛(wèi)星,俄方是一顆已經(jīng)報廢的衛(wèi)星,美方損失是否大很多?

        龐之浩:是的。這也產(chǎn)生了一個保險問題:以后各個衛(wèi)星擁有國要不要為衛(wèi)星買保險?以后再有相撞事件,責(zé)任怎么追究?

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        對整個太空環(huán)境會帶來多大的危害?

        龐之浩:相撞后產(chǎn)生的大量碎片,會威脅到其他在運行中的航天器,包括一些近地軌道衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、環(huán)境衛(wèi)星,包括美國那個哈勃望遠(yuǎn)鏡。其中人們最關(guān)注的就是對“國際空間站”的影響,它耗費上千億美金,由16個國家參與研制,是迄今為止最大的載人空間站。由于“國際空間站”體積大,為躲避“太空碎片”所要調(diào)整的工程是巨大的。

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        那對“國際空間站”危害很大嗎?

        龐之浩:幸好相撞衛(wèi)星所在軌道位于“國際空間站”軌道上方約435公里,且它外部有一定的防撞能力,所以影響應(yīng)該不大。另外,碎片可能波及蘇聯(lián)時期攜帶核反應(yīng)堆的老化衛(wèi)星,從而可能導(dǎo)致太空中產(chǎn)生放射性碎片。

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        對我國太空衛(wèi)星有哪些影響?

        龐之浩:會對我們在700公里到900公里范圍內(nèi)的太陽同步軌道衛(wèi)星產(chǎn)生較大的影響,包括“風(fēng)云一號”、“風(fēng)云三號”、“資源一號” 、“海洋一號”、“環(huán)境一號”。

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        據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,運行在地球軌道上的人造衛(wèi)星有905顆,其中美國有443顆,中國只有54顆,這是否說明美國最強?

        龐之浩:當(dāng)然。航天大國首先是經(jīng)濟大國。美國每年對航天科技的投入,高達(dá)170億美元。

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        這次衛(wèi)星相撞給世界各國帶來什么警示?

        龐之浩:最大的警示是要重視空間環(huán)境。最好的辦法就是,盡早采取國際合作,制定公約,共同執(zhí)行遵守,營造一個安全的太空環(huán)境。

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        建立安全的太空環(huán)境,有哪些阻礙因素?

        龐之浩:阻礙因素是多方面的,包括經(jīng)濟、政治、軍事。我覺得,各衛(wèi)星擁有國應(yīng)拿出誠意,在保護本國基本利益的基礎(chǔ)上進行合作,健全組織機構(gòu),不應(yīng)“單打獨斗”?!巴馓瘴瘑T會”就是一個這樣的機構(gòu)。

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