公司

美的客車業(yè)務停頓“家電造車”幾乎全軍覆沒

從五年前高調(diào)介入到現(xiàn)在低調(diào)“整頓”，美的多元化觸角在汽車領域已經(jīng)碰壁。

繼美的客車云南基地關?？蛙囍圃鞓I(yè)后，總部所在地長沙基地也正處于內(nèi)部調(diào)整中，日前其長沙美的工業(yè)園基本處于停工狀態(tài)。

據(jù)美的公開資料顯示，占地300畝的美的客車昆明新基地和占地255畝的美的客車長沙新基地，是美的客車兩大全新制造基地，具有萬輛客車整車和專用底盤制造能力，是目前中國客車行業(yè)工藝最完備、設施最先進、一次性投入最大的客車整車專業(yè)制造企業(yè)，也是國內(nèi)為數(shù)不多擁有自主底盤設計、生產(chǎn)資格的企業(yè)。

美的云南基地關停以及長沙基地的停工狀態(tài)，幾乎宣告了美的在大中型客車的失敗。至此，包括江蘇春蘭、河南新飛、寧波奧克斯、科龍以及波導在內(nèi)眾多進軍汽車業(yè)的家電巨頭多以失敗告終。

《廣州日報》：美的客車的停產(chǎn)不僅說明了家電企業(yè)進軍汽車業(yè)的失敗，更反映了目前大中型企業(yè)的不景氣。美的集團在此時暫停客車業(yè)務，反而有利于儲存更多的現(xiàn)金過冬。

《每日經(jīng)濟新聞》：汽車行業(yè)是一個龐大、系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，需要雄厚的資金和技術實力，盡管部分家電企業(yè)擁有數(shù)百億資產(chǎn)規(guī)模，但相對汽車產(chǎn)業(yè)來說，家電企業(yè)的實力仍不足夠，產(chǎn)業(yè)環(huán)境的巨大區(qū)別致使家電企業(yè)進入汽車業(yè)后困難重重。

《銷售與管理》：隔行如隔山，與家電業(yè)相比，汽車業(yè)需要投入的錢更多、品牌效應更強。這樣看來，它們退出是必然的。

百安居收韁

百安居的母公司翠峰集團財報顯示，今年第三季度，零售收益同期增長8％，但是占集團全球銷售額40％的英國市場零售額下跌9％；而中國市場與去年同期相比同店銷售額下降32％，虧損達1700萬英鎊。

而就在三年前，2005年翠峰財報顯示，盡管擴張成本和收購成本高漲，百安居在中國的銷售額仍增長78.5％，零售利潤從40萬英磅增加到460萬英磅。

翠豐集團宣布將關閉在中國的9家百安居建材超市，放緩在中國市場的開店計劃，而將資金轉(zhuǎn)向現(xiàn)有門店改造。目前已經(jīng)計劃關閉3家分別位于青島、深圳、福州的百安居門店。

12月4日，中國最大的家居建材連鎖超市百安居召開供應商大會。包括百安居亞太區(qū)首席執(zhí)行官麥特、中國區(qū)總裁馬立思在內(nèi)的高層一并出席，主要議題是“Transformation(轉(zhuǎn)變)”，即對門店進行徹底改造。

一個名為“T計劃”的變革已經(jīng)在百安居中國展開。

“T計劃”內(nèi)容廣泛，包括百安居門店將會打亂原有的產(chǎn)品展示方式，改變百安居一貫推行的店庫合一模式，擴大收貨部的比例，而把門店里的空間更多地用于展示商品。與此同時，百安居新店將把現(xiàn)有1/3的自有員工比例提高到2/3或者更高。

《信息時報》：建材超市利潤較高，行業(yè)還沒有到拼管理的階段。百安居跳躍式發(fā)展，積累了諸多矛盾，管理問題尤其突出。如今在金融危機的沖擊下，舶來的急速擴張的建材超市業(yè)態(tài)也呈現(xiàn)出前所未有的壓力和滯緩。

《第一財經(jīng)周刊》：零供矛盾、大環(huán)境下的利潤空間壓縮、內(nèi)部管理紊亂以及盲目擴張等問題，任何一個都能壓得百安居喘不過氣來。門店關張，只是百安居收韁的開始。

《銷售與管理》：百安居就像這個行業(yè)的一個怪物，它和中國房地產(chǎn)市場一樣古怪的超速發(fā)展，自然要面臨不斷的糾正和調(diào)整。

索尼將裁員1.6萬人關閉多家工廠

日本消費電子巨頭索尼10月9日宣布，為應對全球經(jīng)濟環(huán)境突然和迅速的變化，將采取一系列措施強化企業(yè)架構(gòu)、在集團范圍內(nèi)提升盈利的舉措，包括裁員8000人、削減投資、關閉工廠、退出盈利能力差的業(yè)務等，索尼希望通過這些措施節(jié)省11億美元成本開支。此外，索尼還將面向全球非正式員工裁員8000人左右。故此次裁員總數(shù)將高達1.6萬人。這也是次貸危機爆發(fā)以來，日本規(guī)模最大的裁員。

目前索尼電子部門全球共有員工約18.6萬人，此次所裁正式員工占員工總數(shù)的4％；此外，索尼將在兩家海外工廠實施停產(chǎn)措施，延后在斯洛伐克增加液晶電視產(chǎn)量的計劃，并在此生產(chǎn)基地裁減約10％。索尼還表示將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移和集中到低成本地區(qū)并利用0EM和ODM合作伙伴，計劃到2010年3月31日將所有工廠的數(shù)量從現(xiàn)在的57家再降低10％。

索尼中國表示，暫時不知此次全球生產(chǎn)工廠調(diào)整和裁員的安排是否會涉及中國市場。

《經(jīng)濟觀察網(wǎng)》：攝影攝像器材、游戲機和電視機等電子產(chǎn)品外，索尼公司還擁有電影、金融業(yè)務等。索尼當前并沒有能夠為公司帶來穩(wěn)定利潤的核心業(yè)務。在裁員之后，我們想知道的下一件事情是：推動索尼增長的業(yè)務將是什么。

《證券時報》：日本第三季度經(jīng)濟萎縮的程度遠高于預期，這進一步強化了市場對日本經(jīng)濟衰退深化的疑慮。衰退陰云籠罩下，一向不輕易裁員的日本大型企業(yè)也開始了大規(guī)模裁員之路。而這又可能引發(fā)進一步的連鎖反應。

《銷售與管理》，電子產(chǎn)品價格跳水、匯率波動、行業(yè)競爭激烈以及全球消費減速等因素使80％的產(chǎn)品銷往國外的索尼倍感壓力。盡管索尼已削減產(chǎn)量、縮減庫存規(guī)模，但當前經(jīng)濟形勢要求索尼采取更有力措施。

統(tǒng)一2.4億注資健力寶

剛剛增持北方安德利果汁股權(quán)的臺灣統(tǒng)一企業(yè)再度出手，投資2.4億注入三水健力寶，在大陸首次涉足碳酸飲料生產(chǎn)業(yè)務。2008年12月17日，臺灣統(tǒng)一集團宣布向中國大陸飲料分銷商三水健力寶貿(mào)易有限公司注資2.4億元人民幣。這也是2005年統(tǒng)一買下健力寶銷售權(quán)后注入的最大一筆資金。

本次注資是統(tǒng)一集團通過其全資子公司開曼統(tǒng)一注入的，后者持有三水健力寶69.77％的股權(quán)。三水健力寶剩余的30.23％股份由統(tǒng)一企業(yè)另一家全資子公司持有。

三水健力寶貿(mào)易有限公司是統(tǒng)一集團旗下中山統(tǒng)一100％投資在大陸的貿(mào)易公司，此前在國內(nèi)分銷健力寶牌飲料，并沒有從事生產(chǎn)業(yè)務。

此次統(tǒng)一增加投資之后，三水健力寶將在國內(nèi)開始生產(chǎn)碳酸型飲料，實現(xiàn)產(chǎn)銷合一。

《南方都市報》：雖然目前碳酸飲料在市場止占有不小份額，但碳酸飲料市場一直被可口可樂和百事兩者占據(jù)，2007年可口可樂在華碳酸飲料的占有率高達51.9％，百事為32.6％。統(tǒng)一作為后來者，想要站穩(wěn)腳跟并非易事。

《京華時報》：包括此前宣布全球裁員關廠的百事可樂，卻宣布未來4年將在中國市場投資10億美元的舉措在內(nèi)，統(tǒng)一等飲料巨頭的種種動作標志著可口可樂收購匯源引發(fā)的行業(yè)整合大幕拉開。

《銷售與管理》：在方便面市場空間受限形勢下，統(tǒng)一企業(yè)“押寶”健力寶欲做大飲料業(yè)的意圖明顯。只是不知道押中的幾率是多大。

行業(yè)

中國航空業(yè)虧損面達70％

在雪災、地震、金融海嘯、石油價格波動等多重打壓下，2008年的中國航空業(yè)虧損放大。今年1至10月

航空公司累積虧損達43億元，虧損面達70％，僅30％的航空公司有盈利。

中國航空業(yè)步入漫漫寒冬。受內(nèi)外部因素影響，今年國內(nèi)航空公司主業(yè)全面虧損已成定局。目前，中國航空公司的負債率也在逐步上升。據(jù)了解，東方航空的負債率已經(jīng)達到98％以上，而南方航空的負債率也已超過80％。

一般來說，航空公司在第二和第三季度賺取全年80％的利潤，但國際金融危機把航空公司的二、三季度也拖進了虧損的泥潭。在被稱為傳統(tǒng)旺季的第三季度，國內(nèi)所有航空上市公司全部報虧，就連此前業(yè)績一向優(yōu)異的中國國航也未能幸免，虧損達19.4億元。

國內(nèi)民航從6月起也開始了集體的負增長，到現(xiàn)在雖然油價已經(jīng)下跌至2007年的水準，航空業(yè)剛松一口氣，旋即又爆發(fā)了“金融海嘯”?！吧偃俗w機”的尷尬更加凸顯。

《第一財經(jīng)日報》：對經(jīng)濟衰退的擔心，已取代了高燃油價格造成的影響，導致行業(yè)整體財務表現(xiàn)持續(xù)走弱。甚至目前面臨的需求疲軟情況更甚于“9·11”及SARS對行業(yè)的打擊，因為它持續(xù)的時間會更長。

《經(jīng)濟觀察網(wǎng)》：注資和行業(yè)整合短期內(nèi)難以改變航空公司的盈利前景，供過于求的市場環(huán)境將使票價水平和客座率繼續(xù)下行的風險較大，即使在低油價的背景下國內(nèi)民航業(yè)仍將面臨虧損局面。

《銷售與管理》：在目前航空業(yè)不景氣的寒冬中，航空公司如果不愿意退場，那么除了爭取政府補貼外，市場化的解決之道只能是進行行業(yè)整合，建立新的公司治理結(jié)構(gòu)。救得了急救不了窮就是這個道理。

PC廠商押寶上網(wǎng)本

曾經(jīng)惠普、東芝、富士通等國際知名品牌都對上網(wǎng)本做過開發(fā)，卻因為當時其市場定位比較模糊而放棄；這個機會被伺機而動的華碩抓住，一躍成為了上網(wǎng)本的主流廠商。甚至在英特爾創(chuàng)造“上網(wǎng)本”這個名詞之前，大家都以“易PC”(華碩推出的上網(wǎng)本“EeePC”)稱呼之。

作為第一家推出“上網(wǎng)本”的PC廠商，華碩嘗到了甜頭。受益于EeePC熱銷，今年第三季度，華碩成為全球筆記本市場占有率第五名廠商，僅落后東芝不到1個百分點。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，EeePC第三季度的銷量為170萬臺。根據(jù)日本Business Computer News(BCN)調(diào)查顯示，2008年9月在10萬日元以下計算機銷售排名，華碩EeePC市場占有率達70.5％，宏暮約9.0％，微星約占8.0％，三大上網(wǎng)本制造商已占據(jù)市場約9成份額。

回過神來的眾多PC廠商紛紛跟進。三星希望借低價上網(wǎng)本產(chǎn)品快速提升市場占有率和知名度，推出了一款NC10上網(wǎng)本，售價目前在3800元左右。

聯(lián)想集團今年9月份也推出IdeaPadS9、S10兩款上網(wǎng)本產(chǎn)品，但銷量非常有限。

惠普和戴爾之前對于如何處理好上網(wǎng)本與主流筆記本之間的關系猶豫不決，在華碩用火爆的銷售業(yè)績證明可行之后，開始積極跟進。

日系品牌索尼、夏普等廠商也瞄準了這塊市場，目前已向代工廠發(fā)出上網(wǎng)本訂單，其產(chǎn)品預計最快2009年上半年可出貨。

《新快報》：叫“EeePC”也好，叫“上網(wǎng)本”也罷，名字不重要，重要的是出現(xiàn)了一個全新的市場。

《巴倫周刊》：上網(wǎng)本的盛行對Pc制造商而言，這并不是一個好消息，因為上網(wǎng)本會讓消費者習慣低價，Pc制造商原本已不高的利潤率會進一步被吞噬。

《銷售與管理》：跟隨戰(zhàn)略雖然保險，但可能失去先機，讓自己處于尷尬的市場境地。

環(huán)境

銀監(jiān)會發(fā)布

《商業(yè)銀行并購貸款風險管理指引》

中國銀監(jiān)會日前發(fā)布《商業(yè)銀行并購貸款風險管理指引》，允許符合條件的商業(yè)銀行開辦并購貸款業(yè)務，規(guī)范商業(yè)銀行并購貸款經(jīng)營行為，引導銀行業(yè)金融機構(gòu)在并購貸款方面科學創(chuàng)新，滿足企業(yè)和市場日益增長的合理的并購融資需求。

《指引》的基本思路是：符合條件的商業(yè)銀行在開展并購貸款業(yè)務時，要在滿足市場需求和控制風險之間取得最佳平衡。既要體現(xiàn)以信貸手段支持戰(zhàn)略性并購，支持企業(yè)通過并購提高核心競爭能力，推動行業(yè)重組的政策導向，又要有利于商業(yè)銀行有效控制并購貸款風險。

《指引》規(guī)定，在銀行貸款支持的并購交易中，并購方與目標企業(yè)之間應具有較高的產(chǎn)業(yè)相關度或戰(zhàn)略相關性，并購方通過并購能夠獲得研發(fā)能力、關鍵技術與工藝、商標、特許權(quán)、供應及分銷網(wǎng)絡等戰(zhàn)略性資源以提高其核心競爭能力。

《指引》同時明確，商業(yè)銀行對并購貸款的管理強度要高于其他貸款種類的總體原則，要求商業(yè)銀行對并購貸款在業(yè)務受理、盡職調(diào)查、風險評估、合同簽訂、貸款發(fā)放、分期還款計劃、貸后管理等主要業(yè)務環(huán)節(jié)及內(nèi)控體系中加強專業(yè)化的管理與控制。

所謂并購貸款，即商業(yè)銀行向并購方企業(yè)或并購方控股子公司發(fā)放的，用于支付并購股權(quán)對價款項的本外幣貸款。通常，如果貸款用于并購股權(quán)，則只能以股權(quán)分紅來償還債務，債務償還是次優(yōu)的(普通貸款在債務還款順序上是最優(yōu)的)。為了保障貸款的安全性，在過去的12年里貸款是禁止投入股權(quán)領域的——1996年央行制定的《貸款通則》規(guī)定，商業(yè)銀行不許提供并購貸款。

《京華時報》：并購貸款業(yè)務開閘后將給銀行帶來豐厚利潤，并購貸款涉及兼并雙方企業(yè)，包含了行業(yè)、適用法律、股權(quán)結(jié)構(gòu)、或有債務、資產(chǎn)價格認定等多方面問題，其風險也明顯高于一般貸款。

《21世紀經(jīng)濟報道》：并購貸款管理辦法實施后，無疑將對企業(yè)融入全球化、加快資源整合及拉動內(nèi)需起到好的效果，但前提是并購須是“風險可控的并購”，因為并購貸款畢竟也是有借有還的，所以企業(yè)也應當充分考慮其中的風險。

《銷售與管理》：只要風險控制得當，并購貸款在多數(shù)時間是一個多贏格局。

工信部圍剿山寨手機加強核查IMEI手機標志號

面對山寨手機的泛濫，工信部正通過加強IMEI(手機標志號)的管理來整頓這一市場。12月18日，工信部宣布，下屬的電信終端測試技術協(xié)會(簡稱“TAF”)已在國內(nèi)向200多款手機核發(fā)了標志號。

IMEI(Intemational Mo－bile Equipment Identity，國際移動設備識別碼)是手機身份惟一標志號，每個手機對應一個IMEI。工信部表示，為加強手機IMEI管理，將進一步開發(fā)“移動電話機IMEI號碼登記核查管理系統(tǒng)”。系統(tǒng)建成后，既能滿足國內(nèi)核發(fā)手機IMEI的需求，又能建立與國際接軌的IMEI管理體系，從而為國內(nèi)手機市場監(jiān)管提供技術支持。

目前已有200多款TD－SCDMA、GSM手機向TAF申請獲得了手機IMEI。

《南方日報》：山寨無異于畫餅充饑。

《新京報》：對山寨產(chǎn)業(yè)來說，也許是一次新的洗牌，分化將不可避免。

《銷售與管理》：如果創(chuàng)新者的利益無法保證，誰還會去創(chuàng)新?山寨機如同服了興奮劑的運動員，理該被逐出市場。聲音

我覺得人才資本就是這個道理：誰能把事干好，把事干成就是人才。因此企業(yè)就要重用和發(fā)揮人的作用，要多少錢就給多少錢，這個企業(yè)就搞好了。

——李書福談人才

任正非是只狡猾的狐貍。

——二戰(zhàn)德國名將隆梅爾在北非戰(zhàn)場上屢勝，常有狐貍般的狡詐和微笑，得“沙漠之狐”之稱。王石覺得商場如戰(zhàn)場，任正非是商場上一只狡猾的狐貍，像一個成功經(jīng)營的猶太人。

“假如你認為這是一個災難，災難已經(jīng)來臨，假如你認為是一個機遇，那么機遇即將成型?！?/p>

——“2008中國企業(yè)領袖年會”上，馬云說，他堅信，優(yōu)秀的企業(yè)在順境中可以發(fā)展，在逆境中還可以照樣發(fā)展。

“以前是棄卒保車，現(xiàn)在可能要求丟車保帥?！?/p>

——“2008第七屆中國企業(yè)領袖年會”上，任志強認為困難時期必須要有選擇，如果連個卒子都舍不得，很可能連帥都沒了。

“現(xiàn)金為王的時代，如家會更珍惜自己的‘子彈?！?/p>

—金融風暴影響下，中國經(jīng)濟型酒店的危機正從“泡沫論”轉(zhuǎn)向資金和經(jīng)營危機。之前許多對資源“掠奪性發(fā)展”的經(jīng)濟型酒店因為面臨融資危機已經(jīng)陷入困境。在此環(huán)境下，如家酒店CEO孫堅表示更應該珍惜自己的“子彈”。

“國企不應當與民企搶出口訂單。”

——厲以寧近日在某中小企業(yè)融資論壇上發(fā)表言論呼吁政府和國企都要“關愛”中小企業(yè)。

責編/林學勤E－mail/zybbb@vip.163.com