本報(bào)駐德國(guó)特約記者 青 木

提起車牌，許多人會(huì)覺(jué)得這只不過(guò)是一串?dāng)?shù)字而已。不過(guò)在“現(xiàn)代汽車的發(fā)源地”德國(guó)，車牌不但記載了其歷史文化，也是各個(gè)州、城市、機(jī)構(gòu)及每位車主的一張個(gè)性化名片。

奔馳夫人打造世界“第一車牌”

在德國(guó)東部小鎮(zhèn)格羅斯奧貝爾村，坐落著世界上唯一的一座車牌博物館。博取館的館牌、指示牌等都由空車牌打造而成。館內(nèi)的藏品豐富多彩，有15萬(wàn)種之多。其中一塊長(zhǎng)方形金屬車牌，上面只寫了一個(gè)“1”字。博物館創(chuàng)立者羅斯特說(shuō)，這應(yīng)該是現(xiàn)在保存下來(lái)的最古老的汽車牌照了。1899年，德國(guó)慕尼黑警察局給一名叫巴伊斯?fàn)柼氐能囍靼l(fā)了這塊牌照。德國(guó)朋友告訴記者，自德國(guó)制造出世界上第一輛汽車后，汽車很快就成了德國(guó)有錢人的新寵。為了與其他汽車有所差別，被稱為世界上第一位女汽車駕駛員的奔馳夫人貝爾塔給自己的愛(ài)車動(dòng)手打造了一塊鐵牌。牌上用油漆寫上自己的名字，還有家庭住址。據(jù)說(shuō)這大概也是世界上誕生的第一塊車牌。

后來(lái)，一些駕車人發(fā)生交通事故后，經(jīng)常逃逸。為此德國(guó)各地警察局規(guī)定，所有汽車都必須掛上有車主姓名、住址以及登記號(hào)碼的官方牌照。當(dāng)時(shí)除了車牌號(hào)碼統(tǒng)一發(fā)放外，牌照的大小、顏色和樣式都得自己設(shè)計(jì)，并找工匠定做。所以車牌樣式五花八門，而且可以掛在汽車的任何部位。直到20世紀(jì)初，德國(guó)才開始實(shí)行統(tǒng)一的汽車牌照。不過(guò)，荷蘭1898年頒發(fā)的第一個(gè)車牌，是世界上最早由政府頒發(fā)的車牌。

希特勒上臺(tái)后，汽車牌照成了納粹推行種族主義的工具。德國(guó)人的汽車牌照都加上了一個(gè)紅鉤，可暢通無(wú)阻，而猶太人的車牌要寫“J”字，常常遭刁難。二戰(zhàn)時(shí)期，激烈的戰(zhàn)場(chǎng)急需大量武器彈藥，鋼鐵成為了稀缺資源。車牌也要被省下來(lái)，改由木板代替。

季節(jié)牌照可以少交稅

羅斯特向記者介紹，目前德國(guó)實(shí)行的這套車牌系統(tǒng)由四部分組成，第一部分是汽車注冊(cè)地地名的縮寫，單個(gè)字母一般都分配給了大城市，比如B就是柏林。第二部分是車主姓名的縮寫和所選幸運(yùn)數(shù)字。第三部分則是完稅證明和州徽。從上世紀(jì)90年代開始，德國(guó)車牌的左邊就統(tǒng)一加上了歐盟的標(biāo)志——一圈小星星，下面的D是德國(guó)的縮寫。

除了最普通常見(jiàn)的藍(lán)框白底黑字的車牌外，德國(guó)還有其他顏色的車牌：紅框紅字用在汽車行業(yè)，表示汽車出口或者老爺車；綠字牌照是免汽車稅的車輛所擁有的，如農(nóng)業(yè)、林業(yè)和公益性組織的車輛；藍(lán)色牌照則為試開、檢驗(yàn)或買賣過(guò)程中的駕駛牌照。

與眾不同的是，德國(guó)車牌還可按需申請(qǐng)。如果車主冬天把車放在車庫(kù)里不開，可以申請(qǐng)季節(jié)牌照。在右邊的一個(gè)區(qū)域里，寫著這種車允許駕駛的時(shí)間，比如“03－10”意味著3月到10月。這種車只需為駕駛的那段時(shí)間上稅。

自己動(dòng)手做車牌

雖然德國(guó)人給人印象比較刻板、嚴(yán)肅，但不少愛(ài)車的德國(guó)人還是喜歡在車牌框里表現(xiàn)自己的個(gè)性，在自己名字的縮寫和有特殊意義的年份上做文章。比如“HH-NH1986”是住在漢堡的1986年出生的納塔莎·霍夫曼的車牌。而記者鄰居格林太太的車牌“B-AN1958”中的1958是她與丈夫結(jié)婚的年份。記者朋友麥克斯的車牌，有巴符州的州徽，同時(shí)還加上“汽車之城”的城市廣告語(yǔ)。很多企業(yè)和車主，還給車牌加上一個(gè)外框做廣告。如果喜歡拜仁足球隊(duì)，可裝上寫有“拜仁隊(duì)，加油”的外框。

在德國(guó)除了專門制作車牌的企業(yè)外，大街上的修鞋店、配鑰匙店等都可以制作符合標(biāo)準(zhǔn)的牌照。在汽車博物館和一些車牌廠，車主還可自己做動(dòng)手做車牌。近些年，收藏舊車牌成了一些德國(guó)收藏人士的愛(ài)好?！?/p>