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        中國艦隊(duì)亞丁灣開始護(hù)航

        2009-01-07 10:12:21王坤;何申權(quán)
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2009-01-07
        關(guān)鍵詞:亞丁灣商船觀音

        王坤;何申權(quán)

        本報(bào)赴索馬里特約記者王坤報(bào)道:

        中國海軍艦艇護(hù)航編隊(duì)起航以來,先后穿越了南海、新加坡海峽、馬六甲海峽、印度洋、阿拉伯海,經(jīng)過10晝夜航行后,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日凌晨1時(shí)順利抵達(dá)亞丁灣海域,做好了充分的護(hù)航準(zhǔn)備。

        根據(jù)國家交通部安排,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日上午11時(shí),護(hù)航編隊(duì)從亞丁灣海域東部起航,首次為來自中國的“哈尼河”號(hào)、“晉河”號(hào)、“河北翱翔”號(hào)、“觀音”號(hào)4艘商船護(hù)航至曼德海峽入口處,全程約550海里。起航后,“武漢”艦擔(dān)負(fù)領(lǐng)航,“哈尼河”號(hào)、“晉河”號(hào)、“河北翱翔”號(hào)和“觀音”號(hào)依次緊隨其后單縱隊(duì)排開,前后距離約1海里,“??凇迸瀸⒃凇坝^音”號(hào)商船右后方1海里處。下午3時(shí)左右,編隊(duì)將進(jìn)行分組伴隨護(hù)航,其中,“武漢”艦將伴隨“晉河”號(hào)和“哈尼河”號(hào)商船,“海口”艦伴隨“河北翱翔”號(hào)和“觀音”號(hào)商船,預(yù)計(jì)分別于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日晚上和8日上午抵達(dá)曼德海峽入口處。首次護(hù)航結(jié)束后,編隊(duì)將根據(jù)護(hù)航統(tǒng)一安排,為在曼德海峽的其他中國商船護(hù)航。

        據(jù)了解,目前,全球近20艘不同國家的軍艦齊聚亞丁灣海域。

        本報(bào)記者何申權(quán)報(bào)道:

        隨著中國護(hù)航艦隊(duì)的抵達(dá),這次被外電稱為“中國軍艦500年之后再次駛?cè)肽吧S虻男袆?dòng)”繼續(xù)引起國際媒體的關(guān)注。加拿大《環(huán)球郵報(bào)》1月6日題為“中國駛?cè)胧澜缧轮刃颉钡膱?bào)道說,中國派遣護(hù)航艦隊(duì)反映出中國自30年前將重點(diǎn)“從支持世界革命運(yùn)動(dòng)”轉(zhuǎn)變到發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)之后軍事力量的顯著增強(qiáng)。報(bào)道說,派遣兩艘驅(qū)逐艦和一艘補(bǔ)給艦的意義不能夠被輕視。中國經(jīng)常被認(rèn)為是一個(gè)“搭便車”的國家,依賴美國來保證遠(yuǎn)洋航線的安全。美國曾勸誡中國要做一名“負(fù)責(zé)任的利益相關(guān)者”。雖然華盛頓對(duì)北京打擊海盜的努力表示歡迎,但隨著中國從沿海海軍發(fā)展至“藍(lán)水”海軍,這肯定會(huì)引發(fā)復(fù)雜的情緒。

        路透社6日?qǐng)?bào)道說,隨著中國財(cái)富和影響力的增長,它開始在世界范圍內(nèi)參與一系列維和行動(dòng),但中國傳統(tǒng)上總是把部隊(duì)部署在距離本國較近的地方,這反映了中國不干涉別國內(nèi)政的政策。但分析人士認(rèn)為,索馬里行動(dòng)是中國在全球安全中扮演更重要角色而不用刺激鄰國的機(jī)會(huì)。

        “索馬里海域?qū)ξ覀兊暮\妬碚f完全是一個(gè)陌生的海域。不管我們做了多么充分的準(zhǔn)備,都不排除發(fā)生意外情況的可能性?!敝袊娛聦<掖餍?日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說。他說,中國海軍過去一直沒有遠(yuǎn)離大后方,習(xí)慣了有基地的支持。這次“500年來的首次遠(yuǎn)征”面臨眾多挑戰(zhàn),比如人員的健康問題,還有對(duì)當(dāng)?shù)氐暮N馁Y料、地理、天象了解得不夠詳細(xì)。中國海軍還要掌握當(dāng)?shù)卮坏囊?guī)律性特點(diǎn)。另外,由于當(dāng)?shù)睾S蛞呀?jīng)有不少其他國家海軍,如何與他們進(jìn)行有效溝通也是一個(gè)問題。而最大的挑戰(zhàn)還是如何有效護(hù)航,擊退海盜?!霸趪H海域無小事,事事都要謹(jǐn)慎”,戴旭說,“中國海軍只能邊摸索,邊總結(jié),邊提高”。

        據(jù)法新社6日?qǐng)?bào)道,就在5日下午,一艘載有32名中國船員的塞拉利昂籍貨船在亞丁灣水域遭4艘海盜快艇追逐,中國交通運(yùn)輸部在接到通報(bào)后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)聯(lián)系國際海事局防海盜中心,協(xié)調(diào)附近多國軍艦提供支援。經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的周旋,該船終于擺脫了海盜的追逐。

        另據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道,中國交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人6日介紹,中國商船從6日到10日,已有15艘申請(qǐng)護(hù)航,有的船只來自香港地區(qū)?!?/p>

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