策劃 / 岑伯寧

1800年，全英國的蒸汽發(fā)動機的總功率只相當(dāng)于現(xiàn)在一臺大功率柴油發(fā)動機的功率，這個今天看來有點幼稚的發(fā)明卻改變了整個時代。正是產(chǎn)品背后龐大的需求和現(xiàn)實中配套系統(tǒng)的日漸成熟成就了蒸汽機的傳奇。

飛行汽車這種產(chǎn)品也許不具備蒸汽機一樣革命性的歷史條件，但它的發(fā)明和蒸汽機一樣，建立在都市人內(nèi)心迫切的需求上。對蒸汽機來說，這個需求是如何讓居民迅捷、充足地獲得工業(yè)產(chǎn)品；對飛行汽車來說，這個需求就是如何擺脫大城市令人生厭的地面交通擁堵。

更重要的是，越來越頻繁的商業(yè)和私人飛行已經(jīng)令目前相對成熟的空中交通到達了變革的臨界點?？罩泄芾碚蛎芗?、智能化轉(zhuǎn)變，這對本身就是小型飛行器的飛行汽車來說應(yīng)當(dāng)是個好消息。

且不管飛行汽車未來能否實現(xiàn)，在多大程度上實現(xiàn)，至少我們能夠透過這類產(chǎn)品的出現(xiàn)，看到未來城市生活的一種并不算虛幻的可能性。開車到大廈200層的會所喝杯咖啡？飛行汽車、大廈、空中道路、咖啡我們都有了，剩下的問題只是應(yīng)該如何把它們組合成一個新城市系統(tǒng)而已了。

圖注：p040立體交通似乎是人們對未來城市的常規(guī)想象。在這張未來城市想象圖中，這座都市的設(shè)計師并沒有給帶輪子的地面汽車留下任何可以通行的道路，所有的車都在天上飛。