摘 要:本文從后勤業(yè)務(wù)能力的生成出發(fā),引入道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)和等產(chǎn)出曲線,分析了武警部隊(duì)后勤信息化建設(shè)中信息化水平與后勤人力的四種替代關(guān)系,并結(jié)合武警部隊(duì)的現(xiàn)狀,進(jìn)一步分析了后勤人力與后勤信息化水平的最優(yōu)組合。
關(guān)鍵詞:后勤建設(shè);信息化;后勤人力
武警部隊(duì)后勤信息化建設(shè)取決于后勤信息化進(jìn)程和后勤人力,但后勤業(yè)務(wù)能力卻不是二者的簡(jiǎn)單相加,必須采取一定的組合方式,使后勤人員的素質(zhì)與信息化水平相適應(yīng),從而充分發(fā)
揮后勤人員的主觀能動(dòng)性和后勤信息化的效能,實(shí)現(xiàn)整體效益最大化。
一、后勤業(yè)務(wù)能力生成函數(shù)的確定
后勤業(yè)務(wù)能力的生成受多種因素的影響,廣義上講,凡是與后勤建設(shè)有關(guān)的內(nèi)容,都直接或間接影響著后勤業(yè)務(wù)能力的產(chǎn)出。如后勤人員的數(shù)量和質(zhì)量,后勤信息化建設(shè)的水平,后勤業(yè)務(wù)流程,管理體制,團(tuán)隊(duì)工作作風(fēng)等[1]。為了簡(jiǎn)化模型,只選用最重要兩變量進(jìn)行分析,以P表示后勤人員數(shù)量,以I表示后勤信息化建設(shè)水平,以F表示后勤預(yù)期業(yè)務(wù)能力。后勤業(yè)務(wù)能力生成函數(shù)表示為F=F(P,I)。它表示一定時(shí)期內(nèi),一定數(shù)量的后勤人員在一定的后勤信息化程度下所能產(chǎn)生的處理后勤業(yè)務(wù)的最大能力(業(yè)務(wù)處理效率、業(yè)務(wù)處理質(zhì)量等)。引入科布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)[2]F=F(P,I)=APαIβ。式中,A、α,β為參數(shù),且0<α,β<1;α+β=1,α,β分別表示后勤人力和后勤信息化水平對(duì)后勤業(yè)務(wù)能力的貢獻(xiàn)率。
二、后勤信息化水平與后勤人員組合的替代性分析
根據(jù)科布-道格拉斯生產(chǎn)函數(shù),后勤信息化水平與后勤人員對(duì)后勤業(yè)務(wù)能力生成都有很大的貢獻(xiàn),但是它們之間存在相互替代關(guān)系。引入生產(chǎn)等可能曲線:
橫軸P表示一定質(zhì)量的后勤人力數(shù)量,縱軸I表示后勤信息化建設(shè)的水平。AB表示后勤業(yè)務(wù)能力為FAB的等產(chǎn)出曲線。后勤信息化建設(shè)對(duì)后勤人員的邊際技術(shù)替代率是指在維持后勤業(yè)務(wù)產(chǎn)出不變的情況下,信息化水平每提升一個(gè)層次時(shí)所減少的人員的使用數(shù)量。
分析二者之間的替代性可以從四個(gè)方面進(jìn)行:第一,從圖1可以看出,假設(shè)人員能力素質(zhì)不變,信息化水平穩(wěn)定,為生成既定的后勤業(yè)務(wù)能力FAB,后勤人員數(shù)量投入與信息化建設(shè)水平可以有不同程度的組合,增加后勤人員的投入數(shù)量P,就必須減少對(duì)后勤信息化的利用;增加對(duì)后勤信息化的利用程度,就必須減少后勤人員的數(shù)量,即人力數(shù)量和信息化建設(shè)是可以互相替代的。通常,替代可以分為兩種:一是以后勤人力代替信息化辦公裝備,即在同等的業(yè)務(wù)處理能力的水平下,組織希望使用更多的后勤人力來(lái)增加人力的貢獻(xiàn)率,降低信息化含量。這種情況主要發(fā)生在后勤人力充足而且價(jià)格相對(duì)較低、利用信息化復(fù)雜而且投入成本高。尤其是在部隊(duì)現(xiàn)行編制體制下,相對(duì)地方企業(yè)的聘用制,部隊(duì)減裁人員難度相對(duì)較大。二是用信息化業(yè)務(wù)處理模式代替后勤人力,即在同等的業(yè)務(wù)處理能力水平下,組織希望更好利用信息化建設(shè)以增加信息化對(duì)業(yè)務(wù)處理的貢獻(xiàn)率,降低后勤人力的貢獻(xiàn)率。這種情況主要發(fā)生在信息化利用容易進(jìn)行,后勤人力不足而且對(duì)人力的培養(yǎng)成本較高。總之,不管是人力替代信息化業(yè)務(wù)處理,還是信息化替代人力,根據(jù)邊際技術(shù)替代率遞減規(guī)律,其邊際技術(shù)替代率都是遞減的。
第二,在第一種情況基礎(chǔ)上,假定后勤人員能力素質(zhì)提高,而信息化水平不變。此時(shí),人員個(gè)體的業(yè)務(wù)處理能力增強(qiáng),單位人力可以更大程度的替代信息化的作用,傳統(tǒng)人力辦公對(duì)信息化辦公的邊際技術(shù)替代率也會(huì)增加。如果保持業(yè)務(wù)處理水平不變,則同等數(shù)量的人力可以與落后的信息化水平組合產(chǎn)生同樣的效率。但是,高素質(zhì)能力的人才與低水平的信息化組合是一種資源浪費(fèi),就如同一部分單位存在的現(xiàn)狀,對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)人才的使用不夠合理,僅限于收發(fā)文件,和簡(jiǎn)單的網(wǎng)站建設(shè)。因此,這種組合是不合理的。
第三,在第一種情況的基礎(chǔ)上,假定人員素質(zhì)能力不變,信息化水平提高。此時(shí),信息化的應(yīng)用可以替代更多的人力,它對(duì)人員的邊際技術(shù)替代率增加。如果保持后勤業(yè)務(wù)處理能力不變,高水平的信息化將與少量的人員組合產(chǎn)生同樣的效率。如果保持人員數(shù)量不變,則信息化的水平提高,后勤業(yè)務(wù)處理能力隨之加強(qiáng)。然而,低質(zhì)量的人力組合高水平的信息化裝備,將會(huì)大大降低裝備的利用率,使得信息化流于形式,并不能得到很好的發(fā)展。就像有的總隊(duì)和支隊(duì)配備了性能較高的電腦,但是并不能處理真正的業(yè)務(wù),利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)傳輸而已。這實(shí)質(zhì)也是一種資源的浪費(fèi),因此,這種組合方式也是不合理的。
第四,在第一種情況的基礎(chǔ)上,假定后勤人力質(zhì)量和信息化水平都提高。如果保持后勤業(yè)務(wù)處理能力水平仍為FAB,則雖然不能確定二者的貢獻(xiàn)率變化情況,無(wú)法從理論上了解它們之間的相互替代變化情況,但將大大減少人力的投入或信息化的利用率。如果二者保持不變,仍無(wú)法確定二者的替代變化,但將大大提高后勤業(yè)務(wù)處理能力的水平,甚至可能超過(guò)原有的后勤業(yè)務(wù)需求,從而浪費(fèi)經(jīng)濟(jì)資源。因此,必須適當(dāng)縮減后勤人員或減小信息化業(yè)務(wù)處理規(guī)模。目前,傾向于以高水平的后勤信息化替代高質(zhì)量的后勤人力。
三、后勤人力與后勤信息化水平的最優(yōu)組合
從后勤信息化水平與后勤人員能力素質(zhì)看,可以分為高、中、低三個(gè)層次,因此有九種組合方式。從資源配置效率的角度看一定質(zhì)量的后勤人力只有與相適應(yīng)的信息化水平匹配,才能充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性和裝備的最大效用,防止資源浪費(fèi)[3]。通常,高素質(zhì)的人力應(yīng)和高水平的信息化水平組合;低素質(zhì)的人力應(yīng)與低水平的信息化組合[4]。目前的信息化與人力優(yōu)化組合有兩種方式:一是高素質(zhì)人才牽引型。它是指高素質(zhì)后勤人才通過(guò)對(duì)后勤業(yè)務(wù)的熟悉和掌握,針對(duì)工作的特點(diǎn)和規(guī)律,以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),開發(fā)業(yè)務(wù)處理軟件,推進(jìn)信息化建設(shè),高水平的信息化反過(guò)來(lái)促進(jìn)后勤人力質(zhì)量的提高,從而實(shí)現(xiàn)信息化與后勤人力的優(yōu)化組合。二是信息化水平牽引型。它是指部隊(duì)引進(jìn)地方的先進(jìn)的業(yè)務(wù)處理模式,結(jié)合自身進(jìn)行改進(jìn),或依靠地方進(jìn)行業(yè)務(wù)軟件的研發(fā)和維護(hù),同時(shí)對(duì)后勤人員進(jìn)行培訓(xùn),熟悉掌握這一系列流程,從而提升人力資本。高質(zhì)量的人力反過(guò)來(lái)促進(jìn)信息化進(jìn)程,最終實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合。
總體上,為了提高后勤業(yè)務(wù)處理能力,高質(zhì)量后勤人員和高水平信息化的組合方式是當(dāng)前部隊(duì)發(fā)展的趨勢(shì)。但是由于資源的有限性,確保后勤業(yè)務(wù)能力滿足部隊(duì)需要的前提下,不會(huì)無(wú)限制的發(fā)展這兩個(gè)因素的。因此,隨著信息化程度越來(lái)越高,后勤人員編制將會(huì)進(jìn)一步縮減。
目前,武警部隊(duì)后勤信息化建設(shè)處于低水平的信息化與低素質(zhì)的人力組合的階段,屬于信息化水平牽引型,由地方開發(fā)業(yè)務(wù)軟件并引入部隊(duì)試運(yùn)行,最后推廣。即使由部隊(duì)自主研發(fā)的產(chǎn)品,真正推廣運(yùn)用還存在一定的難度。主要制約因素就是大部分后勤人員的素質(zhì)過(guò)低,雖然培訓(xùn)比較及時(shí)和廣泛,但僅僅局限與軟件應(yīng)用方面的低層次學(xué)習(xí),院校后勤專業(yè)的本科生也只是學(xué)習(xí)軟件的操作,對(duì)于開發(fā)和維護(hù)暫時(shí)不可能突破。普遍的低素質(zhì)后勤人力制約了后勤信息化的建設(shè),也只能使信息化停留在低水平的層面。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,要搞好后勤人員的教育訓(xùn)練,提升后勤人員的信息化能力和素質(zhì),只有這樣才能使后勤信息化走上新的臺(tái)階。同時(shí),逐步向人力素質(zhì)牽引型過(guò)渡,由后勤人員根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)自主研發(fā),獨(dú)立創(chuàng)新,擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán),能夠自主決策,不受制于人。
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(作者通訊地址:武警工程學(xué)院陜西 西安 710086)