買車是一項重大家庭支出，不僅如此，買車之后還面臨花費高昂的保險、養(yǎng)路費、維修等費用。一般人都把家庭汽車作為提高生活品質(zhì)的消費品，但也不能不承擔巨大資金壓力。

如果把沉重的經(jīng)濟負擔變成有力的投資資本，效果大不一樣。

老金從小就喜歡汽車，各種中高檔轎車他如數(shù)家珍。自從開裝飾公司當老板后，每隔兩三年，老金就換一輛車。從面包車到奇瑞，再到馬自達6、榮威550?？墒蔷驮诓煌５膿Q車之中，老金竟然發(fā)現(xiàn)了一輛投資時間短，回報高的財富快車。

2006年底，老金將跟隨了自己3年多的奇瑞折價處理后。急不可待地買了一輛標價為19萬多的馬自達6，辦完所有手續(xù)，這輛馬自達6共花掉了22萬多。

2007年年底，房價暴漲，老金遇到了一套位置在昆明黃金地段上的單位集資房。但這房子還沒開始建設，開發(fā)商就要求業(yè)主必須把房款一筆交清。老金也不含糊，10多天就東拼西湊找來了50多萬。

買房剩下一堆外債，養(yǎng)這輛馬自達6的保養(yǎng)也不便宜呀，第一年就“吃”掉了2萬元。老金想到了賣車。但是當時一輛新的馬自達6標價已經(jīng)降到了17萬左右，更何況這還是一輛舊車。按二手車價13萬賣掉，實在太虧了。

一個朋友給老金支招，把車包租給租車行。這樣不僅不要老金養(yǎng)車，租車行每個月還付給不菲的租金。

“還能有這樣的好事？”半信半疑，老金來到租車行。租車行的老板一看老金的車保養(yǎng)得好，二話不說，按照新車17萬的價值核算，除了由租車行承當養(yǎng)路費、全險、事故賠償?shù)馁M用外，租用的頭兩年每月還付給老金4800元現(xiàn)金，以后的幾年，視車輛的折舊程度，稍微降一些租金。

毫不猶豫，老金一口氣簽下了3年的合同。合同規(guī)定，頭兩年，租車行每月付租金4800元。第三年，租車行每月付租金4000元。合同規(guī)定，三年期間，這輛車發(fā)生的一切經(jīng)濟、法律責任由租車行承擔。3年收回租金16.32萬，已經(jīng)基本收回了新車的購買價，如果3年后把這輛車賣掉，隨便賣個10萬元，二手車販一定會搶起來。

每月上旬，老金到租車行收“租子”的時候，總會瀏覽一下黑板，看看自己的車都有誰在用。有時候，它在商務接待、有時候它去別家車行客串了，也有時候，它在靜靜地待著。不管它在干什么，老金每次收到租金后，總是很開心。只有一點放不下，心中總在祈禱，它千萬別撞傷、撞死人。畢竟覺得這種租賃行為有點不合法的，一旦出現(xiàn)重大車禍，租車的人如果無力支付或者耍賴，責任只能由車行承擔。如果租車行跳墻跑了，自己是車主，承擔大筆賠償是責無旁貸的。

目前，老金打算再買一輛標價17萬多的榮威550，照樣先玩一年，再租給租車行。