中遠(yuǎn)投資一份2002年制定、2004年做過重大修改的期權(quán)激勵計劃,引起公司內(nèi)外、集團上下的諸多爭議
今年5月,中遠(yuǎn)投資副董事長兼總裁季海生接到上級公司的通知,責(zé)令其書面匯報該公司高管期權(quán)的相關(guān)事宜。一直以“明星企業(yè)家”自居的季海生陷入了期權(quán)漩渦。
中遠(yuǎn)投資的全名為中遠(yuǎn)投資(新加坡)有限公司(新加坡交易所代碼:F83),是中國遠(yuǎn)洋運輸(集團)總公司(下稱中遠(yuǎn)集團)全資子公司中遠(yuǎn)控股(新加坡)有限公司控股53%的上市公司,1993年在新加坡證券交易所上市,主要從事航運、修船等業(yè)務(wù)。中遠(yuǎn)集團為直屬國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會(下稱國資委)的央企。
此前的4月10日,中遠(yuǎn)投資一則公告意外地報出2007年的一個巨額訂單被撤銷的消息,引發(fā)了監(jiān)管層對高管行權(quán)時機與業(yè)績操縱的一系列疑問。事實上,在中遠(yuǎn)投資2007年步步走高的股價背后,以季海生為首的高管一直頻頻行權(quán),這與國資委收緊行權(quán)的現(xiàn)行政策并不相符。
不惟如此,《財經(jīng)》記者進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),中遠(yuǎn)投資的期權(quán)計劃在2004年修訂后變得相當(dāng)激進,來自集團的非執(zhí)行董事在任職一年后就可以獲得期權(quán),而不必再等五年之久;而董事會主席、總裁也同時被取消了授予期權(quán)的最高限制等。此外,部分集團高管還享受著來自旗下數(shù)家上市公司多重激勵。
“頂風(fēng)行權(quán)”
作為海外上市公司,中遠(yuǎn)投資早在2002年即確定了針對高管的股票期權(quán)激勵計劃。截至2007年12月31日,中遠(yuǎn)投資累計授予董事的股票期權(quán)數(shù)目達3880萬股,行權(quán)2890萬股。其中,季海生累計被授予的期權(quán)總數(shù)為500萬股,累計行使的期權(quán)達到410萬股,仍持有的股份為115.5萬股,累計已出售的股份應(yīng)為294.5萬股。
自2006年3月開始,國務(wù)院國資委三令五申要求規(guī)范國有控股境外上市公司股權(quán)激勵,多數(shù)央企均暫停了期權(quán)授予與行權(quán)計劃。中遠(yuǎn)投資自然也在約束范圍之內(nèi),然而一年多來,季海生并沒有停止授權(quán)與行權(quán)的腳步。
中遠(yuǎn)投資公布的股票期權(quán)交易信息顯示,季海生于2007年3月7日行權(quán)78萬股,行權(quán)價為1.23新元/股。同年4月13日,季海生再次以1.23新元/股的價格行權(quán)12萬股。當(dāng)年累計行權(quán)90萬股。隨后季海生在2007年三次拋售行權(quán),所獲頗豐。第一次是6月12日,拋售了60萬股,當(dāng)時股價為3.43新元/股。此后,又于2007年11月7日售出30萬股,當(dāng)時中遠(yuǎn)投資的股價已高達7.475新元/股。僅僅兩天后,他再次以7.472新元/股的價格拋售了4.5萬股。
不惟如此,中遠(yuǎn)投資于2008年3月23日再次授出股票期權(quán)。公告顯示,中遠(yuǎn)投資以2.95新元/股的價格再次授出2130萬股股票期權(quán)。其中670萬股股票期權(quán)被授予了董事和控股股東,有效期為授予后的十年。
根據(jù)這一計劃,季海生再次被授予90萬股期權(quán),居高管之首。此外,有七人被分別具名授予70萬股股票期權(quán),有三人各獲授30萬股。是次,中遠(yuǎn)集團高管魏家福、李建紅和孫月英三人放棄了獲授機會。
中遠(yuǎn)投資2007年年報顯示,截至當(dāng)年12月31日,在董事報酬構(gòu)成中,季海生的股票期權(quán)占比為49.48%,總報酬在125萬新元到150萬新元之間,其報酬的絕對額位居董事會榜首。
“中遠(yuǎn)投資是中國(在新加坡上市的)最大的國企之一 ,必須按照當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)執(zhí)行,否則會受到非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)?!睂τ凇绊旓L(fēng)行權(quán)”,季海生在電話里如是回應(yīng)。
季海生聲稱,他對國資委的很多規(guī)定不夠了解,正在等待國內(nèi)有關(guān)部門的意見。但作為在新加坡的上市公司,國資委“僅僅是股東之一,不是百分之百控股”,而中遠(yuǎn)投資的股權(quán)激勵計劃是股東大會通過的,“按照新加坡的法律,股東大會是公司最高的權(quán)力機構(gòu)?!痹诋?dāng)初的激勵方案“沒有修改之前,就必須按照之前的去做”。
畢業(yè)于四川外國語學(xué)院的季海生,1975年即進入中遠(yuǎn)集團工作,此后,季海生在中遠(yuǎn)集團系統(tǒng)內(nèi)部各公司任職。2000年以后,季海生開始擔(dān)任中遠(yuǎn)投資以及中遠(yuǎn)控股(新加坡)有限公司總裁,自2006年2月14日起擔(dān)任中遠(yuǎn)投資副董事長。季為人性格鮮明,語言生動,與一般“國企干部”長于推脫的形象迥然不同。
激進的修訂
季海生之所以放言無忌,一個重要的支撐來自于中遠(yuǎn)投資過去五年的業(yè)績表現(xiàn)。公告顯示,中遠(yuǎn)投資稅前利潤從2003年的1300萬新元逐步躥升到了2007年的4.97億新元,2007年凈資產(chǎn)收益率(ROE)高達41.8%。中遠(yuǎn)投資從新加坡500家上市公司中的第473位,發(fā)展到如今1000家上市公司中的第10名,其股價從2003年初不足0.10新元左右飆升到2007年中的接近8新元,不過今年以來又迅速滑落,目前只有每股3.50新元左右。
在中遠(yuǎn)投資業(yè)績和股價爆發(fā)性增長之初,2004年4月20日,中遠(yuǎn)投資即對其期權(quán)激勵辦法進行了一次重要的修改。
首先,刪除了關(guān)于被授予股份數(shù)量的最高限制。此前2002年的方案規(guī)定,任何一個被授予者個人所持有的股份,不得超過所有可以用于激勵的股份總額的25%;董事會主席、總裁等高管和董事所持有的股份,不得超過全部激勵計劃的50%;并且每年主席被授予的額度不得超過35萬股,總裁不得超過30萬股。
中遠(yuǎn)投資稱,去掉此規(guī)則后,薪酬委員會將能夠更為靈活地決定應(yīng)該授予個人的年度期權(quán)數(shù)量。此舉將有利于提高2002年激勵方案的激勵效果。而在計劃修訂前,公司根據(jù)2002年的方案,已經(jīng)授予1129.5萬股股票期權(quán),相當(dāng)于公司已發(fā)行股本的1.26%。按照該規(guī)定,這一為期十年的激勵計劃,所授予的股份不得超過授予前公司已發(fā)行股本的15%。
其次,中遠(yuǎn)投資修訂了非執(zhí)行董事被授予期權(quán)的工作年限。2002年的方案要求被授予人獲得期權(quán)前至少為董事會效力五年。公司稱,這一規(guī)定時間過長,所以,他們決定把最低年限調(diào)整為一年。在中遠(yuǎn)投資獲得期權(quán)激勵的非執(zhí)行董事,事實上就包括來自集團公司的三位高管。
第三,將獨立董事納入了激勵范疇。該公司還表示,考慮到獨立董事對公司的特殊貢獻,他們決定允許公司可以更靈活地補充董事費用給獨立董事。
更有意思的是,根據(jù)公司規(guī)定,這一股權(quán)激勵計劃由董事會下的薪酬委員會執(zhí)行,該委員會所擁有的權(quán)力包括但不限于在15%的限額內(nèi),決定授予雇員的股份數(shù)量;決定授予價格及與該計劃相關(guān)的任何調(diào)整;提出對方案任何必要的修改建議。這一委員會的成員中必須有兩位獨立董事,只能有一位來自公司高管,而該委員會主席正是中遠(yuǎn)投資執(zhí)行總裁季海生。
難以判斷的是,中遠(yuǎn)投資的業(yè)績表現(xiàn)與這一次激進的激勵方案之間的關(guān)系。畢竟,過去的五年也是整個航運業(yè)的黃金時代。
然而,這一業(yè)績足以令季海生自我標(biāo)榜:“中遠(yuǎn)投資在新加坡創(chuàng)造了奇跡,市值從1993年上市時的不到1億新元變成現(xiàn)在的100多億新元,新加坡的媒體稱我為Super Star(超級明星),因為季海生在這里造就了無數(shù)個百萬富翁、千萬富翁,甚至億萬富翁。”
問題訂單
4月10日,中遠(yuǎn)投資發(fā)布公告稱,該公司贏得了價值約2.923億美元的新訂單合同,同時取消了一項價值約2.02億美元的訂單合同。后一訂單合同曾于2007年5月向外披露,但被撤銷的信息卻在一年后才為投資者知曉,且并未透露該定單被確認(rèn)取消的具體時間。
更加蹊蹺的是,中遠(yuǎn)投資財務(wù)總監(jiān)Teo Chuan Teck因“個人原因”于今年3月辭職。
一位知情者透露,此前中遠(yuǎn)投資公布的一些訂單合同實際只是備忘錄(MOU)性質(zhì),實際合同減少金額將高達數(shù)億美元。外界擔(dān)心,還有更多的訂單合同可能被取消而未及時公告。4月10日當(dāng)天,中遠(yuǎn)投資暴跌15.18%,報收于2.85新元,創(chuàng)該公司七年來的最大跌幅。
摩根士丹利一份研究報告亦認(rèn)為,中遠(yuǎn)投資目前尚未收到前述新造船訂單的20%的預(yù)付款,因此該合同被取消的可能性仍然存在。
中遠(yuǎn)投資的“問題訂單”引起了新加坡證券交易所的關(guān)注。在4月15日中遠(yuǎn)投資股東大會召開的前一天,新加坡證券交易所就匯率風(fēng)險、訂單取消的原因以及客戶拖欠定金等問題,向該公司提出正式詢問。中遠(yuǎn)投資董事會做出書面回答,稱訂單被取消的主要原因是客戶未能按照合同要求交納預(yù)付款。值得關(guān)注的是,中遠(yuǎn)投資承認(rèn),公司目前仍待收取七艘油船的首付定金,合計約2.8億美元。這七份訂單約占公司造船訂單總價值的4%。
“問題訂單每家公司都有,定了合同不一定都執(zhí)行,這是商業(yè)行為?!奔竞I颉敦斀?jīng)》記者表示,“如果要取消,我們需要老實告訴股民?!?/p>
四重激勵
中遠(yuǎn)期權(quán)的另一個爭議,源自中遠(yuǎn)集團高管的多重激勵安排。比如,中遠(yuǎn)集團總裁魏家福至少在旗下四家境外上市公司持有股票期權(quán)或增值權(quán)。中遠(yuǎn)集團副總裁李建紅、總會計師孫月英也在多家境外子公司持有期權(quán),并在獲得期權(quán)與行權(quán)上基本與魏家福同進退。
中遠(yuǎn)集團旗下?lián)碛辛疑鲜泄?,包括中國遠(yuǎn)洋控股股份有限公司(香港交易所代碼:01919,上海交易所代碼:601919,下稱中國遠(yuǎn)洋)、中遠(yuǎn)航運股份有限公司(上海交易所代碼:600428,下稱中遠(yuǎn)航運)、中遠(yuǎn)國際控股有限公司(香港交易所代碼:00517,下稱中遠(yuǎn)國際)、中遠(yuǎn)太平洋有限公司(香港交易所代碼:01199,下稱中遠(yuǎn)太平洋)、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(深圳交易所代碼:000039,深圳交易所B股代碼:200039)。
在中遠(yuǎn)投資,截至2007年12月31日,魏家福累計獲授480萬股期權(quán),實際行權(quán)370萬股,仍持有的股份數(shù)為190萬股。2008年3月23日,中遠(yuǎn)投資再次授出股票期權(quán)。但魏家福、李建紅和孫月英三人此次選擇放棄了獲授機會。2007年底,李建紅、孫月英名下的公司股票,分別為130萬股和140萬股。
在中遠(yuǎn)太平洋,魏家福2007年年末擁有股票期權(quán)為100萬股,年初余額為140萬股,年內(nèi)行權(quán)40萬股。李建紅、孫月英,年初期權(quán)數(shù)均為130萬股,年末時余額均為100萬股,行權(quán)30萬股。
在中國遠(yuǎn)洋,2007年,魏家福持有股票增值權(quán)從年初的180萬股,增加到年末余額為246萬股。同時,李建紅、孫月英年初均為120萬股股票期權(quán),年底這個數(shù)據(jù)分別增加至163萬股和168萬股。
在中遠(yuǎn)國際,2007年底,魏家福和李建紅二人均持有股票期權(quán)余額仍為300萬股,其中包括行權(quán)價為0.57港元/股的180萬股和行權(quán)價為1.37港元/股的120萬股期權(quán)。
魏家福等人在中遠(yuǎn)集團各境外子公司中所獲激勵,最終是否都實至名歸,尚不得而知。盡管《財經(jīng)》記者幾度聯(lián)系當(dāng)事人,魏家福以自己“身在國外,沒有時間”為由,未接受采訪?!?/p>
本刊記者付濤、由珊珊對此文亦有貢獻