[摘 要] 本文論述了汽車逆向物流的概念及汽車逆向物流的重要性，并提出了汽車逆向物流改進的方面，重點分析了目前我國汽車逆向物流存在的問題。

[關鍵詞] 汽車物流 汽車逆向物流 現(xiàn)狀

隨著我國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國的汽車物流也快速發(fā)展起來。汽車物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產品流通及物流信息于一體的綜合性管理。汽車制造企業(yè)的物流系統(tǒng)主要包括四個大的方面:原材料、零部件供給的供應物流；生產過程中的生產物流;將所生產的商品運送給分銷商或直接運送給最終用戶的銷售物流;回收物流和廢棄物處理物流。

目前，供應鏈上的供應物流、生產物流和銷售物流這些正向物流已得到了較好的發(fā)展，各汽車生產商，第三方物流公司都給予了充分的重視。而相比較而言，回收物流、廢棄物流這些需要通過渠道成員將產品從消費點返回原產地的逆向物流過程沒有得到應有的重視。然而，隨著市場的不斷成熟，市場競爭的不斷升級，消費者的售后服務要求的不斷提升，資源利用的創(chuàng)新和環(huán)保意識的不斷提高，只注重汽車的正向物流顯然是不夠的，汽車逆向物流必須得到應有的重視。

一、汽車逆向物流的重要性

汽車逆向物流是以滿足顧客和保護環(huán)境為出發(fā)點，根據實際需要，對汽車產品實行從下游到上游的物流活動。它包括退回物流和廢棄物物流兩大部分。退回物流指不合格品的返修、退貨以及周轉使用的包裝物等從需方返回到供方的物流活動。廢棄物物流則指將已失去經濟活動價值的原使用物品進行回收、檢測、處理，并將其送到專門的處理中心所進行的物流活動。

汽車逆向物流作為汽車物流的組成部分，具有重要的作用。具體體現(xiàn)為:

1.改善品質，消除隱患。汽車企業(yè)在退貨中暴露出的品質問題，將透過逆向物流系統(tǒng)不斷傳遞到管理階層，管理階層不斷對品質管理體系進行檢查和改進，提高潛在事故的透明度，以根除產品的不良隱患。

2.提高顧客價值，增強競爭力。汽車逆向物流的成功運作，能夠確保不符合定單要求的產品及時退貨，保證有質量問題的商品能夠及時被召回，從而增強顧客對企業(yè)的信任感及忠誠度。另一方面，汽車生產商在整條汽車供應鏈中扮演著核心企業(yè)的角色，如果汽車企業(yè)采取寬松的退貨和產品召回策略，能夠減少下游批發(fā)商、零售商、最終顧客的經營風險和購買風險，改善供需關系，促進企業(yè)間戰(zhàn)略合作，強化整個供應鏈的競爭優(yōu)勢。

3.降低生產成本，減少物料耗費。汽車工業(yè)是一個高耗能產業(yè)，能源、鋼材等原材料的耗用很大，而且多屬稀缺資源。對報廢汽車鋼材等原材料的再利用，不單能提高資源的利用率，也能降低企業(yè)的生產成本。充分發(fā)揮汽車逆向物流中回收物流的作用，能給企業(yè)帶來巨大的效益。

4.改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象。對汽車生產商來說，企業(yè)通過對有安全隱患問題的車輛進行召回和對到期報廢的汽車進行回收處理，可體現(xiàn)出企業(yè)勇于承擔錯誤，主動投入實施可持續(xù)發(fā)展的經營理念，可在公眾心目中樹立具有良好的社會責任感的企業(yè)形象。

二、我國汽車物流逆物流現(xiàn)狀及問題

1.缺乏對逆向物流的認知 與汽車正向物流的效益相比，汽車逆向物流的效益不是在短期內能體現(xiàn)出來的，所以汽車逆向物流得不到汽車企業(yè)應有的重視，甚至有些企業(yè)還認為會給企業(yè)帶來時間和效益的損失，使逆向物流的作用得不到體現(xiàn)。即使某些企業(yè)建立了逆向物流系統(tǒng)，但對具體做法程序設置了相當嚴格的制度，例如對顧客退貨設置了相當復雜的手續(xù)，降低了退貨效率，消極的退貨程序阻礙著逆向物流的有效實施。另外，某些汽車生產商只關注汽車逆向物流的短期效果，例如，僅僅關注召回制度產生的市場效應，只對召回汽車中最小的零配件進行免費更換，對造成汽車真正的安全隱患的部位不加重視，從而影響了汽車逆向物流的效果。

2.缺少有效的逆向物流信息系統(tǒng) 逆向物流信息系統(tǒng)的系統(tǒng)功能的實現(xiàn)可以大大提高退貨的處理速度，使退貨在最短的時間內得以分流，從而節(jié)約了大量的庫存成本和運輸成本。同時，通過有效的逆向物流信息系統(tǒng)還可以把握汽車逆向物流的供應與需求的確定性。目前我國汽車企業(yè)的汽車逆向物流信息系統(tǒng)嚴重缺乏，其原因，一方面是由于逆向物流活動本身對信息系統(tǒng)的柔性化要求高，因而難以在傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的基礎上進行擴展；另一方面則是由于企業(yè)的經營理念未能跟上時代發(fā)展的步伐，多數企業(yè)還不愿意在開發(fā)逆向物流信息系統(tǒng)上投入資金。

3.缺少汽車逆向物流網絡 由于逆向物流具有投資風險大、結構復雜、地點分散等特點，若由制造商獨家經營運作，庫存成本和運輸成本高，且需求響應遲緩，服務水平低，致使顧客價值下降，企業(yè)缺乏競爭力。而通過企業(yè)間的密切合作組織物流網絡則是逆向物流組織模式的最佳選擇。網絡的建立除了需要資金的投入外，更重要的是合作雙方要建立起緊密的合作伙伴關系。而由于有些汽車企業(yè)在合作方面存在問題，從而形成了當前缺少逆向物流網絡的原因。

三、發(fā)展我國的汽車逆向物流

隨著我國汽車產業(yè)的發(fā)展，不論是市場還是消費者都逐漸成熟起來。在汽車產品本身給予消費者的價值逐漸達到極限時，必須有效運用物流服務來提高顧客的滿意程度。物流是汽車產業(yè)的第三利潤源泉，汽車逆向物流是其重要的組成部分。所以，在顧客更加注重售后服務和環(huán)境的情況下，汽車產業(yè)必須提高對汽車逆向物流的重視程度，加大對逆向物流的投入，完善逆向物流的程序，建立有效的逆向物流信息系統(tǒng)。同時要與合作伙伴建立緊密的網絡合作關系，建立汽車逆向物流網絡，提高汽車逆向物流的技術水平，充分利用資源，降低企業(yè)制造成本。同時，國家政府及相關部門應制定相應的法律法規(guī)，加大對汽車回收業(yè)的重視和投入。