[摘 要] 汽車電子行業(yè)正成為支持汽車工業(yè)發(fā)展的相對(duì)獨(dú)立的新興支柱產(chǎn)業(yè)，本文對(duì)中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀作了簡(jiǎn)要的概述，并闡述了中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)力及其發(fā)展趨勢(shì)。

[關(guān)鍵詞] 中國(guó) 汽車電子 發(fā)展

現(xiàn)代社會(huì)中，汽車已經(jīng)不僅僅是代步的工具，而是需要具備娛樂、辦公和通訊等多種功能。伴隨汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，由以機(jī)械產(chǎn)品為主向高級(jí)機(jī)電一體化產(chǎn)品方向演變，電子裝置占汽車整車（特別是轎車）價(jià)值量的比例逐步提高。據(jù)專家估計(jì)，電子產(chǎn)品占中檔汽車成本的20% 以上，占高檔汽車整車成本的50%甚至60% 。汽車的多功能化和電子化為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來廣闊空間。目前汽車電子技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)深入到汽車所有的系統(tǒng)并增長(zhǎng)迅速（見下表）。

2001-2005年全球汽車和汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)表

數(shù)據(jù)來源：塞迪顧問

一、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)的汽車電子工業(yè)起步較晚， 20世紀(jì)90年代以前，除了汽車收音機(jī)等直接從家用電器移植過來的產(chǎn)品以外，幾乎沒有汽車電子工業(yè)。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以后，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的較快發(fā)展和國(guó)外越來越強(qiáng)的汽車電子化潮流，中國(guó)的汽車廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)。據(jù)CCID統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車電子企業(yè)和涉及汽車電子生產(chǎn)的企業(yè)有1000多家，但絕大部分企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且技術(shù)含量低。所以汽車電子在中國(guó)的市場(chǎng)前景廣闊。

近幾年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，特別是轎車產(chǎn)業(yè)，中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光，這些企業(yè)紛紛來華投資，憑借這些跨國(guó)企業(yè)提供的技術(shù)、硬件、以及產(chǎn)能上的保障，中國(guó)在短短幾年時(shí)間內(nèi)成為全球知名的汽車生產(chǎn)國(guó)。 快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。從2004年開始中國(guó)汽車電子市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定且快速的增長(zhǎng)階段。

當(dāng)前，汽車由單純的機(jī)械產(chǎn)品逐步演變?yōu)橐环N高級(jí)的機(jī)電一體化產(chǎn)品，并向著電動(dòng)汽車（含混合動(dòng)力車）和智能汽車的方向發(fā)展；同時(shí)第三代移動(dòng)通信、高清數(shù)字電視、衛(wèi)星導(dǎo)航、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等越來越多的IT技術(shù)被逐步移植到汽車上，電子裝置占整車的價(jià)值比顯著提高，汽車電子產(chǎn)業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展。

二、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力

1.中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

汽車作為汽車電子產(chǎn)品的載體，其產(chǎn)量直接影響汽車電子產(chǎn)品的需求量。特別是對(duì)那些在汽車中普及率較高的傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品來說，比如EMS、汽車音響、汽車儀表等。由于在汽車中的普及率非常高，傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的市場(chǎng)需求與汽車產(chǎn)量之間是一種近乎正比的關(guān)系。這類汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)受汽車產(chǎn)量的影響非常大。所以，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是汽車電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的最有利保障。

2.新興電子產(chǎn)品的普及

縱觀國(guó)產(chǎn)汽車的發(fā)展史，不用追溯到很遠(yuǎn)，就可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn):國(guó)產(chǎn)汽車的電子化程度不斷提高，在汽車技術(shù)和電子技術(shù)發(fā)展的共同推動(dòng)下，越來越多的電子產(chǎn)品被應(yīng)用到汽車上以提高汽車的安全性、穩(wěn)定性、舒適性，以及娛樂性。新型汽車電子產(chǎn)品的普及，對(duì)中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展提供了有利的保障。同時(shí)，這也是汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)增長(zhǎng)率高于汽車增長(zhǎng)率的根本原因。

3.國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)

汽車零部件的發(fā)展中，汽車電子扮演著日益重要的角色，不僅為汽車工業(yè)的升級(jí)提供技術(shù)支撐，同時(shí)提高整車的性能價(jià)格比。近年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)前景吸引全球汽車及零部件制造能力大規(guī)模向我國(guó)轉(zhuǎn)移。世界知名的汽車零部件廠商和電子公司紛紛移師中國(guó)，將下一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)定位在汽車電子產(chǎn)業(yè)上。如西門子在我國(guó)汽車電子市場(chǎng)占有率達(dá)到15%，汽車電子核心部件方面的市場(chǎng)占有率更是高達(dá)30%。

4.區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)

汽車工業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)是目前經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)著力發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是我國(guó)中近期內(nèi)具有廣闊市場(chǎng)前景的產(chǎn)業(yè)。汽車電子產(chǎn)業(yè)作為這兩大產(chǎn)業(yè)的結(jié)合點(diǎn)，自然成為國(guó)內(nèi)競(jìng)相發(fā)展的新熱點(diǎn) 。國(guó)內(nèi)電子和汽車工業(yè)較為發(fā)達(dá)的上海、北京、長(zhǎng)春、天津、重慶、廣州、深圳、武漢等地區(qū)和城市，都將汽車電子列為地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，采取措施加以扶持。圍繞在汽車骨干企業(yè)周邊及一定區(qū)域，汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，出現(xiàn)專業(yè)化分工和產(chǎn)業(yè)集聚，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，帶動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

5.國(guó)家政策推動(dòng)

新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要國(guó)家政策的引導(dǎo)和推動(dòng)?！皣?guó)家汽車工業(yè)政策”、“國(guó)家汽車消費(fèi)政策”和“國(guó)家汽車電子發(fā)展規(guī)劃”中，都明確國(guó)家支持汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，積極發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)鼓勵(lì)企業(yè)研究開發(fā)，重點(diǎn)扶植只有知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車產(chǎn)品的發(fā)展；

(2)注重環(huán)境保護(hù)、能源的協(xié)調(diào)發(fā)展，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)注重電動(dòng)汽車（含混合動(dòng)力汽車）替代能源汽車以及柴油轎車；

(3)重點(diǎn)扶植汽車集團(tuán)和零部件企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展；

(4)發(fā)展汽車制造業(yè)，抑制汽車組裝化傾向。

“2006中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)研討會(huì)”于2006年11月20日在北京亮馬河大廈隆重舉行，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院主辦、信息產(chǎn)業(yè)部及中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)數(shù)字化（3C）產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟支持。對(duì)中國(guó)汽車電子市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)政策以及未來汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深刻的分析與研討。這一切為汽車電子發(fā)展創(chuàng)造了很好的環(huán)境。

三、中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1.安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂是未來汽車電子產(chǎn)品重點(diǎn)。

（1）安全。全世界死于交通事故的人數(shù)每年大約為50萬(wàn)～60萬(wàn)，中國(guó)汽車保有量占世界的1.9%， 交通事故死亡人數(shù)卻占到17%以上; 中國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量是美國(guó)的1/16，而交通事故死亡人數(shù)是美國(guó)的35倍;和日本相比，我國(guó)的汽車保有量是其1/9，而交通事故死亡人數(shù)是他們的22倍.

（2）節(jié)能。中國(guó)汽車產(chǎn)品和國(guó)外同類車相比，油耗高10%～30%；中國(guó)石油對(duì)外依存度2002年達(dá)33%，到2020年將達(dá)50%～60%，其中2020年公路部門的石油需求將占全國(guó)總量的57%。如果中國(guó)能采用與國(guó)際同步的汽車節(jié)能技術(shù)，到2030年可以累計(jì)節(jié)約石油8億噸，僅2030年一年就可節(jié)油8500萬(wàn)噸，相當(dāng)于目前中國(guó)石油的進(jìn)口總量。

（3）環(huán)保。中國(guó)汽車排放約為國(guó)外同類車的15-20倍。

（4）娛樂。中國(guó)車載娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模成長(zhǎng)迅速。2006年間，中國(guó)汽車娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)的規(guī)模在800萬(wàn)套，主要提供OEM配套服務(wù)以及以車載計(jì)算機(jī)作為平臺(tái)的車載通信、導(dǎo)航、視聽娛樂、網(wǎng)絡(luò)控制一體化的多媒體信息娛樂系統(tǒng)。

2.汽車電子的發(fā)展將主要集中在動(dòng)力總成、地盤控制、車身控制、主被動(dòng)安全、汽車網(wǎng)絡(luò)、通信系統(tǒng)、安全防盜等方面，并呈現(xiàn)出功能多樣化、技術(shù)一體化、系統(tǒng)集成化和通信網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。

3.車用智能傳感器、車用微處理器、42V電壓、數(shù)據(jù)總線技術(shù)、ITS相關(guān)的智能汽車技術(shù)、車用嵌入式軟硬件平臺(tái)等汽車電子技術(shù)都將成為研究和開發(fā)的熱點(diǎn)。

中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展促進(jìn)了中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)向汽車電子領(lǐng)域的滲透和發(fā)展，其中GPS、車身電子、ABS和安全氣囊、以及胎壓檢測(cè)等領(lǐng)域是中國(guó)汽車電子行業(yè)利用國(guó)外方案進(jìn)行開發(fā)的主要發(fā)展方向，娛樂，舒適、安全和環(huán)保是中國(guó)汽車電子發(fā)展的推動(dòng)力。

四、小結(jié)

中國(guó)汽車電子市場(chǎng)在保持快速發(fā)展的同時(shí)，蘊(yùn)藏著巨大潛力。預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)汽車電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近2000億元(如下圖)。

汽車電子這一巨大潛力市場(chǎng)也為汽車電子廠商和半導(dǎo)體廠商提供了機(jī)會(huì)。對(duì)中國(guó)這個(gè)在電子產(chǎn)品加工制造方面頗具優(yōu)勢(shì)的國(guó)家來說，汽車電子產(chǎn)業(yè)將成為中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)之一，而中國(guó)也將成為全球主要汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)之一，本文對(duì)其發(fā)展動(dòng)力及發(fā)展趨勢(shì)已作了詳盡的闡述和預(yù)測(cè)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國(guó)際汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展、國(guó)家政策的扶持在宏觀大環(huán)境上給與了強(qiáng)大的動(dòng)力來源，尤其是信息產(chǎn)品和汽車相結(jié)合，信息產(chǎn)品的快速的更新?lián)Q代，中國(guó)龐大的汽車市場(chǎng)，都為中國(guó)汽車電子市場(chǎng)帶來可以想象的巨大發(fā)展空間。中國(guó)的汽車電子市場(chǎng)除了強(qiáng)大的娛樂功能要求外，對(duì)環(huán)保、節(jié)能、安全的要求也是發(fā)展的重點(diǎn)。

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[5]“2006年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)研討會(huì)”.北京

注：本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文。