捅要：應用多因素動態(tài)分析法和灰色系統(tǒng)預測理論，對長江流域六省二市的航運聯(lián)動發(fā)展進行了預測研究。通過建立灰色系統(tǒng)GM(1.1)模型和對進出口貿(mào)易值進行預測，可有效克服原始數(shù)據(jù)的離散性，再利用多因素動態(tài)分析法對外貿(mào)集裝箱生成量進行預測，預測效果將會大大提高。文章選擇外貿(mào)集裝箱生成量和進出口貿(mào)易值這兩個與江海聯(lián)運發(fā)展水平密切相關(guān)的指標，對上海港與長江航運聯(lián)動發(fā)展進行中短期的預測，并對預測的結(jié)論進行了分析。

關(guān)鍵詞：上海港與長江航運聯(lián)動發(fā)展預測灰色系統(tǒng)

中圖分類號：F552.3 文獻標識碼：A

文章編號：1004－4914(2008)12－254－02

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