農(nóng)村公路項(xiàng)目“有病待醫(yī)”，這是不爭的事實(shí)。

在農(nóng)村公路建設(shè)中普遍存在建設(shè)程序、招標(biāo)投標(biāo)、工程質(zhì)量、資金使用等方面的不規(guī)范行為，部分項(xiàng)目已出現(xiàn)坑槽、麻面、龜裂，甚至出現(xiàn)剛修完幾個(gè)月就報(bào)廢的現(xiàn)象。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有的施工路面竟然無人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，混凝土攪拌不計(jì)量，灰、沙、石比例無人控制，致使“村村通”這個(gè)“民心工程”成為“傷心工程”。

投入巨額資金進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)，無疑是一項(xiàng)利國利民的“德政工程”，是落實(shí)黨中央惠民政策、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的體現(xiàn)。然而，由于沒嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工，有些包工頭對道路建設(shè)一知半解，沒有扎實(shí)地掌握施工技術(shù)，更重要的是他們還想“偷工減料”，從工程款中“撈油水”，這樣的道路怎能符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。有些縣、鄉(xiāng)克扣工程款，降低標(biāo)準(zhǔn)施工，無視技術(shù)監(jiān)督，修起的路怎能不成為“豆腐渣”。

利民的好事沒辦好，“民心工程”成了“傷心工程”，個(gè)別地方、個(gè)別村的教訓(xùn)是深刻的。

希望這樣的事不要再發(fā)生，但愿各有關(guān)部門和地方領(lǐng)導(dǎo)，對好事中存在的問題多琢磨幾遍，真正把好事辦到村民的心坎上，對于嚴(yán)重傷害群眾的“傷心工程”給予更多的關(guān)注。