在過(guò)去一個(gè)多月里，紐約市場(chǎng)原油期貨價(jià)格在創(chuàng)下每桶147.27美元的歷史最高紀(jì)錄后迅速下挫，目前累計(jì)降幅已達(dá)25％。但是多數(shù)專家都認(rèn)為，由于國(guó)際市場(chǎng)原油供求平衡十分脆弱，在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，油價(jià)都有可能繼續(xù)保持在高位。

油價(jià)的持續(xù)高位，令很多潛在消費(fèi)者轉(zhuǎn)而抱起了觀望態(tài)度。今年車市的慘淡狀況，高油價(jià)可謂“功不可沒(méi)”，廠商不但推出以節(jié)油為賣點(diǎn)的新車，還推出節(jié)油大賽配合新車營(yíng)銷。廣州本田新飛度、東風(fēng)本田思域、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉、長(zhǎng)安鈴木新羚羊、奇瑞新旗云等等品牌紛紛舉辦各種形式、名目的“節(jié)油大賽”。

廠家青睞節(jié)油大賽

“現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如果一直靠著原來(lái)的市場(chǎng)影響力，沒(méi)有好的宣傳手段，很容易處于被動(dòng)局面的?！逼嫒稹靶缕煸乒?jié)油挑戰(zhàn)賽”華東區(qū)域復(fù)賽一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“針對(duì)節(jié)油，我們?cè)?jīng)做了很多營(yíng)銷嘗試，比如向顧客做宣傳講解省油小竅門什么的，可是效果都不太理想。”

不過(guò)在他看來(lái)節(jié)油大賽似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)舉辦汽車節(jié)油大賽很具有實(shí)際說(shuō)服力。畢竟這種活動(dòng)的特點(diǎn)是用事實(shí)說(shuō)話，沒(méi)有專業(yè)的試車手，沒(méi)有專業(yè)的試車場(chǎng)，只是請(qǐng)客戶在日常的公路上測(cè)試，完全是一個(gè)最平常的用車狀態(tài)，所以得出的結(jié)果也最接近于日常用車的平均油耗?！?/p>

至于效果，他也很滿意：“通過(guò)比賽，來(lái)自北京、上海、江蘇等全國(guó)各地的選手們進(jìn)行交流互動(dòng)，可以有效的把奇瑞品牌的實(shí)用經(jīng)濟(jì)性宣傳出去?！?/p>

廣州本田新飛度“完全城市路況節(jié)油派對(duì)大賽”負(fù)責(zé)人藍(lán)天同樣肯定了節(jié)油大賽的效果：“雖然我們是第一次舉辦這種形式的節(jié)油活動(dòng)，但產(chǎn)生的影響確實(shí)不錯(cuò)，從觀眾的熱情響應(yīng)程度來(lái)看，我們的舉辦目的達(dá)到了。”

長(zhǎng)期舉辦節(jié)油大賽的江鈴集團(tuán)，也感受到了這種營(yíng)銷措施帶來(lái)的好處。“江鈴汽車已經(jīng)連續(xù)舉辦了7屆全國(guó)范圍的節(jié)油比賽，從比賽的效果可以看出，節(jié)油大賽更增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)江鈴汽車省油的認(rèn)識(shí)，形成了江鈴‘省油耐用’的口碑?！鄙钲陧槼山?S店總經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示。

消費(fèi)者參與熱情不高

據(jù)記者了解，廠家普遍對(duì)節(jié)油大賽青睞有加，藍(lán)天告訴記者：“這種活動(dòng)我們會(huì)長(zhǎng)期舉辦下去，比起其他營(yíng)銷宣傳手段，這種投資并不算多，效果卻很好?！?/p>

然而值得玩味的是，采訪中，當(dāng)記者問(wèn)到參與節(jié)油大賽的人數(shù)，或是希望廠家、經(jīng)銷商提供一些消費(fèi)者以便采訪的時(shí)候，無(wú)一例外地被回絕了。而記者自行聯(lián)系到的一些消費(fèi)者卻大都對(duì)節(jié)油大賽不太“感冒”。

“雖然我知道汽車節(jié)油大賽，但是我覺(jué)得那就是廠家的廣告宣傳?！眂he168網(wǎng)站的編輯鄭先生說(shuō)。而南京的一位公務(wù)員石先生則表示：“我沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)活動(dòng)，因?yàn)槲冶容^喜歡SUV，這種宣傳太有局限性了?！?/p>

記者身邊準(zhǔn)備買車或已經(jīng)有車的親戚朋友，也基本沒(méi)有參加過(guò)這類比賽，節(jié)油大賽的效果是否真如廠商所言，的確存在疑問(wèn)。

但更重要的是，除了降價(jià)和這類參與度有限的活動(dòng)之外，缺乏有效營(yíng)銷手段的汽車廠家，該如何面對(duì)已經(jīng)結(jié)束黃金時(shí)代的中國(guó)汽車市場(chǎng)?