9月6日，上海。

秋高氣爽的天氣讓遠(yuǎn)道而來的客人倍感愜意。雕塑公園藝術(shù)中心，一場別致的標(biāo)致207CC上市發(fā)布會(huì)吸引了無數(shù)人的“眼球”。與戶外的陽光形成鮮明對(duì)比的是，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場柔和低調(diào)的燈光和朦朧的霧氣營造出了法蘭西特有的浪漫風(fēng)情，而用傳統(tǒng)漢字書寫的“式零柒”則彰顯了濃郁的中國韻味。中西合璧的方式暗示著標(biāo)致用小型進(jìn)口車進(jìn)一步開拓中國市場的決心。

以“小”見“大”

盡管此前標(biāo)致207CC在中國上市的傳聞已被炒作的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而且207CC的諜照也已廣為人知，但這場上市發(fā)布會(huì)的神秘色彩依然吊足了與會(huì)人員的胃口。當(dāng)寫有“弍零柒CC”的長方體緩慢升起的時(shí)候，207CC終于被掀開了“蓋頭”，露出了“廬山真面目”，一款全新的硬頂敞篷跑車隨即展現(xiàn)在了人們的面前。

標(biāo)致亞太部區(qū)域經(jīng)理賽明諦表示：“207CC上市將進(jìn)一步推動(dòng)標(biāo)致在中國市場的發(fā)展。通過標(biāo)致中國和東風(fēng)標(biāo)致的推廣工作，標(biāo)致品牌最近幾年在中國市場得到了迅速發(fā)展。因此，進(jìn)口車業(yè)務(wù)是標(biāo)致品牌中國發(fā)展戰(zhàn)略中關(guān)鍵的一環(huán)?！?/p>

標(biāo)致中國總經(jīng)理梅野則對(duì)標(biāo)致中國的工作給予了肯定，他說：“207CC的上市，表明了標(biāo)致中國履行了其2006年成立之初許下的承諾，那就是每年至少引進(jìn)一款新車?！?/p>

記者在現(xiàn)場注意到，盡管作為一款排量為1.6L的小型進(jìn)口車，207CC仍吸引了大量進(jìn)口車迷尤其是標(biāo)致車迷。一位工作人員告訴記者，公司對(duì)207CC的市場表現(xiàn)寄予了厚望，上半年標(biāo)致在中國地區(qū)的銷量增長為13.8％，公司希望通過新品及逐步完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)擴(kuò)大在中國市場的份額，可謂是以“小”見“大”。

為小型進(jìn)口車勁吹“東風(fēng)”

大型進(jìn)口車，如悍馬、吉普系列、保時(shí)捷卡宴、路虎攬勝、豐田霸道等都是消費(fèi)者耳熟能詳?shù)能囆?，而小型進(jìn)口車似乎尚顯得資源匱乏。但是，不論是從國際趨勢還是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境來看，汽車小型化似乎正在成為一種潮流，那么小型進(jìn)口車走俏也將成為事實(shí)。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)中國事務(wù)部市場產(chǎn)品部部長博聞表示，2000年面世的206CC不僅重新定義了雙門硬頂敞篷跑車的概念，而且這一工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的技術(shù)成果引發(fā)了當(dāng)時(shí)個(gè)性化城市小型車市場的迅速增長。他們期待206CC的替代品——207CC上市后能夠繼續(xù)拉動(dòng)小型車市場的發(fā)展。

對(duì)此，有市場人士指出，如果有進(jìn)一步的利好政策引導(dǎo)，207CC或許能為中國小型進(jìn)口車市場增添新的發(fā)展動(dòng)力。