萬(wàn)眾矚目的成都國(guó)際汽車展覽會(huì)在為廣大消費(fèi)者呈現(xiàn)了8天的精彩展示后，于9月26日成功落下了帷幕。

成都國(guó)際車展從1998年創(chuàng)辦至今已成功舉辦了11屆，但從未像今年這樣盛況空前。

其原因不僅因?yàn)樗恰?.12”四川汶川大地震后舉辦的規(guī)模最大的一次展會(huì)，而且作為中國(guó)西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展，成都車展已從國(guó)內(nèi)眾多的車展中脫穎而出，成為最具人氣和吸引力的汽車盛會(huì)之一。

在汶川大地震發(fā)生僅僅4個(gè)月后，本次成都國(guó)際車展能夠如期舉辦并再創(chuàng)新高，說(shuō)明了震后四川經(jīng)濟(jì)正在迅速恢復(fù)，宏觀市場(chǎng)環(huán)境趨好。

本次車展以“擎動(dòng)巴蜀，駕馭無(wú)限”為主題，展示四川在經(jīng)歷了大地震的考驗(yàn)后，再次雄起的信心和勇氣。

此次成都車展之所以受到如此重視，一方面是因?yàn)槌啥架囌贡緛?lái)就是西部地區(qū)影響力最大的車展，而這次又恰逢車市‘五連陰’及奧運(yùn)之后的首個(gè)大型車展，不少?gòu)S家都希望借助這個(gè)平臺(tái)來(lái)發(fā)布新品信息，以期抓住2008年剩余的幾個(gè)月時(shí)間，撈到“真金白銀”。

另一方面，剛剛經(jīng)歷了地震的成都車市乃至整個(gè)四川車市都呈現(xiàn)出一派興旺氣象，抓住這個(gè)時(shí)機(jī)進(jìn)行大力宣傳推廣，必將收到良好的市場(chǎng)效應(yīng)。

從本次車展的規(guī)模和廠家重視程度來(lái)看，成都國(guó)際車展傳遞出了一個(gè)非常重要的信息：北京、上海、廣州、杭州等一線城市的汽車銷量增幅明顯放緩，而成都、重慶、西安等二、三線城市增長(zhǎng)是最迅速的。

汽車廠家對(duì)成都車展的重視，實(shí)際上折射出的是廠家對(duì)整個(gè)二、三級(jí)城市的重視，并不惜重金加大了推廣力度，成都車展就是他們進(jìn)軍二、三線城市的號(hào)角。例如，奔馳、奧迪、廣州豐田分別以1200、1 000和800平方米的超大展位亮相展會(huì)。

從某種意義上來(lái)講，此次成都車展真是“恰逢其時(shí)”，不僅折射出廠商對(duì)于二、三級(jí)城市市場(chǎng)的重視，而且更可能成為四川乃至整個(gè)西南車市復(fù)蘇的標(biāo)志性事件。

此次成都車展的成功再一次說(shuō)明了成都車市對(duì)西南地區(qū)的強(qiáng)力輻射作用。

成都的汽車消費(fèi)近年來(lái)一直保持20％左右的增速，機(jī)動(dòng)車保有量已突破160萬(wàn)輛，每百戶居民就有23戶擁有私人轎車，成都還因?yàn)楦矣谙M(fèi)豪車而被稱為“豪車第四城”。

據(jù)有關(guān)方面預(yù)測(cè)，未來(lái)兩年成都市區(qū)家庭的計(jì)劃購(gòu)車率將達(dá)到8％，市場(chǎng)將有約15萬(wàn)輛的需求空間。

面對(duì)如此可觀的市場(chǎng)前景，眾多汽車生產(chǎn)廠家紛紛將目光瞄準(zhǔn)成都市場(chǎng)，他們將通過(guò)此次車展向廣大買家、大眾消費(fèi)者與汽車愛好者展示最新的產(chǎn)品、技術(shù)和前沿趨勢(shì)，共同挖掘西部車市的無(wú)限潛力。

經(jīng)過(guò)10年的成長(zhǎng)和鍛煉，如今的成都國(guó)際車展已經(jīng)從當(dāng)初的地方車展上升為國(guó)際性車展，并與北京和上海等一線城市的國(guó)際車展并駕齊驅(qū)，被業(yè)界喻為“中國(guó)第四大車展”。