奧迪攜旗下9款車型參加了2007年10月24日開幕的第40屆東京國際車展。其中全球首發(fā)的奧迪metroproject quattro混合動力概念車成為本屆車展耀眼的明星。
　　作為一款掀背式三門四座小型汽車，奧迪metroproject quattro采用了創(chuàng)新性獨特設計，配備了一系列面向未來的奧迪獨有技術，將出色的節(jié)能環(huán)保性、卓越的動力性與駕駛樂趣完美結合。其0到100公里/小時加速時間為7.8秒，峰值速度可達201公里/小時，而油耗只有4.9升/百公里，二氧化碳排放量平均僅為112克/公里。
　　奧迪metroproject quattro采用了奧迪獨立研發(fā)的創(chuàng)新混合動力系統(tǒng)：最大功率為110kw、最大扭矩為240?！っ椎?.4 TFSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機通過S tronic直接換檔變速箱驅動前輪。加速時，最大功率為30kw、最大扭矩為200?！っ椎匿囯姵仉妱訖C提供額外的動力。汽油發(fā)動機與電動機可以獨立工作，當電動機單獨工作時其污染排放為零，同時兩者也可協(xié)同工作，此時metroproject quattro將成為一臺輸出扭矩高達440牛·米的四驅車。
　　早在1989年，奧迪公司就開始研發(fā)混合動力汽車；1990年基于奧迪100 Avant quattro設計的混合動力車型duo誕生；1996年，奧迪又推出了世界首輛柴油混合動力車奧迪duo III；到2005年，奧迪Q7混合動力概念車正式在法蘭克福車展上亮相。
　　除奧迪metroproject quattro之外，2007年9月在法蘭克福車展首次亮相的新一代奧迪A4 3.2FSI quattro和新奧迪RS6 Avant 5.0 TFSI，以及R8 4.2FSI、A8L W12、Q7 S line 4.2FSI、S5 4.2FSI、全新奧迪TT 3.2FSI和A6 exclusive line 2.8FSI quattro等車型也在東京車展上同臺展出。