讓人堪憂的是，陷入品牌困境以及內部權力爭斗的福特中國如何完成高增長的業(yè)績指標？
　　
　　當你詢問一位福特車主開什么車時，他們多數(shù)會回答：福克斯，或蒙迪歐。面對同樣問題，寶馬車主卻不會報上具體車型，他們會驕傲地告訴說：寶馬。
　　這是福特汽車在中國遭遇的品牌困境。一直以來，福特汽車在中國消費者眼里，其給人的印象根深蒂固：大尺寸的美國車、大排量引擎、皮卡而且廢油。在進入中國市場的很長一段時間，由于福特高層的決策遲緩，導致福特在中國發(fā)展不甚如意，從福特品牌最初的車型嘉年華，到后來蒙迪歐，都遭遇到前所未有的失敗。
　　可以說，蒙迪歐、嘉年華幾乎錯過了中國2002、2003年的市場井噴期，只有?？怂梗‵ocus）一出世就遭逢盛世。至今，福克斯仍然是支撐福特在中國業(yè)績最重要的砝碼，不僅在2006年成為最暢銷的車型之一，而且在2007年，?？怂惯M入萬輛俱樂部之列。
　　Focus的意思就是焦點，它是歐洲福特的看家車型之一，與那些已經進化了四、五代的車型相比，福克斯顯然是個小字輩，它誕生于1998年，到今天才發(fā)展到第二代。
　　根據(jù)福特汽車最新發(fā)布的消息，福特?？怂?008年第一季度的銷量達