佚　名

臺(tái)軍對(duì)美F-16C/D戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)案引人關(guān)注。臺(tái)灣最新一期《時(shí)報(bào)周刊》刊文披露,很少人注意到,除了這些戰(zhàn)機(jī)硬件問(wèn)題,臺(tái)灣空軍飛行員人數(shù)不足,而且這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越大。

報(bào)道說(shuō),臺(tái)灣空軍目前第一線主力戰(zhàn)機(jī)有3種,F-16A/B MLU、幻影2000-5、經(jīng)國(guó)號(hào)IDF。原來(lái)臺(tái)軍購(gòu)入150架F-16,除10架留在美國(guó)路克基地供臺(tái)軍飛行員在當(dāng)?shù)厥苡?xùn)用外,目前臺(tái)灣本島有兩個(gè)聯(lián)隊(duì)建制,分別部署在嘉義和花蓮兩個(gè)基地。

由漢翔公司產(chǎn)制的130架IDF也有兩個(gè)聯(lián)隊(duì),在臺(tái)南及臺(tái)中清泉崗；60架幻影2000建制為一個(gè)聯(lián)隊(duì),基地在新竹。

不過(guò),這3種二代戰(zhàn)機(jī)服役以來(lái)約已10年,發(fā)生數(shù)起墜機(jī)失事,所以數(shù)量已有減少；目前F-16的數(shù)量為146架,幻影2000為56架,經(jīng)國(guó)號(hào)IDF為125架。

此外,還有約60架的F-5E/F作為二線戰(zhàn)機(jī),主要擔(dān)任戰(zhàn)機(jī)飛行員養(yǎng)成訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的模擬空戰(zhàn)訓(xùn)練之用,基地在臺(tái)東。

幻影戰(zhàn)機(jī)維修費(fèi)用驚人

多年以來(lái),臺(tái)灣空軍始終維持一個(gè)400架的戰(zhàn)力基數(shù),認(rèn)為需要這個(gè)數(shù)量的戰(zhàn)機(jī),才足以掌握臺(tái)灣海峽的制空權(quán)。目前臺(tái)灣所有戰(zhàn)機(jī)機(jī)種數(shù)字加起來(lái),差不多是這個(gè)數(shù)目。

然而因?yàn)闄C(jī)種特性,還有戰(zhàn)機(jī)機(jī)種并不統(tǒng)一,使得能夠出勤的妥善率1并不理想,甚至曾經(jīng)遠(yuǎn)低于臺(tái)軍方訂定的標(biāo)準(zhǔn),必須花費(fèi)更多人力物力來(lái)拉抬妥善率,使空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)力到達(dá)一定水平。

據(jù)了解,臺(tái)灣空軍明年編列90余億元(新臺(tái)幣,下同)執(zhí)行全軍裝備零附件采購(gòu),140余架F-16只要5.7億余元,120余架IDF為16億元,其中包含更新重要裝備的翔展計(jì)劃經(jīng)費(fèi)；而50余架幻影2000-5戰(zhàn)機(jī),則高達(dá)21億余元,明顯占用最大部分。

臺(tái)軍三大戰(zhàn)機(jī)各有所長(zhǎng)

臺(tái)軍的幻影2000-5的特性是快速鉆升,目前主要負(fù)責(zé)空中優(yōu)勢(shì)作戰(zhàn)任務(wù),配備MICA云母空對(duì)空導(dǎo)彈,主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引,可以遂行視距外BVR的“射后不理”2作戰(zhàn)模式。但幻影2000-5僅有空對(duì)空的能力,沒(méi)有空對(duì)地、空對(duì)海功能,也大大限制了任務(wù)彈性。

F-16原本即屬于多用途戰(zhàn)機(jī),可以執(zhí)行空中優(yōu)勢(shì),也有空對(duì)地和空對(duì)海的作戰(zhàn)能力。特別是近年獲得美國(guó)的AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈,具備了“射后不理”的能力,又配有空射型魚叉反艦導(dǎo)彈,因此,F-16主要負(fù)責(zé)中低空的防空和東部海域的制海任務(wù)。此外,臺(tái)灣空軍還購(gòu)置數(shù)套偵照攝影莢艙,讓此型戰(zhàn)機(jī)具有戰(zhàn)術(shù)偵察能力。

臺(tái)軍IDF戰(zhàn)機(jī)雖然最大缺點(diǎn)是體型較為單薄,攜油量小,引擎推力也不太夠,于是它飛不遠(yuǎn),載彈量也不多,屬于臺(tái)灣附近空域的防御型戰(zhàn)機(jī),但配備性能不遜美國(guó)AIM-120 AMRAAM的天劍二型中程空對(duì)空導(dǎo)彈,主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引,同樣是“射后不理”,扛起防空任務(wù)綽綽有余。

IDF最大的優(yōu)點(diǎn),在于可以配備由臺(tái)灣中山科學(xué)研究院自力研發(fā)的武器,諸如天劍一型紅外線導(dǎo)引短程空對(duì)空導(dǎo)彈、天劍二型主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引中程空對(duì)空導(dǎo)彈、天劍二A反輻射導(dǎo)彈、雄風(fēng)二型反艦導(dǎo)彈、萬(wàn)劍機(jī)場(chǎng)遙攻載具等,對(duì)于有敵性威脅的軍事目標(biāo),有主動(dòng)反制打擊的能力。

飛行員留營(yíng)者減少

由于臺(tái)軍軍人在臺(tái)灣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位向來(lái)不是很高,飛行員的待遇不見(jiàn)得比民航界高,還有近視眼和體格問(wèn)題導(dǎo)致招不到合格的學(xué)生,臺(tái)空軍長(zhǎng)期缺乏足夠飛行員,已經(jīng)是半公開的秘密。

臺(tái)軍方組織不斷精簡(jiǎn),許多飛行員認(rèn)為不如早點(diǎn)離開；空軍飛行員的薪水、福利雖然還是高出社會(huì)平均水平,但超過(guò)的額度畢竟有限。

另一方面,島內(nèi)民航業(yè)界過(guò)去十多年迅速膨脹,搶走不少臺(tái)軍養(yǎng)成的飛行員；但近年民航不景氣,臺(tái)軍飛行員想從軍隊(duì)轉(zhuǎn)進(jìn)民航,限制很多,而且要從資淺機(jī)師做起,起薪并沒(méi)有高出軍中很多。

據(jù)報(bào)道,目前臺(tái)灣對(duì)空軍飛行員盡可能給予較高的飛行加給和留營(yíng)獎(jiǎng)金,以拉近與民航界的差距。優(yōu)秀的戰(zhàn)機(jī)飛行員,上尉空勤加給一年約56萬(wàn)余元、少校73萬(wàn)余元、上校81萬(wàn)余元。

然而,臺(tái)軍方近年沒(méi)有體察到,因?yàn)閼?zhàn)機(jī)飛行員必須負(fù)擔(dān)的危險(xiǎn)因素一直存在,操作新式戰(zhàn)機(jī)的體能和智識(shí)要求,遠(yuǎn)比前一代戰(zhàn)機(jī)要大；還有隨著層級(jí)晉升而附加的單位行政工作負(fù)荷,種種負(fù)面因素累積起來(lái),情況是,成熟的戰(zhàn)機(jī)飛行員如少校、中校階層,愿意留在軍中發(fā)展者,減少的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

據(jù)了解,臺(tái)灣空軍的“座艙比”不到一比二,即一架戰(zhàn)機(jī)分配不到兩位飛行員?？鄢{(diào)離第一線飛行部隊(duì),到高級(jí)單位擔(dān)任參謀或主官的飛行員人數(shù),再扣掉正常休假、進(jìn)修人員,真正在第一線飛行部隊(duì)的飛行員數(shù)目,已經(jīng)讓近400架戰(zhàn)機(jī)顯得數(shù)量太多。

因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)臺(tái)灣空軍飛行員不足,許多戰(zhàn)機(jī)時(shí)常停在地面沒(méi)有人飛,造成一個(gè)更奇怪的現(xiàn)象,即是已有9架幻影2000-5戰(zhàn)機(jī),以“環(huán)控技術(shù)驗(yàn)證”的名義,封存在花蓮佳山基地的山洞里。封存戰(zhàn)機(jī)的辦法雖然有其作用,但如不正視飛行員不足的問(wèn)題,將來(lái)會(huì)影響臺(tái)空軍戰(zhàn)力。

（摘自臺(tái)海網(wǎng)2008年10月30日）

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臺(tái)灣三軍的禁忌

⊙?文/賈云峰

一個(gè)夏天的晚上,我們?cè)谂_(tái)灣旅行,和朋友聚餐,觥籌交錯(cuò)中,侍者上了一道“醉雞”,大家大快朵頤的時(shí)候,席間的一位朋友堅(jiān)決不吃。

問(wèn)其原因,仁兄開口即道：“兄弟在空軍的時(shí)候……”

座上臺(tái)灣朋友,立即恍然大悟狀。

據(jù)說(shuō),“醉雞”是空軍眼中“最不吉利的菜”。何故？因?yàn)椤白黼u”恰好與“墜機(jī)”諧音,所以空軍官兵誰(shuí)也不敢碰。

細(xì)問(wèn)下來(lái),臺(tái)灣陸?？杖娙巳撕V信神靈,形成軍中特殊的文化風(fēng)景線。

陸軍祭旗拜炮

臺(tái)灣陸軍每個(gè)基層部隊(duì)都有一面標(biāo)有自己部隊(duì)番號(hào)、標(biāo)志的軍旗,平日一般只掛在部隊(duì)長(zhǎng)官辦公桌的后面,待到閱兵、移防或作戰(zhàn)等重大場(chǎng)合,長(zhǎng)官會(huì)拿出來(lái),成為號(hào)令的象征。

而有趣的是,許多部隊(duì)將官,都會(huì)分享同一個(gè)舉動(dòng)—在軍旗前面放置一個(gè)小香爐,早晚祭拜,以求事業(yè)發(fā)達(dá),年年提升。而一旦等到演習(xí)這樣的“關(guān)鍵時(shí)刻”,對(duì)軍旗的頂禮膜拜就愈加熱鬧,部隊(duì)的全體官兵,都要舉行隆重的“祭旗”、“迎旗”儀式。

將祭旗,那么士何祭？

通常,普通的基層士兵,會(huì)選擇對(duì)軍中的大炮、機(jī)關(guān)槍、軍用卡車、戰(zhàn)車等表達(dá)憧憬。因?yàn)橐坏╅_戰(zhàn),這些裝備就是生命的保證,大家誠(chéng)心默禱,希望大炮為他們保佑平安。

海軍艦艇編號(hào)

絕口不提“翻”字,是臺(tái)灣海軍最基本的“行規(guī)”。老兵說(shuō),誰(shuí)說(shuō)“翻”,就可能翻船！

艦艇的編號(hào)也是海軍一大學(xué)問(wèn)。海軍將士們,看到一個(gè)編號(hào)就計(jì)算一番,傳說(shuō)艦艇編號(hào)的每一位數(shù)字相加起來(lái)不能等于4,否則就可能會(huì)出事。

據(jù)說(shuō)，臺(tái)灣海軍在上世紀(jì)50年代出事的幾艘艦艇,其編號(hào)都與“4”有關(guān)。上述禁忌由此正式在海軍部隊(duì)中發(fā)揚(yáng)光大。

航行大海之上,命運(yùn)太難把握。于是另一個(gè)奇特的習(xí)慣漸漸養(yǎng)成,軍艦上的海軍,往往會(huì)私下供奉媽祖。有時(shí),艦長(zhǎng)還會(huì)親自率領(lǐng)全艦官兵到甲板上公開祭拜媽祖,頂禮膜拜,場(chǎng)面很是壯觀。

空軍忌諱Bye—Bye

臺(tái)灣空軍也有自己的禁忌字典：如果戰(zhàn)機(jī)編號(hào)每位數(shù)字加起來(lái)是10或4號(hào)的機(jī)庫(kù),空軍也是要回避的。

幾年前,臺(tái)灣空軍曾有一架F5—E型戰(zhàn)機(jī)失事,該架飛機(jī)的編號(hào)是“5140”,剛好是“10”的倍數(shù)。

還有個(gè)奇怪的現(xiàn)象,空軍飛行員中最忌諱在臨起飛前,有人對(duì)他說(shuō)“Bye—Bye”。據(jù)說(shuō)是因?yàn)橐酝械娘w行員起飛前,有人對(duì)他說(shuō)了“Bye—Bye”,此人就如黃鶴一去不返。

此外，如果有3個(gè)人一起與戰(zhàn)斗機(jī)合影,飛行員絕對(duì)不能站在中間,而且拍照一定得在戰(zhàn)機(jī)落地后才能拍,飛行前可絕不能拍照,避免成為“永久的留念”。

而到逢年過(guò)節(jié)時(shí),一些低職軍官會(huì)打掃跑道,穿著軍裝,跪在飛行跑道上祭拜鬼神,非常虔誠(chéng)。

禁忌也好,迷信也罷,究竟為什么會(huì)有這么多的講究？

臺(tái)灣朋友一致的觀點(diǎn)是,迷信源自近年來(lái)臺(tái)灣社會(huì)越來(lái)越顯性的深層文化和信仰危機(jī)。

近年來(lái),出于政治原因,臺(tái)灣當(dāng)局經(jīng)?！把菥毑筷?duì)”。比如,空軍頻繁組織二代戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行演練,但作為二代主力戰(zhàn)機(jī)的F-16、“幻影”2000卻特別不爭(zhēng)氣,像飛鳥一樣接連墜地。飛機(jī)失事率的增高對(duì)飛行員心理產(chǎn)生巨大影響,靠人不行只好靠老天了。

另外，政局不穩(wěn),弊案連連，嚴(yán)重的信任危機(jī),也讓三軍士氣動(dòng)蕩。

臺(tái)軍迷信的泛濫,從某種意義上講也正是內(nèi)心彷徨的表現(xiàn)。

（摘自人民網(wǎng)2008年10月27日）