早在1621年，當(dāng)時(shí)明朝的《武備志》就記載了以黑火藥為能源的火箭彈和其發(fā)射裝置（百虎齊奔箭和群鷹逐兔箭）在明朝軍隊(duì)中的使用情況。這可以算得上是火箭炮在軍事應(yīng)用上的最早記載。

火箭炮是炮兵裝備的火箭彈射裝置，主要作為火箭彈的發(fā)射點(diǎn)火具，同時(shí)為火箭彈提供一定的初始射角和方向。由于火箭彈有自己攜帶的燃料，通過發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力飛行，火箭炮就沒有普通的身管式火炮那樣須承擔(dān)巨大的后坐力的問題，故結(jié)構(gòu)比較簡單。火箭炮能以大口徑多發(fā)聯(lián)裝的方式提高發(fā)射速度和火力，主要配用殺傷爆破火箭彈以壓制、殺傷有生目標(biāo)和其他弱防護(hù)目標(biāo)。由于火箭彈的口徑比較大，發(fā)射時(shí)彈丸所受的撞擊力和加速度較小。相比于身管式火炮，火箭炮的火力密集度比較高，缺點(diǎn)是再裝填速度慢、射擊精度不如身管式火炮。但隨著軍事科技的發(fā)展，部分發(fā)達(dá)國家的軍隊(duì)已經(jīng)裝備了帶有自動(dòng)再裝填設(shè)備的火箭彈運(yùn)輸/裝填兩用車輛，協(xié)同火箭炮一起作戰(zhàn)；同時(shí)為火箭彈裝備各種各樣的制導(dǎo)裝置，解決了上述的問題。本文將介紹蘇聯(lián)經(jīng)典的BM-13型火箭炮的模型的制作。

卡秋莎

二戰(zhàn)前，火炮品種不多，火力有限。許多新型火炮都是二戰(zhàn)期間走上戰(zhàn)場的，比如艦炮、無后坐炮、反坦克炮等，其中BM-13型火箭炮（俗稱“卡秋莎”）更是當(dāng)時(shí)炮中的明星。

1933年研制成功的“卡秋莎”是世界上第一種多管火箭炮?！翱ㄇ锷卑惭b在汽車上，以8根槽鋼為導(dǎo)軌，一次可發(fā)射16枚132毫米火箭彈，射程達(dá)8千米，重新裝填時(shí)間約為5～10分鐘。 1939年蘇聯(lián)紅軍成為世界上第一個(gè)正式裝備火箭炮的軍隊(duì)。“卡秋莎”第一次接受戰(zhàn)斗洗禮是在1941年7月28日。當(dāng)幾十條火龍呼嘯著撲向德軍陣地時(shí)，威震敵膽，入侵者嚇得魂飛魄散。

德國人叫它“斯大林管風(fēng)琴”，蘇聯(lián)人起先根據(jù)火箭彈的俄文縮寫字母PC，給它起了個(gè)威風(fēng)凜凜的女人名——賴莎·馬克西莫夫娜。蘇聯(lián)紅軍特別喜愛它，后來就以俄羅斯人特有的幽默，把它改名為溫情脈脈的“卡秋莎”。當(dāng)時(shí)，“卡秋莎”火箭炮是蘇軍的絕密武器，為了不讓它落入敵手，英勇的紅軍戰(zhàn)士曾引爆炸彈，與心愛的“卡秋莎”一起為國獻(xiàn)身！

模型制作

在開始制作前先要收集實(shí)物的相關(guān)資料，進(jìn)行仔細(xì)的對(duì)比，確定改造和制作的目標(biāo)，然后再照?qǐng)D制作。以下是制作和涂裝的簡要過程。

組合還是先從底盤開始，雖然零件不是很多，但一定要仔細(xì)閱讀圖紙確定零件的固定位置再進(jìn)行組裝。模型的輪子若照?qǐng)D做是全部可動(dòng)的，但考慮到日后的保存還是將其全部粘住了。底盤和輪轂全部是亞光黑色，為了方便噴涂，不要將其和駕駛室、發(fā)射器粘死。車頭水箱散熱器依然繼承了紅星模型的變形問題，需要用筆刀仔仔細(xì)細(xì)地修整外形，如果條件允許的話，可以選用捷克牛魔王的升級(jí)蝕刻片進(jìn)行改造，效果絕對(duì)不凡。制作發(fā)射器滑軌要注意保持水平粘接。待完全干透后再進(jìn)行下一步的組裝。空心輪胎與輪轂組裝前，要將輪轂外側(cè)涂抹一層瞬間膠，彌補(bǔ)橡膠輪胎沒有抗氧化劑的通病。橡膠輪胎雖然質(zhì)感很好，但保存時(shí)間不可能很久，上色舊化也必須格外小心，絕不要使用油性顏料（如果是塑料射出件就方便多了）。

組合完成后用郡士500號(hào)水補(bǔ)土打底，用燒鐵色加黑色，噴出所有線位，待全部干后準(zhǔn)備噴涂主色。用郡士136號(hào)蘇軍綠加少量藍(lán)打底（比例大約是8∶2） ，在預(yù)留的深色線位處要注意薄噴，顏色不要蓋住陰影。然后用郡士135、136號(hào)蘇軍綠加黃色調(diào)出較淺的綠色，薄薄地噴涂于高光位置，反復(fù)幾次會(huì)得到不錯(cuò)的效果。車輛頂部暴露在陽光下的時(shí)間較長，故其顏色要比側(cè)面淺一些。車身側(cè)面的顏色噴涂應(yīng)該由上至下、由淺到深，這樣的效果會(huì)比較真實(shí)。接著就是貼水貼和噴保護(hù)漆了。待完全干透后就該舊化了。由于是二戰(zhàn)時(shí)的蘇聯(lián)裝備，如果過于“干凈”，好像不能再現(xiàn)那段艱苦的歲月！所以漬洗得比較重，用紅棕加少量象牙黑色油畫色漬洗，由上至下擦拭，模仿出雨水長時(shí)間沖刷的銹痕。用德國灰加棕色做出掉漆。然后用自制的天然土（黑色＋白色＋綠色＋深紅色＋紅棕色＋黃色＋灰色）加無水酒精，涂抹在車輪底盤擋泥板等處。干后用清水擦掉多余的“泥土”，清掃要有一定的技巧，要結(jié)合實(shí)際不要過于隨意。用噴筆在車頭、車尾噴自調(diào)的泥土色。靜態(tài)仿真模型要的就是再現(xiàn)真實(shí)一刻的感覺，越真實(shí)就越完美。

深夜看著案頭的“卡秋莎”，仿佛能夠聽到它那撕裂天空、撼動(dòng)大地的怒吼！