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        ?

        完美掌控

        2008-09-22 10:02:48
        舒適廣告 2008年9期
        關(guān)鍵詞:駕駛員按鈕功能

        秋 霜

        駕馭汽車(chē),從中控系統(tǒng)開(kāi)始。中控系統(tǒng)在汽車(chē)內(nèi)部處于中心位置,是舒適和功能的直觀(guān)反映,也是衡量廠(chǎng)家制造水平的重要參照。隨著眾多功能控制功能的集成,中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)反而趨向多元化,對(duì)于高端品牌,從中還能分辨出其車(chē)型的血統(tǒng)與出身。

        奧迪A8取長(zhǎng)補(bǔ)短的MMI系統(tǒng)

        奧迪獨(dú)家注冊(cè)的MMI中控系統(tǒng),既不同于傳統(tǒng)汽車(chē)五花八門(mén)的按鍵控制,也不同于寶馬用一個(gè)功能鍵來(lái)控制所有功能,但操作同樣非常便捷。奧迪的MMI的解決方案是在旋鈕的周?chē)O(shè)置4個(gè)操作模塊的快捷鍵和8個(gè)控制鍵,讓駕駛員更快進(jìn)入自己需要的功能中去。這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)能針對(duì)不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各種需要的模式。

        MMI的控制按鍵位于變速桿的后面。它的顯示屏被放置于儀表臺(tái)頂端的下方,恰好位于駕駛者的視線(xiàn)之內(nèi)。該系統(tǒng)包括7英寸彩色顯示器,車(chē)內(nèi)乘客不僅能夠通過(guò)MMI收聽(tīng)廣播、音響,還能通過(guò)信號(hào)接收裝置收看當(dāng)?shù)氐碾娨暪?jié)目。同時(shí),通過(guò)MMI,駕駛者能夠?qū)?chē)輛4個(gè)輪胎的氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)蓄電池能量進(jìn)行管理。

        捷豹XF英式管家,獨(dú)創(chuàng)下創(chuàng)式檔把

        XF的設(shè)計(jì)師們?yōu)榱藰?biāo)新立異,連排擋桿也省略掉了,取而代之的是一個(gè)可以升降的名為Drive Selector的大圓旋鈕。當(dāng)坐進(jìn)車(chē)內(nèi),XF的紅色智能啟動(dòng)按鈕就開(kāi)始閃動(dòng),如同跳動(dòng)的心臟。按下它,Drive Selector立即神奇地升入掌中,感覺(jué)就像啟動(dòng)了來(lái)自未來(lái)的飛行器。

        在xF的中控系統(tǒng)里面還配備了捷豹的Sense系統(tǒng)≮利用該系統(tǒng)車(chē)內(nèi)的人可以通過(guò)觸摸或近距離感應(yīng)打開(kāi)手套箱,并控制頂置照明燈。這項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)的技術(shù)可以使車(chē)主或者副駕駛不必再在黑暗中費(fèi)力尋找—個(gè)小開(kāi)關(guān)。在中央扶手箱中提供了各種音頻接口以適應(yīng)眼下流行的音樂(lè)播放器。除了智能鑰匙,還有藍(lán)牙和語(yǔ)音控制功能,電子駐車(chē)制動(dòng)器和ACC自適應(yīng)巡航控制。一應(yīng)俱全。

        雷砲薩斯LS460日式細(xì)致,追求后排舒適

        從中控臺(tái)的總體布局來(lái)看,雷克薩斯LS460的中控系統(tǒng)讓人有似曾相識(shí)的感覺(jué)。在車(chē)頂和中控臺(tái)上分別配有一個(gè)液晶屏幕,可以為乘客提供影音娛樂(lè)節(jié)目。此外,中控臺(tái)上的那塊EMA屏幕還整合了包括衛(wèi)星導(dǎo)航、移動(dòng)通訊,行車(chē)電腦等在內(nèi)的一系列實(shí)用功能。另外值得一提的就是,首次應(yīng)用到雷克薩斯車(chē)型上的盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng),這套系統(tǒng)通過(guò)車(chē)頭以及右外后視鏡下方的兩個(gè)廣角攝像頭將車(chē)輛盲區(qū)附近的實(shí)時(shí)圖像傳送到EMA屏幕上,當(dāng)車(chē)速超過(guò)10公里/小時(shí)后,這套系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉。盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)雖然沒(méi)有什么特別尖端的高科技,但是對(duì)于身軀龐大的LX來(lái)說(shuō),在擁擠的城市停車(chē)場(chǎng)中,它還是非常實(shí)用的。

        奔馳S級(jí)中庸舒適的COMAND系統(tǒng)

        在駕駛員中央扶手處,奔馳裝有旋鈕式的COMAND(駕駛艙管理和數(shù)據(jù)系統(tǒng))操作控制系統(tǒng)。駕駛員當(dāng)前正在調(diào)整的與功能有關(guān)的所有資訊均會(huì)呈現(xiàn)在COMAND顯示屏上。COMAND控制器是該系統(tǒng)的中央通訊介面。駕駛員可以通過(guò)訪(fǎng)問(wèn)COMAND功能表,后排乘客也可以通過(guò)遙控器來(lái)瀏覽功能表,需要確認(rèn)選項(xiàng)時(shí)可將其按下。常用功能可以通過(guò)COMAND功能鍵進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。利用這些按鈕可以迅速訪(fǎng)問(wèn)收音機(jī)/DVD/CD功能和電話(huà)及導(dǎo)航系統(tǒng)。此外,還有一個(gè)“最?lèi)?ài)”按鈕,利用它可便捷地設(shè)置你常用的那些功能。

        通過(guò)旋轉(zhuǎn)COMAND旋鈕,根據(jù)中央DVD顯示屏上的信息,可以操縱音響、導(dǎo)航儀、電話(huà)等車(chē)載設(shè)施。奔馳COMAND系統(tǒng)擁有一塊8英寸高清晰TFT彩色顯示屏,位于駕駛者的正常視野范圍內(nèi),駕駛員可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行直觀(guān)的功能操作,特別是在夜間,配合同樣是s級(jí)標(biāo)配的夜視行車(chē)系統(tǒng),大大增強(qiáng)了行車(chē)安全性。

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