進入21世紀，印度的軍事戰(zhàn)略特別是對華軍事戰(zhàn)略發(fā)生了重大調(diào)整。印軍不僅在中印邊境地區(qū)保持著20多萬的軍隊，構(gòu)成了對中國的局部優(yōu)勢，而且在其主要空襲兵器完成第二代向第三代過渡的同時，以中國為主要潛在威脅調(diào)整了空襲作戰(zhàn)力量部署。印軍新的軍事戰(zhàn)略確定以來，戰(zhàn)略打擊和進攻性力量發(fā)展成為印軍建設的重點，作為印軍進攻性力量的重要組成部分——空襲作戰(zhàn)力量更是得到了飛速發(fā)展。印度空軍目前的作戰(zhàn)實力已號稱世界第四，戰(zhàn)役戰(zhàn)術導彈的研發(fā)也取得了長足的進步。在加速空襲作戰(zhàn)武器裝備建設的同時，印度也加快了軍事基礎設施的建設，特別是加強了在中印邊境地區(qū)直接針對中國作戰(zhàn)的機場和導彈陣地的建設，對我國西南邊境安全構(gòu)成越來越嚴重的威脅。

力量構(gòu)成

1 印軍航空兵

空軍航空兵。印度空軍航空兵已經(jīng)初步形成了以蘇-30MKI、“米格”-29和LCA為主，以“幻影”2000和“美洲虎”為輔的高、中、低空搭配，具有一定空中攔截和對地攻擊能力的空中打擊力量。另外，印度不但有12架“米格”-21R專門執(zhí)行偵察任務的戰(zhàn)術偵察機，而且其“米格”-21、“米格”-23/27、“美洲虎”等戰(zhàn)斗機均可掛載偵察吊艙執(zhí)行戰(zhàn)術偵察任務。在戰(zhàn)略偵察機部分，則有8架“米格”-25R/U和8架“坎培拉”PRMk.57/67型偵察機。預警機方面，印度空軍航空兵2000年4月從俄租借了2架A-50空中預警機，又和以色列于2004年1月簽署了向以色列購買3架“費爾康”預警機的協(xié)議。電子戰(zhàn)飛機方面，印度空軍航空兵擁有3款電子戰(zhàn)飛機，分別是16架“米格”-23BN、10架“米格”-21M和8架“坎培拉”B(I)58。運輸機方面，包括105架An-32、45架Do-228、28架HS-748和25架“伊爾”-76，數(shù)量相當龐大，空運能力不容忽視。加油機方面，印度和烏茲別克斯坦于2001年簽署協(xié)議，向烏茲別克斯坦購買6架“伊爾”-78加油機。

海軍航空兵。又分為艦載航空兵和岸基航空兵，其基本作戰(zhàn)單位為航空兵中隊。印度海軍航空兵編制約5000人，目前裝備各型飛機200余架、武裝直升機80余架，空空導彈和空地導彈若干枚。印海軍航空兵編有2個攻擊機中隊、6個反潛直升機中隊、3個海上偵察機中隊、1個通信機中隊、1個搜索救援直升機中隊和2個教練機中隊。印度海軍航空兵發(fā)展主要有三大特點：由英制戰(zhàn)機轉(zhuǎn)變?yōu)橐远碇茟?zhàn)機為主；不斷增強遠洋作戰(zhàn)能力；預警指揮能力增長迅速。

陸軍航空兵。目前，印陸軍航空兵編有200余架直升機，外加部分固定翼飛機，總計300余架。共編成9個中隊，40個分隊，其中作戰(zhàn)分隊31個，獨立分隊5個，攻擊分隊4個。印陸軍航空兵正在裝備ALH輕型直升機，該型直升機具有聯(lián)絡、’偵察、反坦克、對地攻擊、運送物資和救援等多種功能，最大允許速度305千米/小時，最大巡航速度245千米/小時，實用升限6000米，最大航程800公里，座艙內(nèi)能容納12名乘客，可攜帶2枚反坦克導彈和2個68毫米火箭艙，機身下可安裝20毫米機炮或吊掛運輸?shù)乩?，具有較強的機動能力和攻擊能力。

2，戰(zhàn)役戰(zhàn)術導彈和戰(zhàn)略導彈部隊

印度至今已研制出了“普里特維”近程地地導彈和“烈火”中程地地導彈。 “普里特維”近程地地導彈按射程不同分為SS-150、SS-250、SS-350三個型號?！傲一稹?Ⅰ中程地地彈道導彈最大射程2500公里，“烈火”一Ⅱ射程可達2000～3000公里。在地地戰(zhàn)術導彈方面，印度在已裝備1個“普里特維”-Ⅰ型導彈團(第333導彈團)、40枚射程為150公里的“大地”(SS-150)導彈的基礎上，陸軍和海軍分別定購了150枚和100枚射程為150公里的“大地”導彈，空軍則定購了50枚射程為250公里的“大地”-Ⅱ?qū)?，共?00枚。在中遠程導彈方面，射程為1500公里的“烈火”-Ⅰ導彈已經(jīng)定型并投入批量生產(chǎn)，陸軍至少裝備了一個團的“烈火”-Ⅰ導彈。另外，印度有可能采用衛(wèi)星運載火箭技術以及“烈火”導彈的經(jīng)驗發(fā)展“蘇里亞”洲際彈道導彈，射程約8000公里。此外，印度已成功發(fā)射地球同步衛(wèi)星運載火箭，并可將其改進成洲際彈道導彈，射程可達14000公里。美國國防部稱，印度已制造出可把運載火箭改造成彈道導彈所需的制導組件、彈頭和關鍵部件。

中印邊境部署情況

中印邊境中西端地勢高寒、氣候惡劣、交通困難，不適于飛機作戰(zhàn)，因此印軍沒有在這些地段部署空軍力量。而中印邊境東段，印軍認為是“最易遭受攻擊的地方”，因為中印雙方最有爭議的“麥克馬洪線”和印度邊境特區(qū)與內(nèi)地相連的西里古里走廊-都在那里。因此，印度空軍在該方向布下了重兵，共有5個飛行聯(lián)隊——第10、11、14、19和42飛行聯(lián)隊。另外，由于錫金處于中印兩國之間，其敏感的地理位置一直受到印軍的高度重視，印度空軍在錫金方向部署了2個飛行聯(lián)隊——第16和20飛行聯(lián)隊。裝備的主要機型為“米格”23BN/UM、“美洲豹”IS、“米格”27等第三代戰(zhàn)斗機，共計300余架。印軍在對中國作戰(zhàn)時可能使用的機場有19個，與中國可供使用的機場之比為9.1:1。印度在中印、中錫邊境的兵力部署，是其僅次于印巴邊境的第二個兵力部署重點，并以中印邊境東段和中錫邊境為兵力部署的主要方向，以瓦弄、阿朗為次要方向，進行由縱深向前沿靠近的方式部署。

部署特點

印度根據(jù)中印邊境東、中、西三段所處的態(tài)勢，其當前解決中印邊境問題的基本立場是推行“保東、守中、奪西”的策略。如果一旦有事，印軍就搶先奪占西段的阿克賽欽，力爭再挖一塊，達成“以西制東”之企圖。印軍正是按照這一方針，著眼于“攻勢防御作戰(zhàn)”的需要進行空襲作戰(zhàn)力量兵力部署的。

東西結(jié)合。重點方向與“敏感部位”并重

為了貫徹“地區(qū)威懾”軍事戰(zhàn)略和著眼對巴與對華兩面作戰(zhàn)的需要，印軍的兵力部署一直保持“西攻北防”的基本態(tài)勢。從中印邊境的地理環(huán)境看，中、西段地區(qū)地勢高寒，交通極其不便，保障十分困難，部隊生存條件很差，而西段大部分爭議區(qū)為我所控制。因此，印軍在中、西段僅部署空軍2個飛行聯(lián)隊。中印邊境東段是“最易遭受攻擊的方向”，因為一旦為我控制，其對東部地區(qū)的聯(lián)系與作戰(zhàn)支援即被切斷，處于不利地位。因此，中印邊境東段一直是印軍兵力部署的重點方向，共部署了陸空軍5個飛行聯(lián)隊。在中錫邊境，由于錫金像一個十字路口，一方面切斷了尼泊爾和不丹的聯(lián)系，另一方面又切斷了我與孟加拉國的聯(lián)系，因而錫金方向歷來被印軍認為是“印度防衛(wèi)最敏感的部位”，所以在該方向部署了2個空軍飛行聯(lián)隊。印軍在中印邊境中、西段部署兵力較少，但從其整體兵力部署看，印度在其西北地區(qū)部署了大量空襲兵力，以保持對巴的強大軍事壓力。從戰(zhàn)場結(jié)構(gòu)看，中印邊境中、西段同屬印西北戰(zhàn)場范疇，一旦中印在中、西段邊境發(fā)生戰(zhàn)事，這些兵力也可用于對我作戰(zhàn)，實施快速支援，體現(xiàn)了印軍突出重點與著眼兩面作戰(zhàn)結(jié)合的兵力部署思想。

突出“攻勢防御作戰(zhàn)”需求，靠前展開與縱深部署相結(jié)合

為了防止和有效制止我對中印邊境東段和中錫邊境方向?qū)嵤┲攸c進攻，維護其既得利益，印軍空襲作戰(zhàn)力量采取靠前展開與縱深部署相結(jié)合的方式，以適應“攻勢防御作戰(zhàn)”的需要。在中印邊境東段，印軍靠前部署了兵力，印軍認為，達旺方向仍將是我未來反擊作戰(zhàn)的重點攻擊方向，瓦弄方向?qū)⑹俏以跂|段的輔助攻擊方向，這兩個方向共部署了5個飛行聯(lián)隊。另外也在縱深地區(qū)部署了空襲兵力，主要擔負該方向?qū)θA作戰(zhàn)的戰(zhàn)役預備隊，遂行機動反擊作戰(zhàn)，并兼負對孟加拉國和緬甸的作戰(zhàn)任務。在錫金方向，印軍部署了2個飛行聯(lián)隊。在縱深內(nèi)的西里古里走廊，部署了2個飛行聯(lián)隊，可實施機動反擊，也可防我切斷西里古里走廊，增強了攻勢防御的靈活性與主動性，從而建立了既有助于一線抗擊、又可適時實施機動反擊的攻勢防御部署。

著眼提高山地快速反應能力。陸空力量結(jié)合部署

為了提高山地作戰(zhàn)能力，1962年我自衛(wèi)反擊作戰(zhàn)以后，印軍按照高寒山地作戰(zhàn)的需要，將部分步兵師改編成山地步兵師，部署在中印邊境一線，專門用于與我軍作戰(zhàn)。同時，為了克服山地對部隊行動帶來的不利影響，提高作戰(zhàn)效能，增強地面部隊的快速機動能力和提供適時的火力與后勤支援，印軍采取空、陸軍結(jié)合部署，著眼空地聯(lián)合作戰(zhàn)。在中印邊境東段，印空軍部署了5個飛行聯(lián)隊；在錫金方向西里古里走廊，部署了2個飛行聯(lián)隊；在中段和西段各部署了1個飛行聯(lián)隊，共計9個飛行聯(lián)隊、18個飛行中隊，裝備各型飛機(含直升機)300余架。在空陸兵力構(gòu)成上，空軍飛行聯(lián)隊與陸軍作戰(zhàn)師的比例達到了1:1，并且這些空陸部隊平時部署和訓練在一起，有助于相互熟悉、密切行動，從而可為戰(zhàn)時的陸空協(xié)同、適時提供各種支援、提高作戰(zhàn)效能打下良好基礎。

正規(guī)部隊與準軍事部隊相結(jié)合，發(fā)揮整體作戰(zhàn)威力

印軍在中印邊境除了部署大量空襲作戰(zhàn)正規(guī)部隊外，還部署種類繁多、數(shù)量龐大的準軍事部隊。這些準軍事部隊兵員大部分在當?shù)卣心?，平時即部署在邊境地區(qū)，擔負守點、偵察巡邏、情報搜集等任務，對當?shù)厍闆r、地形、環(huán)境熟悉，適應能力強，戰(zhàn)時能較好地配合空襲作戰(zhàn)正規(guī)部隊行動，發(fā)揮整體作戰(zhàn)威力。