早在2004年12月23日，俄海軍在加里寧格勒州的“琥珀”波羅的海沿岸造船廠為新型11711級大型遠洋登陸艦的首艦“伊萬#8226;格列恩”舉行了隆重的開工典禮。為紀念蘇聯(lián)著名海軍艦炮專家伊萬#8226;格列恩海軍中將(1918~1960年在波羅的海艦隊服役)，俄海軍以其名字為11711級大型登陸艦首艦命名，這也是近15年來俄海軍開始動工建造的第一艘遠洋登陸艦，預計在4年后下水。新艦稱作遠洋登陸艦，顯示了俄海軍重返大洋、再展雄風的凌云壯志。

研究制造背景

蘇聯(lián)解體后，俄羅斯海軍的實力一落千丈，每況愈下，雄霸大洋的氣勢蕩然無存。在俄羅斯獨立建設(shè)海軍以來的十多年間，不僅沒有新的巨型戰(zhàn)艦加入，而且由于缺乏資金，連蘇聯(lián)海軍遺留下來的數(shù)十艘遠洋艦只也已經(jīng)所剩無幾，并且大多數(shù)已經(jīng)破爛不堪。在兩棲戰(zhàn)艦制造方面，更是15年來沒有建造一艘大型兩棲登陸艦。伊拉克戰(zhàn)爭后，俄羅斯提出了“先發(fā)制人”的戰(zhàn)略，在俄空軍戰(zhàn)略投送能力消失殆盡的危機狀態(tài)下，振興海軍特別是兩棲攻擊運輸艦隊已成為這一戰(zhàn)略能否實現(xiàn)的重中之重。

近幾年，俄羅斯由于政策得當，經(jīng)濟不斷復蘇，石油出口不斷增加，國防預算隨之增大，得以撥出資金建造大型戰(zhàn)艦。此次“琥珀”造船廠在海軍采購競標中獲勝，建造2艘大型登陸艦的總價值為50億盧布。而之所以選“鱷魚”級為原型的主要原因，一方面是“鱷魚”級登陸艦的排水量適中，且艦型設(shè)計簡潔，適于登陸作戰(zhàn)；另一方面由于蘇/俄兩棲艦艇的設(shè)計水平歷來滯后于美國等西方國家，而且在過去十多年間俄沒有設(shè)計和建造過任何大型兩棲戰(zhàn)艦，在新技術(shù)方面已經(jīng)嚴重落后，在“鱷魚”級基礎(chǔ)上進行改進，既可節(jié)省時間和大量經(jīng)費，也降低了技術(shù)風險。“鱷魚”級大型登陸艦是30多年前的產(chǎn)品，新登陸艦盡管沿用其基本的艦型設(shè)計，但將采用全新技術(shù)。

昔日猛獸“鱷魚”

俄海軍新型11711級大型遠洋登陸艦，是以1171級（“鱷魚”級）為原型進行改進?！镑{魚”級大型登陸艦是在50年代的大型民用干貨運載船的基礎(chǔ)上設(shè)計的，由中央第50設(shè)計局（1966年更名為西方設(shè)計局，后來所有設(shè)計工作都交付給涅瓦設(shè)計局）研制，“琥珀”造船廠承建。計劃建造15艘，實際完成14艘，共有4個艦型。首艦于1964年2月開工，1966年服役，而最后一艘于1975年服役。現(xiàn)仍有5艘“鱷魚”級登陸艦在服役，其中黑海艦隊3艘，太平洋艦隊和波羅的海艦隊各1艘，艦齡已達30年。

“鱷魚”級大型登陸艦擁有巨大的上層建筑物，內(nèi)部主要設(shè)有艦艇指揮室、艇上人員休息室，頂部設(shè)有艦橋、桅桿和各種無線電技術(shù)裝備的天線。艦首或艦尾部分設(shè)有斜面滑道或起重機，用于裝御武器裝備和物資。艦艇的首部有兩扇大門，與特制的斜面滑道相連，在傾角不超過30度的情況下，任何裝甲車輛都可通過斜面滑道登陸上岸。在登陸海岸沒有渡臺的情況下，艦艇具備把部分輕型的登陸艇投放到水中的能力，再實施登陸。

“鱷魚”級大型登陸艦滿載排水量4700噸，標準排水量3400噸，艦長113米，艦寬15.5米，吃水深度4.5米，最大航速18節(jié)，續(xù)航力2000~4800海里/15節(jié)，海上自持力10~20天，人員編制為100人。動力裝置為2臺功率9000馬力的雙軸柴油機。軍運能力為1700噸，包括300名士兵、20輛坦克（或40輛裝甲戰(zhàn)斗車）或其它各種戰(zhàn)斗車輛。主要武器裝備為2或3套雙聯(lián)裝SA-N-5“杯盤”艦對空導彈發(fā)射裝置，手動瞄準，紅外尋的，射程6千米，飛行速度1.5馬赫，飛行高度2.5千米，戰(zhàn)斗部重1.5千克，備彈16枚；2門雙管25毫米口徑火炮(4型艦)，仰角85度，射速每分鐘270發(fā)，射程3千米，彈重0.34千克；1門122毫米BM-21炮；2門20管火箭炮(3型和4型艦)，射程9千米；1部“牌箱”光學指揮儀(3型艦和4型艦)；2部“頓河”對海搜索雷達。

新舊“伊萬”

在蘇聯(lián)的海軍戰(zhàn)斗序列中，有一艘大型登陸艦的問世，令當時的美國人感到非常驚訝，并被列入了北約文件，還給其起了假定的名字，它就是1174級大型登陸艦的首艦“伊萬#8226;羅戈夫”號。而巧合的是，俄羅斯的新型11711級遠洋登陸艦的首艦被命名為“伊萬#8226;格列恩”。同名為“伊萬”的兩艘戰(zhàn)艦是否同樣會令世人嘆為觀止，它們之間又有什么區(qū)別？

“伊萬#8226;格列恩”號為新型11711級大型遠洋登陸艦的首艦，由涅瓦設(shè)計局設(shè)計，“琥珀”造船廠承建，總設(shè)計師為B.H.蘇沃羅夫，預計在2008~2009年下水試航。根據(jù)俄海軍采購計劃，預計首批11711大型登陸艦將建造5艘。新型遠洋登陸艦在設(shè)計時充分考慮到了現(xiàn)代化技術(shù)和現(xiàn)代海戰(zhàn)的要求，裝備有防空自衛(wèi)武器和登陸隊員火力支持設(shè)備，主要用于運送軍事裝備、實施沿岸登陸。

與1171艦相比，新艦艇從外形上看沒有太大的變化，但在結(jié)構(gòu)上發(fā)生了很大的改變，主要體現(xiàn)在上層建筑物和內(nèi)部布局上。同時，在設(shè)計上廣泛使用了新理念和新工藝。新艦將應用近年來最新的建造材料，在艦體和上層建筑物上廣泛使用高強度玻璃鋼、碳化纖維等材料，能夠吸收雷達波，減少反射，大大增強艦艇的隱身能力；新艦在設(shè)計上將充分吸收人性化設(shè)計的理念，為乘員的日常生活和業(yè)余活動提供較大方便，艦艇上設(shè)有健身大廳、娛樂房等文體活動設(shè)施；為保證登陸艦的“一專多能”，新艦不僅能運送目前海軍正在使用的裝備，而且還能運送目前已經(jīng)考慮在未來列裝的裝備，可運送標準的20英尺、1500噸負載的海運集裝箱，與排水量極大、但只能將貨物運送到筑建好的碼頭的民用運輸船相比，11711級登陸艦能夠在任何自然狀況的海灘條件下將負載運送到地球上的任何一個地點。而“伊萬#8226;格列恩”登陸艦最主要的特點是以“非接觸式方法”投放登陸隊，是世界上首艘可以在沒有構(gòu)筑的海岸上卸載登陸的登陸艦。目前，作戰(zhàn)登陸艦大都采用接觸式方法進行登陸，裝備通常使用渡臺上岸，但這樣需要一定的岸傾斜度，如果傾斜得太大或太小，裝備就無法登陸，人員只能以泅渡的方法登陸；而非接觸式方法登陸是大量使用工程浮船，借助這些工程浮船建成的浮橋，裝備可從橋上安安穩(wěn)穩(wěn)地登陸到?jīng)]有構(gòu)筑的岸上，真正做到登陸時“車不濕輪，人不濕衣”。就像波羅的海艦隊司令弗拉基米爾#8226;巴盧耶夫所說的那樣，“伊萬#8226;格列恩”登陸艦完全以新技術(shù)為基礎(chǔ)設(shè)計，充分考慮到了各個戰(zhàn)場的具體特點，甚至包括水的咸度。

與1171艦相比，“伊萬#8226;格列恩”號的尺寸略有增加：艦長增加了7米，達120米；艦寬也擴大了1米，為16.5米；平均吃水深度為3.6米，滿載排水量約5000噸。新艦同樣采用2臺柴油機作為主動力裝置，最大航速18節(jié)，海上自持力為30天，16節(jié)速度下的航程為3500海里，艦員編制約100人，可搭載13輛60噸重的坦克或36輛裝甲運輸車，外加300名陸戰(zhàn)隊員。戰(zhàn)斗車輛的裝載可通過兩種方式完成：一是利用斜面滑道直接行駛到艦艇甲板上；二是利用陸基起重機或艦載起重機通過4個運輸艙口運到頂部甲板上。同時，這些艙口還具有為甲板下面各個艙房通風通氣的功能。艦艇的運輸艙口區(qū)有1座運貨起重機和2座艦載舢板起重機，后者主要用于起降舢板和摩托艇（備用摩托艇3艘，2艘大的、1艘小的）。艦上計劃裝備艦載防空導彈系統(tǒng)，兩套多管齊射火箭系統(tǒng)（“冰雹－M”型或“火焰”型）、1門76毫米AK-176火炮、2門30毫米AK-630M自行火炮以及1架卡-29艦載直升機。

新型戰(zhàn)艦更詳細的武器裝備還不清楚，但或許可以從俄羅斯現(xiàn)有的1174級登陸艦找到一些答案。而新登陸艦的軍事裝備是否會在1174系列基礎(chǔ)上照貓畫虎，人們不得而知，但11711系列明顯要比1174系列小了許多。專家指出，這表明俄羅斯海軍在注重實用性的同時，更加注重靈活性和機動性。為了應對當今世界多樣化的軍事格局以及反恐任務，登陸艦的首要任務畢竟還是把有效載荷快速、安全、有效地運送到指定地點。