在9月17日河南鄭州召開的第十屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)開幕式上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在給大會(huì)作報(bào)告中表示：北京奧運(yùn)結(jié)束了，奧運(yùn)的長(zhǎng)期成果將留下來(lái)繼續(xù)進(jìn)行推廣。像新能源汽車經(jīng)過(guò)了奧運(yùn)會(huì)的歷練，即將進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)業(yè)發(fā)展階段，“目前我們正在規(guī)劃全國(guó)十個(gè)城市混合動(dòng)力汽車和各類新能源汽車的混合應(yīng)用”。通過(guò)推廣奧運(yùn)科技的成果來(lái)惠及億萬(wàn)人民，繼續(xù)擴(kuò)大奧運(yùn)科技的影響力，打造奧運(yùn)科技成果的品牌；通過(guò)北京的示范作用和輻射效應(yīng)，以政府支持的方式繼續(xù)在各地推進(jìn)新能源汽車，政府的科技戰(zhàn)略選擇和決心可見一斑！

“十一五”規(guī)劃建議中提出：“單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）能源消耗比‘十五’計(jì)劃期末降低20%左右”；同步編制的《能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中則提出了“煤為基礎(chǔ)、多元發(fā)展”的能源戰(zhàn)略。后者不言而喻，前者則是對(duì)能源產(chǎn)業(yè)這一最大的環(huán)境污染源提出了前所未有的責(zé)任。這與從前“以煤為主”的能源結(jié)構(gòu)是截然不同的，它預(yù)示著中國(guó)在能源戰(zhàn)略上的一個(gè)新變化。

需求驟增、礦難頻發(fā)，煤炭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變得畸形，煤炭成了“帶血的黑金”。長(zhǎng)期以煤為主的能源結(jié)構(gòu)，帶來(lái)了嚴(yán)重的大氣污染、水污染和土地資源的損失。目前，中國(guó)的二氧化硫和二氧化碳的排放量分別居全球第一、第二位。中國(guó)油氣資源缺乏，目前中國(guó)人均石油開采儲(chǔ)量只有2.6噸，是世界平均值的十分之一。本來(lái)可以到國(guó)際上進(jìn)口油氣資源，可以“走出去”用多種方式開發(fā)油氣資源，但是一些非市場(chǎng)因素的干擾、長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)家能源安全戰(zhàn)略考慮又迫使我們不得不堅(jiān)定“主要依靠國(guó)內(nèi)資源”。多元發(fā)展，不能“一煤?jiǎn)翁簟?，如何保障并促進(jìn)資源節(jié)約、環(huán)境友好成了“十一五”能源戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，新能源的利用和發(fā)展迫在眉睫。

在全球環(huán)境污染日益嚴(yán)重的情況下，新能源汽車技術(shù)的出現(xiàn)展示了美好的應(yīng)用前景。它是一種解決城市空氣污染、節(jié)約能源、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通、推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)變革的最具潛力和前景的技術(shù)。應(yīng)用這一新興技術(shù)，不僅能減少交通部門對(duì)日益貧竭的傳統(tǒng)化石能源的依賴，而且可以減少溫室氣體排放、保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，形成良性循環(huán)乃至帶來(lái)傳統(tǒng)生活方式的巨大變革。

長(zhǎng)期以來(lái)，由于在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)業(yè)上起步晚、缺少核心技術(shù)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)處于一種“引進(jìn)、落后，再引進(jìn)、再落后”的尷尬境地。在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車上，中國(guó)汽車行業(yè)落后歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家是不爭(zhēng)的事實(shí)，但在新能源汽車上，由于大家目前都處在探索起步階段，因此盡管我們和汽車發(fā)達(dá)國(guó)家仍有差距，但這個(gè)差距卻有彌補(bǔ)的可能。能源短缺、國(guó)際汽油價(jià)格的高位震蕩、原材料成本的不斷增長(zhǎng)等因素，已經(jīng)成為汽車行業(yè)的全球性問(wèn)題。全球性能源危機(jī)讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)開始思考新的發(fā)展路徑，在新能源汽車的跑道上，中國(guó)汽車是否依舊會(huì)充當(dāng)跟隨者角色？抑或在這次汽車產(chǎn)業(yè)變革中脫穎而出，找到合適自己的世界坐標(biāo)？

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)際公認(rèn)的能夠帶來(lái)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，最能代表一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的少數(shù)產(chǎn)業(yè)之一。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)一系列的發(fā)展，已經(jīng)成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，其對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)是一般產(chǎn)業(yè)無(wú)法比擬的。作為帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)政策一直受到中央政府的高度重視。近年來(lái)，中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅速，已成為世界第三大汽車銷售國(guó)、第四大汽車生產(chǎn)國(guó)，面對(duì)全球日益惡化的環(huán)境問(wèn)題和嚴(yán)重的能源危機(jī)，發(fā)展新能源汽車已成為中國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新的重要方向，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)，面向國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)，利用國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩種資源，在開放合作的條件下，不斷提高原始創(chuàng)新能力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力。

能夠有效整合全球優(yōu)勢(shì)資源，憑借不斷滿足消費(fèi)者對(duì)高性能、低油耗、低排放的汽車產(chǎn)品需求為手段來(lái)積極面對(duì)不利因素，是未來(lái)汽車企業(yè)發(fā)展的主流方向。豐田、本田、通用等跨國(guó)汽車制造商都在竭力的開發(fā)新能源汽車，力圖掌握一定的話語(yǔ)權(quán)。這是汽車被稱為改變世界的機(jī)器以來(lái)最嚴(yán)厲的一次變革，這是新興市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，符合世界汽車在面臨每一次挑戰(zhàn)時(shí)的規(guī)律，中國(guó)汽車需要在這場(chǎng)變革中找到適合自己的世界新坐標(biāo)。

北京奧運(yùn)會(huì)是奧運(yùn)歷史上首次明確提出將科技成果與奧運(yùn)會(huì)相結(jié)合?？萍紛W運(yùn)項(xiàng)目自2001年起實(shí)施七年來(lái)，科技部聯(lián)合北京市政府等十三家中央部委和地方部門行動(dòng)計(jì)劃成員單位，集成了全國(guó)的科技力量，全面投入科技奧運(yùn)建設(shè)。總計(jì)安排支持項(xiàng)目1234項(xiàng)（個(gè)），涉及十幾個(gè)領(lǐng)域，社會(huì)總投入35.95億元，其中中央投入專項(xiàng)資金10.71億元，組織和動(dòng)員了全國(guó)近200家企業(yè)、170多個(gè)科研院所和50多所高校的超過(guò)3.5萬(wàn)名科技工作人員參與，取得了一大批優(yōu)異的科技成果。其中“奧運(yùn)科技（2008）行動(dòng)計(jì)劃”十個(gè)重大專項(xiàng)之一的電動(dòng)汽車運(yùn)行示范、研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目尤其引人注目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，奧運(yùn)期間共投入了自主研發(fā)的55輛純電動(dòng)鋰電池客車、25輛混合動(dòng)力客車、75輛混合動(dòng)力轎車、20輛燃料電池的轎車以及410輛純電動(dòng)場(chǎng)地車等各種新能源汽車600余輛，為運(yùn)動(dòng)員、教練員、媒體記者和社會(huì)觀眾提供了直接的運(yùn)輸服務(wù)。另?yè)?jù)介紹，現(xiàn)有的50輛鋰離子電池純電動(dòng)客車在奧運(yùn)村內(nèi)環(huán)線等三條公交線路上運(yùn)行至今也沒有發(fā)生一起故障。奧運(yùn)期間新能源汽車運(yùn)營(yíng)的巨大成功，正是萬(wàn)鋼借此時(shí)機(jī)提出新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)的有力支撐。萬(wàn)鋼說(shuō)：“這是我國(guó)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的重要里程碑。”

科技部一直以來(lái)非常重視和支持新能源汽車技術(shù)的研究和開發(fā)?！熬盼濉焙汀笆濉庇?jì)劃期間，都把燃料電池汽車及相關(guān)技術(shù)研究列入科技計(jì)劃。1998年，在聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署資助下，科技部完成了中國(guó)燃料電池公共汽車商業(yè)化發(fā)展?jié)摿ρ芯浚?999年向全球環(huán)境基金提出了中國(guó)燃料電池公共汽車商業(yè)化示范項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)。2001年，科技部開始組織實(shí)施以燃料電池汽車為重要內(nèi)容的“電動(dòng)汽車專項(xiàng)”，作為當(dāng)時(shí)十二個(gè)國(guó)家重大科技專項(xiàng)之一，國(guó)家投入了近9億元。萬(wàn)鋼曾經(jīng)感慨的說(shuō)：“2002年，當(dāng)時(shí)我們?cè)谕瑵?jì)大學(xué)（萬(wàn)鋼時(shí)任同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)）搞電動(dòng)汽車才剛剛起步，參加國(guó)際論壇提出我們的設(shè)想，外國(guó)人都不相信，認(rèn)為那是教授的天真想法。幾年過(guò)去了，現(xiàn)在國(guó)際同行向我們提出探討的問(wèn)題越來(lái)越尖銳深刻，說(shuō)明我們已經(jīng)成為了領(lǐng)頭者。汽車工業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè)，我們要抓住新能源汽車開發(fā)利用的機(jī)遇，通過(guò)不斷改進(jìn)，大大提升產(chǎn)業(yè)能力?！?/p>

在今年8月31日舉行的首屆新能源汽車論壇上，萬(wàn)鋼首次對(duì)新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化提出具體目標(biāo)：“希望經(jīng)過(guò)四到五年的努力，在2012年每年汽車產(chǎn)量中有10%，也就是至少有100萬(wàn)輛以上是節(jié)能新能源汽車?！比f(wàn)鋼說(shuō)，上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)則一年可能節(jié)油7.8億升，并可能減少二氧化碳排放230萬(wàn)噸，減少碳?xì)浠衔锱欧?80噸。雖然奧運(yùn)會(huì)為自主研發(fā)的新能源汽車提供了展示的機(jī)會(huì)，但目前國(guó)內(nèi)新能源汽車的市場(chǎng)占有率不到1%，要實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)并不輕松，中國(guó)新能源汽車規(guī)模化產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。

從2004年中國(guó)發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中明確提出“引導(dǎo)和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展，支持研究開發(fā)醇燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型燃料汽車”到2008年“科技奧運(yùn)”，再到“全國(guó)十個(gè)城市混合動(dòng)力汽車和各類新能源汽車的混合應(yīng)用”，到新能源汽車規(guī)模化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我們的新能源汽車一路走來(lái)。在“中國(guó)跑贏歐美日”新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)并沒有落下，反而搶在了前面，這僅僅是科技奧運(yùn)帶給我們的一個(gè)小小的驚喜。第三代通信技術(shù)通過(guò)奧運(yùn)會(huì)的歷練將進(jìn)一步推動(dòng)，帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)集群的整體發(fā)展；奧運(yùn)場(chǎng)館通過(guò)太陽(yáng)能示范的電站、風(fēng)力發(fā)電和LED的應(yīng)用，將推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和半導(dǎo)體節(jié)能照明技術(shù)的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在全國(guó)幾十個(gè)城市當(dāng)中將規(guī)?；苿?dòng)太陽(yáng)能應(yīng)用和節(jié)能照明的示范技術(shù)；在奧運(yùn)中廣泛應(yīng)用的環(huán)保流程技術(shù)將被廣泛的應(yīng)用于節(jié)能減排，比如說(shuō)首鋼搬遷到曹妃甸，在一個(gè)新設(shè)計(jì)的流程當(dāng)中，一些創(chuàng)新的技術(shù)會(huì)被廣泛地應(yīng)用進(jìn)去；新型建筑理念和技術(shù)將被市場(chǎng)接受并廣泛應(yīng)用，高強(qiáng)建筑鋼在各類場(chǎng)館的應(yīng)用，為今后新建筑的興建和設(shè)計(jì)帶來(lái)了新的理念，同時(shí)也將廣泛應(yīng)用到民用建筑中去……更多的、更大的驚喜將接踵而至，奧運(yùn)過(guò)后的科技大發(fā)展將不期而來(lái)，我們的科技目標(biāo)在世界領(lǐng)域內(nèi)將不斷更新坐標(biāo)，我們期待著！