20世紀(jì)初,飛機(jī)剛剛出現(xiàn),著名的航空先驅(qū)杜黑就預(yù)言:在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中力量將對(duì)整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)起到?jīng)Q定性的作用。
飛機(jī)到底能不能決定一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局?杜黑的預(yù)言應(yīng)驗(yàn)了嗎?
從無(wú)差別轟炸的“越戰(zhàn)”,到地毯式覆蓋的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),再到精確打擊、定點(diǎn)清除的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)以及以后歷次“反恐”打擊行動(dòng),飛機(jī)的作用、地位對(duì)于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)是不言而喻的。但在飛機(jī)誕生之初,對(duì)它日后在軍事領(lǐng)域的用途到底能夠有多大,大多數(shù)人還是抱以置疑的態(tài)度。不過(guò),在當(dāng)時(shí)就有一位叫杜黑的人預(yù)言,在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中,空軍將成為最終的決定力量(圖1)。
(1)杜黑(1869~1930),意大利軍事理論家,制空權(quán)理論的倡導(dǎo)者。先后畢業(yè)于都靈炮兵工程學(xué)校和陸軍大學(xué),“一戰(zhàn)”中服役于意大利陸軍,戰(zhàn)后以少將銜退役出任航空部部長(zhǎng),后辭職專事著述。杜黑很早就注意飛機(jī)在軍事上的應(yīng)用,第一個(gè)比較系統(tǒng)地提出空軍建設(shè)和作戰(zhàn)的理論,撰有《制空權(quán)》、《未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的可能面貌》、《扼要的重述》等著作。其中《制空權(quán)》流傳較廣,主要論述涉及空中戰(zhàn)爭(zhēng)、空軍的組織、制空權(quán)、獨(dú)立航空與輔助航空、軍用航空與民用航空等內(nèi)容。杜黑的理論,對(duì)兩次世界大戰(zhàn)之間各國(guó)的空軍建設(shè),尤其對(duì)轟炸機(jī)的發(fā)展曾有過(guò)重要影響。實(shí)踐證明,他的一些觀點(diǎn)直到今天仍然值得重視
那么,空軍的力量到底是在什么時(shí)候、又是如何在戰(zhàn)爭(zhēng)中得以體現(xiàn)的呢?央視《百科探秘》特地將宋心之和李克峰兩位專家請(qǐng)進(jìn)了自己的演播室,結(jié)合典型戰(zhàn)例與廣大對(duì)這一話題感興趣的朋友們一起聊聊。
主持人:提到空軍的發(fā)展,雖然杜黑很早就大膽預(yù)言“空中力量將在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中起到?jīng)Q定性作用”,但這一預(yù)言究竟到何時(shí)才得以為實(shí)踐所證實(shí),又是由誰(shuí)來(lái)完成的呢?
宋新之:杜黑的預(yù)言為大量實(shí)踐所證實(shí)應(yīng)該是在“二戰(zhàn)”中。當(dāng)然了,既然是世界大戰(zhàn)嘛,參與實(shí)踐者肯定不在少數(shù),但在世界范圍內(nèi),美國(guó)無(wú)疑是杜黑理論最重要的實(shí)踐者。因?yàn)楫?dāng)時(shí)凡是有戰(zhàn)火的地方,幾乎都能看到美國(guó)飛機(jī)的身影。
主持人:那么有沒(méi)有什么特別能說(shuō)明問(wèn)題的戰(zhàn)例呢?
李梅火攻——摧枯拉朽玉石俱焚
宋新之:當(dāng)然有,就像李梅火攻。那是在第二次世界大戰(zhàn)末期。太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上的美國(guó)人付出極大代價(jià)、歷盡千辛萬(wàn)苦,于1944年8月在反攻中總算打下了塞班島,從而為自己的B29“空中堡壘”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)找到了一個(gè)轟炸日本本土最理想的前進(jìn)基地;同時(shí),美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議也根據(jù)戰(zhàn)局的發(fā)展制定了在日本本土登陸的計(jì)劃。鑒于當(dāng)時(shí)日本當(dāng)局困獸猶斗,號(hào)召國(guó)民進(jìn)行“一億人齊玉碎”的本土決戰(zhàn),因此美軍預(yù)測(cè)如要占領(lǐng)日本,將可能付出傷亡一百萬(wàn)人的代價(jià),這對(duì)美國(guó)人來(lái)說(shuō)是不能容忍的天文數(shù)字。所以美國(guó)決定加緊對(duì)日本的轟炸和??辗怄i,就是用杜黑的理論來(lái)消弱日本的戰(zhàn)爭(zhēng)能力、摧毀日本人的抵抗意志。
主持人:這個(gè)計(jì)劃是如何實(shí)施的,為什么后來(lái)又從以炸為主改為以燒為主了呢?
宋新之:1945年1月,晝間精確轟炸戰(zhàn)術(shù)的倡議者和積極鼓吹者柯蒂斯·李梅少將被任命為21轟炸機(jī)部隊(duì)司令,此前他的這套戰(zhàn)術(shù)曾在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)取得過(guò)驕人的戰(zhàn)績(jī)。但是,這次在日本他卻遇到了難題。因?yàn)槿毡拒娛鹿I(yè)的結(jié)構(gòu)和布局與德國(guó)完全不同,主要由散布在居民區(qū)的小作坊生產(chǎn)零部件和預(yù)制作,再送到大工廠進(jìn)行組裝。所以,晝間高精度轟炸無(wú)法摧毀星羅棋布的小作坊,因此也就無(wú)法有效打擊日本的軍事工業(yè)。于是,李梅根據(jù)得到的日軍防空能力差、東京等大都市房屋密集且消防能力極其薄弱等情報(bào),命所屬B—29全部換上燃燒彈,甚至為了加大載彈量將飛機(jī)的尾炮塔都拆除了。這樣,讓日本人喘不過(guò)來(lái)氣的更為沉重的空中打擊就開(kāi)始了(圖2)。
(2)圖組:“火燒東京”這幕大戲的總導(dǎo)演李梅少將及他的王牌道具B-29轟炸機(jī)和燃燒彈
主持人:那燒的效果到底如何,奇招有沒(méi)有見(jiàn)奇效呢?
李克峰:當(dāng)時(shí)美軍的燃燒彈主要是凝固汽油彈和鋁熱劑炸彈。鋁熱劑炸彈的燃燒溫度是非常高的,能達(dá)2000℃以上。當(dāng)它燃燒后僅靠熱輻射就能引燃一大片,而且用水滅火這種普通的消防手段對(duì)它是很難起作用的。至于李梅火攻的戰(zhàn)果,曾有過(guò)一個(gè)較詳細(xì)的統(tǒng)計(jì):1945年1月~8月,美軍共出動(dòng)飛機(jī)33041架次,用光了基地所存的16萬(wàn)噸燃燒彈,轟炸了日本98個(gè)城市。日方死亡約33萬(wàn)人,傷約48萬(wàn)人,有224萬(wàn)幢建筑物被毀,800萬(wàn)人無(wú)家可歸,使日本的軍工生產(chǎn)幾乎陷于癱瘓(圖3)……
(3)火攻過(guò)后,一片焦土
主持人:應(yīng)該說(shuō)杜黑的制空權(quán)理論提出后,就在戰(zhàn)爭(zhēng)中為人們大規(guī)模地應(yīng)用了,但好像結(jié)果并不盡然。比如抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),美國(guó)軍力在當(dāng)時(shí)世界上是不可一世的,而戰(zhàn)爭(zhēng)初期的志愿軍不僅沒(méi)有空軍,甚至連防空武器都奇缺,但美國(guó)的空中力量并沒(méi)能對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)局起到?jīng)Q定性的作用,也沒(méi)能改變戰(zhàn)局的走向。這又是為什么呢?
“絞殺戰(zhàn)”——機(jī)智化解 全力應(yīng)對(duì)
隨著志愿軍入朝參戰(zhàn),驕橫不可一世的美軍在連吃幾次大虧后也漸漸清醒過(guò)來(lái)。通過(guò)分析美國(guó)人發(fā)現(xiàn):盡管延長(zhǎng)攻擊時(shí)間對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)無(wú)疑將獲取更大的戰(zhàn)果,但中國(guó)人仍把每次攻擊的時(shí)間限定在1個(gè)星期左右,即所謂的“星期攻勢(shì)”。對(duì)此美國(guó)人經(jīng)分析后認(rèn)定,這是中國(guó)后勤補(bǔ)給能力有限決定的。因此,美軍針對(duì)中朝軍隊(duì)的后方設(shè)施及補(bǔ)給線發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的戰(zhàn)略轟炸,并稱之為“絞殺戰(zhàn)”。
宋新之:美國(guó)人對(duì)轟炸目標(biāo)先作了詳細(xì)的調(diào)查,一是炸你的整個(gè)交通系統(tǒng),讓你糧食、彈藥都接濟(jì)不上。比如平壤以北的一個(gè)三角地區(qū),這里是多條重要鐵路的匯集地,志愿軍后勤部門(mén)的火車晝夜不停地從這里通過(guò)。因此美軍對(duì)這一帶共投彈36000多枚,轟炸密度達(dá)平均每2平米地面就扔下一顆炸彈;再是炸北朝鮮的水壩系統(tǒng)。美軍對(duì)轟炸時(shí)機(jī)選擇上也頗費(fèi)了一番心思,專門(mén)選在秧苗插下去還沒(méi)長(zhǎng)牢的時(shí)候炸。這樣插下的秧苗被潰堤的水沖走,再補(bǔ)插已經(jīng)過(guò)了農(nóng)時(shí)。美國(guó)人的目的是要徹底摧毀北朝鮮的糧食供應(yīng);三是炸機(jī)場(chǎng)。當(dāng)志愿軍空軍從無(wú)到有,經(jīng)過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)的鍛煉已經(jīng)具備了一定的實(shí)力,并在一定的空域?qū)γ儡姷目罩袃?yōu)勢(shì)構(gòu)成了挑戰(zhàn),形成了所謂的“米格走廊”時(shí),美軍非常擔(dān)心志愿軍的機(jī)場(chǎng)前推、戰(zhàn)線南移,所以不停地去轟炸志愿軍的前線機(jī)場(chǎng)(圖4)。
(4)圖組:美軍用于“絞殺戰(zhàn)”的主要裝備——F-84戰(zhàn)斗轟炸機(jī)群以及它們對(duì)中朝軍隊(duì)后方目標(biāo)狂轟濫炸的情景
李克峰:美軍還有一招就是派遣大批特務(wù)穿插過(guò)來(lái),不僅為飛機(jī)指點(diǎn)轟炸目標(biāo)以便于美機(jī)不分晝夜進(jìn)行高強(qiáng)度轟炸,還兼帶搞破壞,給中朝軍隊(duì)的后方制造混亂。因此對(duì)于中朝方而言,肅清特務(wù)的行動(dòng)是始終伴隨著反“絞殺戰(zhàn)”而進(jìn)行的。一直到1952年的6月,隨著派過(guò)來(lái)的特務(wù)基本被肅清,美軍的“絞殺戰(zhàn)”也就收?qǐng)隽恕?/p>
主持人:從現(xiàn)有的資料看,美軍針對(duì)中朝軍隊(duì)補(bǔ)給大動(dòng)脈進(jìn)行的戰(zhàn)略轟炸無(wú)論是持續(xù)的時(shí)間長(zhǎng)度,還是轟炸的強(qiáng)度在戰(zhàn)爭(zhēng)史上都是非常罕見(jiàn)的,也確實(shí)在戰(zhàn)爭(zhēng)初期給中朝軍隊(duì)造成了巨大損失。但是,為什么美軍的戰(zhàn)略轟炸沒(méi)能再次應(yīng)驗(yàn)杜黑的預(yù)言,而且戰(zhàn)爭(zhēng)的走向也沒(méi)有像美軍希望的那樣改變呢?
宋新之:這個(gè)我覺(jué)得跟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的意志力和軍隊(duì)的頑強(qiáng)精神是密切相關(guān)的。試想:毛澤東、朱老總、彭老總都是有著豐富戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn),受過(guò)殘酷戰(zhàn)爭(zhēng)現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)的相當(dāng)頑強(qiáng)的人,身經(jīng)百戰(zhàn)、見(jiàn)多識(shí)廣,豈是被你美國(guó)人一番戰(zhàn)略轟炸就能嚇倒的?再有,我們的軍隊(duì)從土地戰(zhàn)爭(zhēng)、八年抗戰(zhàn)到解放戰(zhàn)爭(zhēng),一直在與武器裝備強(qiáng)于自己的敵人作戰(zhàn),而且在這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程中創(chuàng)造了一系列以弱勝?gòu)?qiáng)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。因此應(yīng)對(duì)“絞殺戰(zhàn)”,雖然在初期吃了一些虧,但很快就總結(jié)出一系列應(yīng)對(duì)美軍戰(zhàn)略轟炸的辦法。
李克峰:還有一點(diǎn)就是由戰(zhàn)爭(zhēng)性質(zhì)決定的人心向背的問(wèn)題。比如說(shuō)諾曼底登陸前,美軍炸癱了整個(gè)法國(guó)的鐵路系統(tǒng),但法國(guó)人肯定不會(huì)幫德國(guó)人去修,而且還有游擊隊(duì)抵抗組織在那破壞??稍诔r就不一樣了,美國(guó)人炸了鐵路,不僅有志愿軍的鐵道兵修,還有當(dāng)?shù)乩习傩諑椭?;再如抓特?wù),在志愿軍眼里他們都是朝鮮老鄉(xiāng),但有當(dāng)?shù)爻r人協(xié)助,就不難分辨了。這就是得道多助、人心所向。
主持人:俗話說(shuō)兵來(lái)將擋、水來(lái)土掩,后來(lái)我們都總結(jié)出了些什么高招讓美國(guó)人的絞殺企圖徹底破產(chǎn)了呢?
李克峰:解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),四野就在東北成立了一個(gè)部隊(duì)叫東北護(hù)路軍,任務(wù)就是修路和肅清鐵路兩側(cè)的土匪。到了抗美援朝的時(shí)候,在當(dāng)時(shí)護(hù)路軍的基礎(chǔ)上擴(kuò)展為后來(lái)的鐵道兵。資料記載,僅在美軍“絞殺戰(zhàn)”重點(diǎn)“照顧”的那個(gè)三角地帶,志愿軍就投入了4個(gè)師5萬(wàn)多人的鐵道兵,而且將在朝70%的高炮部隊(duì)也配備在了那里(圖5);再就是在公路運(yùn)輸上,當(dāng)時(shí)我們的汽車少,經(jīng)不起大量消耗,于是我們便修筑了大量的坑道倉(cāng)庫(kù)并形成體系,兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)之間的距離恰好是汽車一夜的行程,保證敵機(jī)白天找不到我……
(5)圖組:志愿軍護(hù)路的高炮陣地及正在搶修被炸毀鐵路的志愿軍鐵道兵
宋新之:我們?cè)趯?duì)機(jī)場(chǎng)的防護(hù)上,更是和敵人斗智斗勇。你不斷來(lái)炸,我們不僅抓緊修,而且在差不多快修好的時(shí)候在修好的跑道上畫(huà)彈坑,讓美軍覺(jué)得這個(gè)機(jī)場(chǎng)還無(wú)法使用。此外還有水下橋,看起來(lái)橋是斷的,但汽車卻可以在水面下的橋上正常行駛……后來(lái)美軍發(fā)現(xiàn)了其中的奧妙,并將其記載了下來(lái),說(shuō)共軍太狡猾,居然在修好的跑道上畫(huà)彈坑騙我們……
李克峰:再加上抓特務(wù)等多種手段的綜合使用,到了1952年的6月,雖然美國(guó)空軍炸得還起勁,可陸軍不干了,說(shuō):落在我們頭上的炮彈是一天比一天多,你們空軍還老吹自己,說(shuō)什么杜黑理論,我們?cè)诘孛嫔夏茼斪。o你們集中力量,讓你們決勝,最后不但沒(méi)有效果,可這炮彈一天來(lái)得比一天多……最后,美軍自己也就不搞什么“絞殺戰(zhàn)”了。
主持人:如今回過(guò)頭來(lái)看,雖然杜黑的制空權(quán)理論在后來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中基本都得到了體現(xiàn),但每次的結(jié)果卻不相同,因?yàn)槠渲屑扔屑夹g(shù)的成份,同時(shí)也有人的因素,兩條腿走路缺一不可。古人云“前事不忘后事之師”、“溫故而知新”。現(xiàn)在舉世公認(rèn)我們國(guó)家是一個(gè)空軍大國(guó),但我們只有經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)發(fā)展、經(jīng)過(guò)不斷的積累,才能最終成為真正的空軍強(qiáng)國(guó)。