在不少中國(guó)企業(yè)還在顧慮增加節(jié)能環(huán)保方面的投入會(huì)不會(huì)影響收益的時(shí)候,日本企業(yè)卻把環(huán)保、節(jié)能當(dāng)成了推銷自己的重要口號(hào),引吭高歌。日本企業(yè)除了具有先進(jìn)的技術(shù)、雄厚的資金外,“環(huán)境力”是它們引以為自豪的一個(gè)重要標(biāo)志。
出生于日本福岡縣的日立(中國(guó))有限公司總經(jīng)理長(zhǎng)野日光史,至今依然記得40年前包括福岡縣在內(nèi)的北九州工業(yè)區(qū)的“繁華”景象?!霸谛@周邊的煙囪,簡(jiǎn)直數(shù)不清到底有多少根?!遍L(zhǎng)野說,那時(shí)北九州工業(yè)蒸蒸日上,從無數(shù)的煙囪里競(jìng)相吐出各種顏色的濃煙。彩煙不盡冒,經(jīng)濟(jì)日益好。謳歌工業(yè)發(fā)展的歌詞,甚至寫進(jìn)了小學(xué)中學(xué)的校歌中。數(shù)不盡的煙囪,是那時(shí)工業(yè)發(fā)展的“最佳”寫照。
如今,長(zhǎng)野總經(jīng)理在北京的一個(gè)重要工作,就是加快與中國(guó)相關(guān)企業(yè)在環(huán)保方面的商業(yè)合作,用好日本企業(yè)的“環(huán)境力”。日本的其他企業(yè)在環(huán)境方面也有很大的動(dòng)作。
日立:把技術(shù)設(shè)備拿到中國(guó)來
企業(yè)里設(shè)CEO的不新奇,但設(shè)CEnO(Chief Environmental Strategy Officer,首席環(huán)境戰(zhàn)略長(zhǎng))的卻實(shí)在少有。在日立東京總部,原日立全球副總裁八丁地隆,從2008年1月1日開始就任日立集團(tuán)CEnO。八丁地隆上任CEnO后,《經(jīng)濟(jì)》作為中國(guó)媒體第一個(gè)在東京專訪了他。
世界各國(guó)企業(yè)出于對(duì)環(huán)保問題的重視,提出過各種各樣的戰(zhàn)略方針。但八丁地隆CEnO對(duì)本刊說:“我們制定環(huán)保方針時(shí),提出了一個(gè)非常明確的口號(hào),就是在2025年實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳1億噸。”
國(guó)際能源組織在2007年發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,1990年全世界排放出的二氧化碳為207億噸,這個(gè)數(shù)字在2005年增加到了266億噸。有關(guān)專家認(rèn)為,如果不加限制的話,到2025年整個(gè)世界的二氧化碳排放量將猛增到400億噸。八丁地對(duì)《經(jīng)濟(jì)》說:“如果全世界各國(guó)企業(yè)共同努力的話,讓2025年的排放量與1990年持平,那么將需要減少一半二氧化碳排放量。日立集團(tuán)希望通過自己的產(chǎn)品、生產(chǎn)過程、技術(shù)革新,在2025年將全年的二氧化碳排放量減少1億噸?!弊鳛橹目鐕?guó)企業(yè)集團(tuán),日立率先提出減排目標(biāo),對(duì)世界各國(guó)其他企業(yè)的影響自然不小。
明確的減排目標(biāo),將會(huì)給企業(yè)帶來沉重的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān),還是嶄新的革新契機(jī)及巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)?從日立的角度看,因?yàn)橛辛藴p排的責(zé)任感與目標(biāo),革新動(dòng)力及商業(yè)機(jī)會(huì)能給企業(yè)帶來巨大的效益。2008年1月21日,日立公司與中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)合辦的第三屆節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流會(huì)在北京召開?!督?jīng)濟(jì)》記者看到大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)座無虛席,300多家中國(guó)企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了交流會(huì),在會(huì)上日立與云南省云天化集團(tuán)簽署了電機(jī)變頻改造項(xiàng)目意向書,還就山西省焦?fàn)t煤氣綜合利用河津項(xiàng)目簽署了合作協(xié)議。日立公司正在以環(huán)保理念加上公司現(xiàn)有的技術(shù)能力,協(xié)助中國(guó)企業(yè)做節(jié)能環(huán)保工作。長(zhǎng)野總經(jīng)理對(duì)《經(jīng)濟(jì)》記者說:“今后日立將大力推進(jìn)在華環(huán)保方面的業(yè)務(wù)。”云南、山西項(xiàng)目不過是日立節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)在中國(guó)的開始,今后該公司將會(huì)進(jìn)一步向中國(guó)其他省份的企業(yè)推進(jìn)相關(guān)技術(shù)設(shè)備,在市場(chǎng)上占有領(lǐng)先地位。
豐田:大眾化的節(jié)能概念
按北京目前每天凈增1000輛轎車的速度普及汽車的話,是節(jié)能車對(duì)生存在這里的市民多一些好,還是讓大排量高能耗的車進(jìn)一步深入民間好?這個(gè)問題本來是沒有太大意義的。這兩年日本品牌的汽車在中國(guó)各個(gè)城市走紅,主要不是因?yàn)槿毡酒放频钠噧r(jià)格上便宜的多少,而是因?yàn)橘I車的主體發(fā)生了變化,普通消費(fèi)者成了主流,他們買車時(shí)不得不考慮能耗問題。
在是否動(dòng)真格到中國(guó)來生產(chǎn)汽車問題上,多年來猶豫不決的豐田,來到中國(guó)時(shí)打出的最重要的一張牌,就是拿出了豐田最成熟的節(jié)能產(chǎn)品普銳斯到中國(guó)來生產(chǎn)。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理毛利悟?qū)Α督?jīng)濟(jì)》記者說:“普銳斯是豐田特別重視的一款產(chǎn)品,我們過去只在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn),而現(xiàn)在是豐田在全世界各地的工廠中,只有中國(guó)工廠有了普銳斯的生產(chǎn)資格。”特意到中國(guó)來組裝普銳斯,顯示的是豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特別重視。
在2008年新年剛過的1月15日,毛利總經(jīng)理向《經(jīng)濟(jì)》記者透露了一組一汽豐田在中國(guó)的最新銷售數(shù)據(jù)。2003年公司剛剛成立時(shí),銷售了4.3萬(wàn)輛,2004年8.3萬(wàn),2005年15.1萬(wàn),但到了2006、2007年已經(jīng)上升到了20萬(wàn)以上,分別為23萬(wàn)和28.1萬(wàn)?!?008年,我們的目標(biāo)是40萬(wàn)輛?!泵偨?jīng)理說起來并沒有讓人感到會(huì)有很大的負(fù)擔(dān)。
在生產(chǎn)能力上,一汽豐田為42萬(wàn)輛,不存在趕不上市場(chǎng)需求的問題。從28.1萬(wàn)輛向40萬(wàn)輛進(jìn)軍,一年里多出來將近12萬(wàn)輛,這對(duì)豐田來說不是奇跡,至少在2006年就比2005年多賣了將近8萬(wàn)輛。應(yīng)該說,威馳(VIOS)、花冠(COROLLA)、皇冠(CROWN)及銳志(REIZ)形成了一個(gè)梯隊(duì),能滿足不同收入水平的人群的需求,加上明確的節(jié)能特點(diǎn),在石油價(jià)格不斷上漲的時(shí)代,特別吸引消費(fèi)者的注意。
豐田并沒有把腳步停留在節(jié)能上。一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理松井秀司在接受《經(jīng)濟(jì)》的采訪時(shí)則說:“除了豐田車總體上的節(jié)能概念以外,我們的油電混合動(dòng)力車普銳斯大大地提升了豐田的節(jié)能形象?!彼删笨偨?jīng)理還說:“通過研究剎車的方式,可以減少7%的燃油。我們?cè)谘芯渴褂弥参锢w維來制造一些零件。”豐田的研究領(lǐng)域已經(jīng)超出了減少燃油的領(lǐng)域,開始向新材料方面擴(kuò)展。
豐田有在2010年拿下10%的中國(guó)汽車市場(chǎng)占有率的雄心。換句話說,是在中國(guó)轎車產(chǎn)量達(dá)到1000萬(wàn)輛時(shí),豐田能有100萬(wàn)輛的銷售量。松井副總經(jīng)理向本刊透露:“實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛總目標(biāo)的話,將在一汽豐田產(chǎn)出60萬(wàn)輛,廣州豐田再產(chǎn)出40萬(wàn)輛?!?/p>
豐田車的大眾化若真能讓豐田一家企業(yè)在中國(guó)生產(chǎn)銷售100萬(wàn)輛汽車,其社會(huì)影響之大有些難以想象。每百公里多耗一升油與少耗一升油帶來的環(huán)境問題也大不一樣。豐田車這些年在中國(guó)暢銷,與該車能應(yīng)對(duì)大眾化的節(jié)能要求是分不開的。
基金與環(huán)境結(jié)合在了一起
《經(jīng)濟(jì)》記者在日本采訪了不少金融機(jī)構(gòu),感觸很深的是,金融也在和環(huán)境結(jié)合了起來。
當(dāng)市民要求企業(yè)履行環(huán)境責(zé)任的時(shí)候,一個(gè)沒有環(huán)保能力的企業(yè)在國(guó)外是很難從金融機(jī)構(gòu)那里融到資金的。在東京證券交易所,很多上市企業(yè)在向投資人公布自己的財(cái)務(wù)狀況的時(shí)候,沒有忘記談一些自己在環(huán)境方面的進(jìn)步。
早先在日本駐中國(guó)大使館當(dāng)經(jīng)濟(jì)參贊的津上俊哉先生,2004年設(shè)立了東亞投資基金管理股份有限公司,并出任總裁。津上總裁在東京對(duì)《經(jīng)濟(jì)》記者說:“我非常關(guān)心中國(guó)在十一五計(jì)劃期間的節(jié)能環(huán)保目標(biāo)。因?yàn)橹皇褂矛F(xiàn)有的技術(shù)力量,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)是有困難的?!?/p>
津上總裁認(rèn)為,日本有技術(shù),中國(guó)有市場(chǎng),但很多場(chǎng)合缺少資金作紐帶。日本的一個(gè)很好的節(jié)能環(huán)保技術(shù),可能會(huì)因?yàn)橹袊?guó)企業(yè)資金不足,而不能引進(jìn)到中國(guó)來。津上總裁的基金準(zhǔn)備做環(huán)境方面的業(yè)務(wù),“由日本的基金提供資金購(gòu)買日本企業(yè)生產(chǎn)的節(jié)能技術(shù)設(shè)備提供給中國(guó)企業(yè),中國(guó)企業(yè)把節(jié)能省下來的錢拿出一部分給基金公司,在基金公司回收了技術(shù)設(shè)備的相關(guān)費(fèi)用并獲得一定的利潤(rùn)后,設(shè)備歸中方的企業(yè)。能夠做到這一點(diǎn),基金、中方企業(yè)、日方企業(yè)三方都得利?!?/p>
“環(huán)境力”正在成為日本企業(yè)的一個(gè)重要力量,使用這個(gè)力量,日本的技術(shù)、產(chǎn)品能相當(dāng)長(zhǎng)地持續(xù)在中國(guó)開拓市場(chǎng)。這個(gè)力量是日本在1973年石油危機(jī)后逐步形成的,日本企業(yè)以后在步入國(guó)際市場(chǎng)時(shí),節(jié)能的汽車、電產(chǎn)品已經(jīng)讓日本企業(yè)掌有了很大的市場(chǎng),如今依舊能靠這個(gè)力量,維持其企業(yè)的收益與發(fā)展。