朔風如刀，霧靄如幔。深冬，一場復雜電磁環(huán)境下多軍兵種空地聯合對抗演練，在華東某地拉開帷幕。隨著指揮員一聲令下，南空航空兵某師兩架新型戰(zhàn)機在超低氣象條件下編隊起飛，穿云破霧駛向指定作戰(zhàn)區(qū)域，對陌生島嶼、陌生目標實施“外科手術刀式”遠程精確打擊后，奏凱而歸。師長許學強向葛曉飛豎起大拇指：“勝利在空中，保障在地面。順利完成演練任務，機務保障功不可沒?！?/p>

近年來，葛曉飛瞄準打贏未來信息化戰(zhàn)爭，大力弘揚“對戰(zhàn)斗勝利負責，對戰(zhàn)友安全負責，對國家財產負責”的“夏北浩精神”，積極探索信息化條件下裝備保障新途徑，先后破解20項新機保障難題，填補3項新機保障國內空白，帶領部隊圓滿完成了數十項重大軍事行動保障任務，堪稱新型戰(zhàn)機信息化保障“領軍人”。

搭建新機保障網絡指揮平臺

仲秋，一場被賦予實戰(zhàn)背景的一體化合成裝備保障演練在急促的警報聲中突然展開。機務大隊領受彈藥掛載任務后，大隊長吳金濤打開電腦，登陸“裝備維修管理系統(tǒng)”，快速輸入彈藥請領信息，一按回車鍵，信息通過網絡立即發(fā)送到彈藥大隊。

隨著軍隊轉型步伐的不斷加快，航空兵部隊主戰(zhàn)裝備快速更新，科技含量越來越高。尤其是某新型戰(zhàn)機，更是大量使用高新信息技術，技術說明和維護規(guī)程數千萬字、性能參數成百上千，各種線路成千上萬。而飛行保障卻仍然采用舉牌子、喊代號等傳統(tǒng)指揮調度方式，難以適應新形勢下作戰(zhàn)任務保障需求。一次夜航訓練，飛行計劃突然變更，機務人員沒有聽清指令，導致一架飛機加錯油量，幸虧質檢人員及時發(fā)現把關。

面臨挑戰(zhàn)，兩度首批參加新機改裝，兩次出國學習深造的葛曉飛先后推出數十項創(chuàng)新舉措，積極為新機搭建信息化條件下裝備保障網絡指揮平臺。他組織人員開展技術攻關，整合飛機、人員，保障裝備設備等信息資源，分級分類構建數據庫，開發(fā)戰(zhàn)時裝備保障組織指揮系統(tǒng)，實現了機關、部隊縱向一體，維修一線橫向一體，裝備保障平戰(zhàn)一體的網絡指揮格局。覆蓋全師各個維修保障場所的網控中心、終端電腦、全向攝像頭，把“中軍帳”變成了“千里眼”和“順風耳”，機務指揮員足不出戶，就能實施網絡指揮調度。

春節(jié)前夕，記者在該師飛行訓練的保障現場看到，機務指揮員端坐保障指揮網絡控制平臺前，通過視頻系統(tǒng)實時監(jiān)控地面裝備保障情況，了解每批每架參訓飛機的加油量、科目、方案、編隊和任務要求，輕點鼠標，敲擊鍵盤，數秒內就將一道道指令準確地傳送到了各個保障單元，飛機再次出動時間比規(guī)定時間縮短了1/5。

為新機保障插上信息化翅膀

盛夏，一場實兵對抗演練一觸即發(fā)。炎炎烈日下，南空航空兵某師6架新型戰(zhàn)機昂首待發(fā)。只見6名機務官兵手持葛曉飛主持開發(fā)的“作戰(zhàn)任務加載卡”，分別插入6架參演飛機座艙內的接口。數分鐘后，飛行航路點，攻擊目標等相關數據全部自動家載到飛機上，時間只相當于過去的1/10。

信息化條件下的現代戰(zhàn)爭，往往1秒鐘就能決定戰(zhàn)斗的勝負。葛曉飛運用一系列信息技術，實現了機務作業(yè)經驗型維修、粗放式管理向精確化維修、精細化管理的跨越，更加快捷高效。記者在保障一線看到，過去飛機一出現故障就大拆大卸，全面普查的做法已經成為歷史，登陸裝備系統(tǒng)局域網的“故障分析預測系統(tǒng)”，輸入關鍵詞，相關資料信息立即自動從電腦界面上彈出，很快就能找到排除故障的參考資料；過去機務官兵攜帶大量維護規(guī)程和工藝卡片進場維護、在操作卡片上層層簽字的現象也不復存在，只需把“電子卡”一刷，就可以從機棚終端電腦上領受任務、查看工作流程，進行電子簽名。

一直以來，空中作戰(zhàn)和地面保障相互分離，一旦戰(zhàn)機放飛后，機務官兵不能實時掌握戰(zhàn)機的空中性能參數變化，無法對飛行指揮員指揮決策提供參考意見。葛曉飛瞄準這一“瓶頸”難題，協(xié)同研究院所大膽改革，利用信息傳輸技術實現了“空地一體”。如今。不管戰(zhàn)機飛得多高多遠，空中飛參數據都能實時傳輸到地面，為新型戰(zhàn)機作戰(zhàn)訓練保障插上了“信息化翅膀”。

去年底，該師奉命參加上級組織的實兵演練。戰(zhàn)斗打響前，機場大霧彌漫，能見度降到了底限。眼看大霧還有繼續(xù)彌漫的趨勢，飛行指揮員撥通葛曉飛的電話，詢問飛機準備情況。葛曉飛胸有成竹地報告：“請指揮員放心，飛機質量絕對沒問題。”飛行指揮員當即定下決心。戰(zhàn)機準時起飛后，機務官兵運用信息化手段為空中戰(zhàn)機“保駕護航”，戰(zhàn)機準時到達、準確命中目標。

拓展新機信息化作戰(zhàn)功能

一次，該師赴西北大漠參加復雜電磁環(huán)境下對抗演練。飛行員高景駕駛新機起飛后，突破地面重重封鎖，順利抵達指定空域。突然，“敵”戰(zhàn)機從后側方施展“群狼戰(zhàn)術”。對高景進行包抄圍攻。高景聽到頭盔耳機傳來的語音告警后，立即釋放干擾。可是，由于新機的告警系統(tǒng)和干擾系統(tǒng)并不相互交聯，釋放干擾必須人工手動操作，不可避免地分散了部分注意力，高景被一架“敵”機鎖定，使出渾身解數才驚險地脫離虎口

這件事成了葛曉飛的一塊“心病”：電子干擾在實戰(zhàn)中至關重要，國外空軍作戰(zhàn)時，寧可少掛兩枚導彈，也要裝掛一副干擾吊艙；我們再不盡快拓展新機的這一作戰(zhàn)功能，勝算就會因此減少一分。

葛曉飛帶領電子對抗專業(yè)的業(yè)務骨干，克服資料不全，技術薄弱等難題，向這一課題發(fā)起攻關。他查閱大量資料，請教大學教授和工廠專家，深入研究告警器音響信號形式、機上線路關系等疑難問題，終于完成了新機告警器與電子干擾吊艙交聯裝置論證。這一技術成果一旦付諸實踐，新機在實戰(zhàn)中就具備了自動釋放干擾的能力，信息化條件下作戰(zhàn)能力將實現質的突破。經過專家鑒定，這一科研成果獲得軍隊科技進步三等獎，填補了國內空白。

這只是葛曉飛向新機保障空白領域邁出的第一步。一次，他在翻閱外軍資料時，發(fā)現以色列空軍戰(zhàn)機戰(zhàn)斗返航后，飛機在地面不停車的狀態(tài)下就能實施加油和彈藥裝掛，再次出動準備時間很短，為戰(zhàn)爭贏得了可貴的戰(zhàn)機。這一發(fā)現，令他興奮不已。

強烈的使命感和責任感，驅使葛曉飛向新機熱加油技術發(fā)起新一輪的挑戰(zhàn)。在一無經驗可借鑒，二無資料可參考的情況下，他帶領技術骨干加班加點研究論證。前不久，一套關于新型戰(zhàn)機熱加油技術的理論方案、操作程序和可行性報告新鮮出爐。這項技術的突破，意味著在不久的將來，我人民空軍將躋身世界少有幾個具備熱加油技術國家的行列。