2007年中國汽車市場繼續(xù)風生水起。各車商為了大力促銷,可謂是煞費苦心,其中也不乏創(chuàng)新之舉?!安话匆?guī)則出牌”似乎已經成了一條營銷制勝的潛規(guī)則。
卡羅拉?!袄砟钆啤保菏淄啤?米印象”
5月底,第十代卡羅拉正式上市,其“5米印象”理念一度鬧得沸沸揚揚。據介紹,在COROLLA卡羅拉的開發(fā)過程中,設計師非常重視汽車的感官和情感訴求,提出了“5米印象”這個理念。所謂“5米印象”是指汽車行駛5米之內就可以使顧客感受到其卓越的性能,包括動感的外觀、舒適的座椅,一進入車內便給顧客帶來愉悅的感受。同樣,平穩(wěn)順暢的加速性能,在行駛5米以內也可以感受到。
可是,“5米印象”在實際的銷售過程中,卻被人理解成“5米搞定”。本來是汽車研發(fā)人員希望從技術的角度去吸引消費者的目光,卻被演繹成從市場營銷的角度去“忽悠”消費者,這讓一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理董海洋很無奈。他說,“5米印象”包括兩部分,一部分是“距離5米時”,通過“看”和“觸”對其產生喜歡和興奮;另一部分是進入車內,通過“駕”和“乘”駛出5米,對其舒適性、靜謐性產生好感。兩部分組合起來,統(tǒng)稱“5米印象”。
專家評點:“5米印象”,源自于豐田的一個非常大的自信,即認為他們的產品在5米之內,就能被消費者充分接受和體驗;并且,也是對經銷商的一種要求,要銷售人員在5米之內就讓顧客對產品產生良好的感覺和印象。嚴格意義上講,“5米印象”并不能夠像一般人理解的那樣,似乎汽車的銷售通過5米的距離就完全解決,那實際上是對汽車銷售的一種誤解?!?米印象”不能理解為馬上作出決策,而更應該理解對經銷商和銷售人員的一個工作和服務標準的要求。這主要來自于關注點營銷的概念,即要求產品應該在第一時間吸引消費者的關注,所以從設計角度出發(fā),站在5米之外就被這個汽車所吸引住,應當說是一個非常實際的標準,但并不等于在5米之內,就要求消費者購買產品汽車。
吉利耍“老總牌”:李書福簽名售車
簽名售書、簽名售DVD的事件可以說是平常得不能再平常,但李書福濟南簽名售車卻是一石擊起千層浪,引來驚聲一片。2007年7月,各大汽車廠商紛紛在濟南猛推新車上市,使出渾身解數大搞促銷。而中國民營企業(yè)造車第一人李書福,也在濟南吆喝他的新車吉利遠景,并且成為了中國汽車史上“簽名售車第一人”。
吉利遠景于5月18日在寧波基地全球上市,將競爭對手直指豐田卡羅拉,在廈門、北京等城市掀起了對決卡羅拉的戰(zhàn)火。吉利的這一大膽叫板,引起了業(yè)界的各種討論甚至質疑:一款自主品牌的草根汽車,一個向來被與便宜和低端劃等號的品牌,憑什么敢挑戰(zhàn)國際大牌豐田?面對這個疑問,李書福勇敢地站了出來。他到濟南為遠景進行現(xiàn)場簽名售車,就是表達吉利對戰(zhàn)略轉型所帶來的自信、對吉利首款商務級家庭轎車遠景的自信。
專家評點:總裁簽名售車,固然體現(xiàn)了李書福的勇氣和決心,但是從公關角度上講,意義不是很大,因為消費者購買的是汽車,并不是李書福。李書福站起來替自己售車,在一定程度上,似乎有一種“元帥不得不拿起槍,站到一線向敵人射擊”的狀態(tài)和感覺,得到的更多的是一種悲壯,而并不是胸有成竹的把握。當然,在宣傳上也有一定的意義,至少引起一些新的關注;所以從這個角度上講,李書福簽名售車,不失為降低成本和節(jié)約廣告費的一種方法;但從根本上講,不能解決或者完成吉利品牌的重新塑造和重新發(fā)展問題,這同吉利重新設立它的品牌標志一樣,只能提高產品的知名度,而并不能塑造產品的利益和價值特征,不能讓品牌從本質上得到提升。
上海通用?!敖鹑谂啤保阂岳碡敶黉N售
從2007年7月初開始,上海通用與上汽通用汽車金融聯(lián)手曾為雪佛蘭車型推出了免息分期付款的“0-1-2”貸款計劃,即購車人一年內分兩次各支付50%車款,可節(jié)省利息兩三千元。此計劃為新景程率先推出,當時就取得了非常好的市場反響。
8月份,全國別克品牌特約銷售服務中心聯(lián)手上汽通用汽車金融有限責任公司正式啟動了“2007別克精英理財計劃”,凡有意向購買別克君越以及凱越系列車型的顧客,皆可獲得“免息”貸款服務。
而從11月26日開始,上海通用雪佛蘭在新景程的基礎上又重磅推出樂風、樂騁等車型同樣適用“0-1-2”貸款計劃,即購買這兩款車同樣可以享受“全程無息、一年期,分兩次付清”的優(yōu)惠待遇。
專家評點:通用采取的這種方式,某種程度上可以說就是一種變相的降價,即通過利息進行調整,吸引更多的消費者購買,通過分期付款的方式降低顧客進入通用汽車的門檻,通過免利息的方式消除了顧客的后顧之憂。“9.11”之后,美國汽車產業(yè)也采取過類似的措施和方法,把利息作為一個調控價格的手段,而不把產品價格作為調控手段。這樣的話,原先購買產品的消費者不會有產品降價帶來的失落感,而后面的人又獲得實實在在的實惠。應當說是一個有效的方案,所以可以作為一個常規(guī)性的策略來使用,即不再簡單地在產品價格上做調整,而是在延伸產品、在價格和服務上進行調整。而類似的操作,除了金融牌之外,也可以包括服務牌,比如延長服務的無大修里程,本身就是一種價格的調整。奇瑞耍“集群牌”:建立品牌汽車城
5月18日,奇瑞汽車城在上海和北京兩地同步揭牌。據介紹,以汽車品牌冠名的汽車城是奇瑞創(chuàng)新營銷的一次全新探索,汽車城在整合原有4S店功能、為消費者提供全套的汽車售前、售中、售后服務之外,消費者還可以通過在此設立的保險公司和車管所的分支機構,享受到車輛保險及上牌等增值業(yè)務,同時還為消費者提供了車友俱樂部、網吧等休閑設施。而在西安、上海和北京之后,奇瑞還將陸續(xù)在全國建立幾十個“縱橫中國”的奇瑞單品牌4S集群。
奇瑞汽車銷售公司副總經理金弋波表示,奇瑞汽車城將成為奇瑞4大系列產品的營銷終端,以汽車城為核心的“縱橫中國”全新網絡會在年內初步實現(xiàn),在3~5年內培養(yǎng)和扶植30~50家像上海聯(lián)海這樣年銷售上萬輛的核心經銷商,它們未來每年的總銷量將達到30~50萬輛,占奇瑞汽車銷售總量的絕大部分,成為未來中國汽車市場中的主力。
專家評點:從營銷學角度上講,建立品牌汽車城,或者說建立一個集中的銷售網點,應當說是品牌的一個總體規(guī)模展示。但是從銷售的渠道和規(guī)律角度上講,這樣的汽車城也不會建很多,因為汽車4S店目前在全國已經形成一個整體的體系。三五十家核心店,固然是可以有效地展示產品的形象,但是,奇瑞的產品逐漸在向二、三級市場滲透,在這些非常有限的市場建立這樣的集中型汽車城,在成本上可能難以支持。所以,在這種情況之下,它只能是一個有限有效的促進產品的手段,估計也不可能作為一個長期性的根本手段來推動和實施。因為一方面市場容量有限,另外一方面,經銷商可能會極力反對。
長豐?!皳u滾牌”:獵豹CS6踏歌上市
11月11日,獵豹CS6新都市搖滾音樂會暨上市發(fā)布會在湖南國際會展中心火爆舉行,長豐汽車重磅推出的純正都市SUV——獵豹0S6正式上市。近四千名觀眾的參加也創(chuàng)造了一個記錄,成為有史以來參加人數最多的汽車上市發(fā)布會。
演唱會上,來自大陸和臺灣的頂級搖滾歌手——鄭鈞、汪峰、迪克牛仔,用他們激情四射的臺風感染場下的每一位觀眾;長豐汽車形象代言人黃健翔和主角獵豹CS6的一同出現(xiàn),再次點燃了觀眾們的熱情。無論是代言人黃健翔,還是三位搖滾明星,獵豹CS6在臺上都顯得相得益彰,十分和諧。按照長豐方面的解釋,作為一款純正都市SUV,獵豹CS6淋漓盡致地演繹著對自由和激情的向往,而作為新都市搖滾的頂尖代表,汪峰、鄭鈞、迪克牛仔的詞曲意境都與獵豹0S6品牌內涵非常吻合,而他們?yōu)楂C豹CS6打造的專屬歌曲,配合代言人黃健翔的個人氣質,更闡述了獵豹CS6倡導自由生活的產品理念。
專家評點:長豐汽車通過大眾化、娛樂化的方式推出產品,實際上只不過是明星營銷模式在銷售當中的一個最簡單的應用。這同邀請其他明星擔任廣告代言人,或者是邀請成龍作產品發(fā)布儀式一樣,都是吸引眼球的一種方法,可以促進消費者對產品關注的程度,包括被輿論界報道的程度,但是,僅限于此,并不能替代一個持久的長期的品牌宣傳和策劃,不能夠替代一個能夠直接體現(xiàn)產品價值和的價值特征的持久的公關活動。如果僅僅是上述這樣一類活動,沒有配套完整活動體系來支撐它的話,其內部的發(fā)展會遭受嚴重的影響。
長城耍“培訓牌”:“風駿財富之旅”攬人心
金九銀十,各廠商紛紛開展活動,長城汽車的做法頗有些與眾不同。他們從用戶群體關心的切身利益人手,在全國展開了“風駿財富之旅中國行活動”。該活動是以長城高端皮卡風駿為命名,通過財富大課堂等活動,將用戶組織在一起,邀請專家免費為加入的中小企業(yè)會員提供商業(yè)培訓,根據時下最熱門財經信息,邀請權威人士,提供實用、準確的商務指導,并定期舉辦“以商會友”酒會及休閑類聚會,為各位商戶尋找最佳商機及合作伙伴。
首站“風駿財富之旅中國行”活動在浙江、山東等地拉開帷幕,并迅速在全國掀起了一股熱潮。有專家分析該活動說:該活動將起到了“一石三鳥”的效果:體現(xiàn)了企業(yè)的社會責任感,增加了美譽度,架起了一條廠商、用戶溝通的橋梁,增強了信任,加深了感情,使用戶了解了產品,有效促進了銷售。據了解,目前該活動已陸續(xù)在全國市場推廣。
專家評點:長城的培訓營銷,應當說還是有一定的創(chuàng)意,即向顧客提供產品之外的消費者利益和價值,然后借以吸引消費者對產品的注意和重視,問題是,他們的這個培訓能不能吸引到足夠多的客戶?第二,他們的培訓吸引的客戶是否有購買產品的意愿和欲望?這一點是需要建立在非常充分和深度的消費者研究基礎之上,因為購買皮卡的消費者的資金狀態(tài)似乎都非常有限,那么這種財富之旅能夠帶來多大的市場,應當在實踐當中加以檢驗。
上汽耍“文化牌”:榮威促銷送新禮
與傳統(tǒng)的現(xiàn)金優(yōu)惠、贈送相關周邊產品不同的是,上汽榮威開辟了一條“文化促銷”的新型方式。據介紹,上汽榮威針對消費者不同方面的需求與愛好,與英國大使館文化教育處(British Council)合作推出了一系列各有側重的英倫文化促銷禮包。例如“尊享文化禮”可以讓購車用戶有機會親身到英國領略最原汁原味的英倫風情。包括參加參觀英國聞名世界的歷史名勝,感悟蘇格蘭的古典情懷,享受純正優(yōu)雅的紳士魅力?!昂M獬砷L禮”則是指如果購車用戶有子女已經在英國留學,則可以讓子女在中國在英最大投資公司上汽海外研發(fā)中心進行實習。除大禮包之外,榮威相繼推出的展廳活動也是環(huán)環(huán)相扣、精彩紛呈,例如“暖冬攝影派對”、“圣誕親子派對”、“全車檢測紅茶派對”等等。
專家評點:文化營銷跟品牌的塑造有很大的關系。上汽榮威一定要把自己打造成英國型品牌,所以他一定通過英國之行或者感受英國,才能夠強化消費者對這個英倫汽車的形象和印象,借以吸引消費者。去年華普也曾經有過類似的創(chuàng)意,即“買華普汽車,游大上?!钡倪@樣一個案例。這都是強調產品原產地的營銷模式和方法,是塑造品牌的根本性手段,只不過禮品是文化而已,文化營銷事實上是過高的評價。實際上,青島啤酒每年都有類似的活動,要求消費者通過抽獎的方式參加青島啤酒節(jié)。張裕葡萄酒也有類似的安排。這都是突出原產地,塑造產地形象,引用理由鞏固消費者的品牌概念的一種手段。
長安鈴木?!懊郎啤保洪_辟營銷新戰(zhàn)場
長安鈴木2007年推出了“橘炫風”秋季限量版雨燕新色彩車型。作為一款“色彩與功能體驗”完美結合的全新力作,雨燕 “橘炫風”秋季限量版一經推出,就受到市場的普遍歡迎。絢麗奪目的“火焰橘”色彩,為雨燕時尚動感的車身外形再次加分,完美地融為限量版新車的附加價值。長安鈴木相關人士表示:“雨燕新色彩車型的推出,源于設計師對色彩的深入理解和詮釋,也源于公司對于市場需求的前瞻性研究。”
市場人士分析,在未來十年中,色彩將會成為汽車銷售的重要賣點。長安鈴木推出雨燕新色彩車型,搶先一步以“美色”占領了時尚個性小車市場。在獲得良好市場效應的同時,也將進一步提升旗下產品的競爭能力和整體品牌形象。
專家評點:長安鈴木的美色牌,應當說是一種產品創(chuàng)新的手段,即面向長安鈴木的青年消費者,通過對他們喜愛顏色的深入分析,吸引消費者的關注和注意。這是創(chuàng)造流行時尚元素的一個主要手段之一,同外形設計一樣,都構成完整的設計或者是品牌創(chuàng)新的含義和概念。毫無疑問,一旦突破,可以獲得較好的效應。
總評:
上述這些手段,從一個側面反映了中國汽車企業(yè)站在各自不同角度的創(chuàng)新和探索。但是,如果僅僅是立足于一種手段的創(chuàng)新和探索,那么,不管這種手段創(chuàng)新和探索如何高明,其實都是一種落后的手段。整個汽車營銷已經至少進入到第四代營銷的發(fā)展階段,即整合營銷發(fā)展階段。產品的創(chuàng)新、價格的創(chuàng)新、服務的創(chuàng)新、渠道的創(chuàng)新和宣傳的創(chuàng)新,都要整合在一起才能實行突破和發(fā)展。而第四代營銷則是根據消費者的需要,針對特定的細分市場進行市場研發(fā)和開發(fā),從而獲得相對的競爭優(yōu)勢。所以,從這個角度上講,我們期待以市場為導向,需求定位為核心的整合營銷方式全面的創(chuàng)新和突破。單一點的創(chuàng)新,已經成為一種過時的手段,不論它創(chuàng)新多么完美,都不能從根本上解決汽車營銷的問題。在今天,一定要進入到整合營銷的發(fā)展階段,才是真正有實際意義的一個本質性的創(chuàng)新。