直升機市場潛在需求加大

近年，受國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展大好形勢的牽動，國內(nèi)各領域用戶對直升機的應用需求正迅速擴大。

據(jù)調(diào)查，到2010年中國民用直升飛機市場的需求量將達到2000架，到2020年，有望達到1萬架左右。但目前中國的生產(chǎn)能力遠遠跟不上市場需求。直升機制造業(yè)屬于高風險、高產(chǎn)出、低利潤的產(chǎn)業(yè)，由于目前存在研究資金短缺、生產(chǎn)規(guī)模小、周期長的因素，國內(nèi)主要直升機生產(chǎn)企業(yè)年生產(chǎn)能力與預測的市場需求之間存在巨大差距。張洪飚表示，因此當前推動中國直升機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展就顯得十分緊迫。

業(yè)內(nèi)人士指出，中國直升飛機要早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，全面參與到國際競爭當中，一方面要加大科研投入，需要有相關政策支持開放低空空域，一方面要引入市場機制實現(xiàn)多種投資模式。

點評：目前中國直升機的應用范圍還很局限，因此開拓中國民用直升機市場顯得十分緊迫。

中俄有色金屬合作前景樂觀

日前，全球最大的氧化鋁和鋁生產(chǎn)商俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(UCRUSAL)宣布：計劃讓其在中國山西靈石的年產(chǎn)量15000千噸的陰極碳塊廠的產(chǎn)量翻番，其設在北京和上海的代表處也將尋找新的投資機會。該公司加快在中國的發(fā)展腳步，對中國的有色金屬市場將產(chǎn)生重要影響。

有關統(tǒng)計表明，中國目前是世界上最大的鋁制品生產(chǎn)國和消費國，不過由于關閉了眾多成本很高的小型冶煉廠，中國的鋁制品產(chǎn)量在不斷減少，而居高不下的能源價格亦把中國鋁產(chǎn)品的成本進一步推高。

據(jù)業(yè)內(nèi)預測，從2009年起中國可能成為鋁制品的凈進口國，在全球戰(zhàn)略性有色金屬市場上，俄羅斯占有突出的地位。

點評：中國強勁的經(jīng)濟發(fā)展勢頭和對鋁制品不斷增加的需求，使中俄在該領域的合作前景十分廣闊。

塑料工業(yè)前景廣闊

塑料機械隨著石油化工產(chǎn)品的發(fā)展，塑料制品的增加，已達到“黃金”時代。目前世界公認：一個國家或者地區(qū)塑料的人均年消耗量及塑料工業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的地位是反映工業(yè)發(fā)展與進步的重要標志之一。

中國塑料資源豐富，21世紀初主要合成樹脂年產(chǎn)量達1.4萬噸，排世界4位。據(jù)預測今后至“十一五”期間，中國合成樹脂的產(chǎn)量還要以5%-10%的速度增長。中國又是塑料消費大國，其年消耗量占世界第二，僅次于美國，可見中國的塑料工業(yè)還要大發(fā)展，塑料機械前景廣闊。

點評：中國塑料機械市場發(fā)展空間很大，有人預言21世紀的材料領域是塑料的天下，而中國塑料機械工業(yè)發(fā)展的潛力自然也在其中了。

春秋開通廉價航空百姓得實惠

中國第一家廉價航空公司2005年7月18日首航，上海至沈陽的價格為299元。春秋航空公司的舉措，對航空業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響，為旅客帶來了實惠。春秋航空公司63歲的董事長王正華，信誓旦旦地要將廉價航空進行到底，愿老百姓都能坐上飛機。廉價航空公司在中國的出現(xiàn)讓普通老百姓有了出行選擇飛機的可能，春秋航空公司是務實的。該公司在安全上也從來都不含糊，兩次獲得民航總局評定的五率加權總評分第一名，受到廣大群眾的稱贊。

點評：春秋航空公司的夢想是讓人人都能坐上飛機。?????（王曉光）

縫機企業(yè)著眼創(chuàng)新整合

據(jù)中國縫制機械協(xié)會透露，2007年上半年，縫紉機整機出口515萬臺，同比下降3.94%，出口創(chuàng)匯6.42億美元，成為行業(yè)新的經(jīng)濟增長點。

同時，國內(nèi)縫紉機行業(yè)集中度明顯不夠，各大經(jīng)營實體已進入了競爭合作的階段。近年，企業(yè)數(shù)量不斷增多，規(guī)模也不斷擴大，但“多”、“散”、“小”現(xiàn)象尤為突出，專家指出，當前和今后一個時期，行業(yè)骨干企業(yè)處于繼續(xù)做大、加快做強的關鍵期。

點評：中國縫制機械穩(wěn)步發(fā)展，表現(xiàn)出兩大趨勢，一是以科技創(chuàng)新促發(fā)展成為業(yè)界共識，二是資金運作、行業(yè)整合趨勢明顯。