在路途上，人人都在移動，身處一種不安定的狀態(tài)，好像什么都可能發(fā)生，因此，人們有時會暗地里期望逢著一個“丁香一樣結(jié)著愁怨的姑娘”。

在路上緩慢而優(yōu)雅地行走，的確是遇見異性的很好時機(jī)，既可以展示風(fēng)度，又可以展示體力。但似乎略嫌盲目，不知道要走幾千里路，才能發(fā)生一次艷遇。

在汽車上的艷遇指數(shù)也比較低，汽車座位狹窄，面對前排乘客的背，就算正好有個出眾的異性坐在身旁，汽車抖得那么厲害，汽油味又重，噪聲又大，人很容易疲倦，交談起來實(shí)在很辛苦。

火車雖然有便于交流的面對面的座位，乘坐的時間又很長，但在火車上也很難發(fā)生完美的艷遇。硬座車廂就不要提了，最初精神百倍的交談之后，大家要拿出泡面來泡，火腿腸來啃，購買火車上的盒飯，吃炒蛋和雞腿，車廂中充滿食物的氣味，小桌上擺滿垃圾，吃過之后，倦意襲來，大家睡得七倒八歪，頭發(fā)蓬松，實(shí)在是毫無美感。

臥鋪車廂則完全摒棄了一夜情之精華，留下了一夜情之糟粕。陌生男女剛萌生一點(diǎn)愛意，就要睡得很近，晚上聽到呼嚕聲，在冬天搞不好還要看到對方的三重保暖秋褲，早晨要聞到對方的口氣，雙方什么都還沒發(fā)生，就已經(jīng)像一夜情男女一樣，目睹了彼此各種令人尷尬的生活細(xì)節(jié)，想要趕快分開了。

在飛機(jī)特有的精明和高科技氛圍中，雙方很自然談起經(jīng)濟(jì)、文化、藝術(shù)等高雅話題。有看中的異性，在辦理登機(jī)手續(xù)時可以盡量排在他背后，獲取和他相鄰的座位，具有一定選擇性，算是一個比較理想的發(fā)生艷遇的公共交通工具。

所有交通工具中，最適宜發(fā)生艷遇的是城市地鐵。地鐵不像汽車那般不穩(wěn)定，又保留了軌道交通那令人迷戀的有節(jié)奏的聲響和振動，因而具備了某種詩意。在地鐵中，人們面對面坐著，將自己的衣著品位及身姿體態(tài)都展現(xiàn)出來，乘坐時間也不像火車那樣長到令人發(fā)指的地步，衣服和樣貌能夠始終保持鮮亮，在下車之前，一切將發(fā)生未發(fā)生，正好是男女相遇的最美妙時分。

（選自《江南晚報》２００７年３月１０日）