基金項目:2006年上海市教委青年基金資助項目（項目編號:105XPY009）

[摘要] 物流業(yè)務外包能夠提升企業(yè)的核心競爭力。但是，就目前我國企業(yè)物流的實際情況來看，實行物流外包的企業(yè)還很少，物流外包業(yè)務也僅局限于基本業(yè)務，并且對物流外包的滿意度也普遍偏低。因此，企業(yè)必須從戰(zhàn)略高度認識物流外包的重要性，科學合理地進行物流業(yè)務外包，正確選擇第三方物流外包商，全過程管理和監(jiān)控物流外包。

[關鍵詞] 物流外包 核心競爭力 第三方物流

外包(Outsourcing)，其本意就是“外部尋求資源”。一個企業(yè)的資源總是有限的，如何讓有限的資源發(fā)揮其最大的功效是企業(yè)經(jīng)營者最關心的問題。企業(yè)物流外包就是將其非核心的物流業(yè)務的一部分或全部以合同的方式委托給專業(yè)的第三方物流公司運作，以充分利用專業(yè)物流公司的專業(yè)資源降低成本、提高效率，同時增強企業(yè)自身競爭能力的一種管理策略，是企業(yè)物流發(fā)展的新趨勢。

一、企業(yè)物流外包的作用

物流作為企業(yè)的支持和輔助業(yè)務，一直是企業(yè)外包業(yè)務的首選對象。從企業(yè)的實際情況來看，企業(yè)物流業(yè)務外包可以給企業(yè)帶來以下好處。

1.有利于企業(yè)集中精力于核心業(yè)務

核心業(yè)務在不同的企業(yè)有不同的內(nèi)涵。一般上根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略定位、資源的占有狀況、技術(shù)設備的配置和產(chǎn)品的競爭力，來確定核心業(yè)務和非核心業(yè)務。核心業(yè)務是指在技術(shù)、人才和資源方面具有相對優(yōu)勢，同時又是利潤重要來源的業(yè)務。而非核心業(yè)務則是企業(yè)的非主營業(yè)務，如制造型企業(yè)的物流、財務、IT、設備維修等。物流外包就是把企業(yè)非核心業(yè)務的物流外包給專業(yè)物流公司，從而把資源集中在企業(yè)的核心競爭能力上，以獲取最大的投資回報。一般工商企業(yè)的自身物流技術(shù)、信息系統(tǒng)、運輸網(wǎng)絡等方面都存在局限性，往往滯后于其核心業(yè)務的發(fā)展。而第三方物流企業(yè)則在這一領域擁有優(yōu)勢。通過將運輸、倉儲等相關業(yè)務交由更專業(yè)的第三方物流企業(yè)進行操作，利用其專業(yè)化的物流優(yōu)勢和規(guī)模效益，可以為企業(yè)節(jié)省大量的投資和運營成本，有利于企業(yè)集中人力、財力和物力進行核心業(yè)務的開發(fā)。

2.有利于企業(yè)降低物流成本

降低物流成本是物流業(yè)務外包的又一原因。通過外包，企業(yè)可以降低因擁有運輸設備、倉庫和其他物流設施所必需的投資，從而降低企業(yè)的資金占用成本，由于專業(yè)的第三方物流企業(yè)擁有本企業(yè)自身所不及的經(jīng)驗和管理方法，將物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)，可以通過更有效的運營物流系統(tǒng)，提高物流作業(yè)的效率，從而降低物流成本。

將物流業(yè)務外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)，可以獲得規(guī)模效應。第三方物流企業(yè)可以整合許多客戶的作業(yè)，在客戶中分享資源，分攤物流設施的投資，降低單個企業(yè)的物流費用。如 HP公司，其在美國的11家工廠，原來各自處理自己的進貨和產(chǎn)品倉儲和分配工作，供應線路混亂，協(xié)調(diào)復雜，經(jīng)常出現(xiàn)運輸車輛空駛，效率低下。1993年，HP公司將其物流業(yè)務外包給從事貨物配送的Ryder Integrated Logistics Company， 精簡了資金的倉庫和卡車運輸業(yè)務，并由后者統(tǒng)一管理各個工廠的物流業(yè)務。結(jié)果在1994年，HP公司僅原材料運到工廠所需費用一項，就比過去減少了10％以上。

3.有利于企業(yè)保持靈活性

物流業(yè)務外包的另一個原因是企業(yè)為了保持企業(yè)的靈活性，避免在物流設施上進行過多的投資，使企業(yè)能夠根據(jù)市場和產(chǎn)品的變化及時調(diào)整物流網(wǎng)絡與物流戰(zhàn)略。將物流業(yè)務外包給第三方物流企業(yè)，可以將企業(yè)的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本。物流外包企業(yè)向第三方物流企業(yè)支付服務費用，而不必在自己內(nèi)部維持物流基本設施來滿足需求。對于業(yè)務呈現(xiàn)季節(jié)性變化的企業(yè)，物流業(yè)務外包對企業(yè)贏利性的影響就更為明顯。對于這樣的企業(yè)，配置物流設施的能力是根據(jù)需求旺季確定還是根據(jù)需求淡季確定，是一個十分困難的問題，無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費或不足。而通過物流業(yè)務外包，企業(yè)就不必擔心業(yè)務的季節(jié)性變化。

二、我國企業(yè)物流外包現(xiàn)狀

1.物流外包實施率低

根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟運行局出版的《中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告》2003年調(diào)查報告顯示：第三方物流服務已經(jīng)成為企業(yè)物流運作模式的一項主要選擇內(nèi)容，大部分企業(yè)以部分物流業(yè)務外包的形式利用社會化物流服務。但只有53.3％的企業(yè)對物流業(yè)務進行了外包，還有46.7％的企業(yè)還沒有進行物流業(yè)務外包。雖然比起2001年中國倉儲協(xié)會組織的第三次全國物流供求狀況調(diào)查結(jié)果：僅有20%左右的生產(chǎn)企業(yè)和13%的商業(yè)企業(yè)實施了物流外包的數(shù)據(jù)高出了許多，但我國企業(yè)采用物流外包戰(zhàn)略的比例仍然偏低。而且在已進行物流業(yè)務外包的企業(yè)中，外包物流業(yè)務量占企業(yè)物流業(yè)務總量的比例也明顯偏低，70％以上的企業(yè)外包物流業(yè)務量占總物流業(yè)務量的比例在50%。

2.企業(yè)外包的物流業(yè)務仍集中于基本業(yè)務

《中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告》2003年調(diào)查報告顯示:企業(yè)外包的物流業(yè)務內(nèi)容仍集中于傳統(tǒng)項目，主要集中在干線運輸、中轉(zhuǎn)運輸、倉儲保管和市內(nèi)配送等領域，物流系統(tǒng)設計和物流信息管理等高增值、綜合性服務的外包比例仍較低。企業(yè)外包物流業(yè)務類型情況（表）。

資料來源:《 中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告(2003) 》

3.企業(yè)對物流服務商的滿意度較低

《中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告》2003年調(diào)查報告顯示:隨著企業(yè)物流外包比例的提高，企業(yè)與物流供應商的交往不斷加深，對物流供應商的期望也在提高，2003年度調(diào)查顯示，企業(yè)對外包后的物流服務基本滿意的達到了60.7％，不滿意的占8.9％?？梢娢覈锪髌髽I(yè)雖然在滿足工商企業(yè)的低層次物流需求方面，尚能令大多數(shù)客戶滿意，但企業(yè)對物流供應商提供的物流服務的滿意度仍然較低，特別是如何提高令企業(yè)感到特別滿意的物流服務產(chǎn)品，仍是第三方物流企業(yè)面臨的重大課題。

三、實施物流外包的措施

1.從戰(zhàn)略高度認識物流外包的重要性

長期以來，企業(yè)對物流管理的重要性認識不足，習慣于搞小而全、大而全的經(jīng)營模式；要與第三方物流企業(yè)成功合作，企業(yè)必須改變傳統(tǒng)的思想觀念和經(jīng)營模式，從戰(zhàn)略的高度重新認識物流，并與第三方物流企業(yè)合作。

（1)認清當前企業(yè)競爭態(tài)勢，尋求新的競爭優(yōu)勢。當前企業(yè)競爭環(huán)境復雜，競爭內(nèi)容呈現(xiàn)出動態(tài)化特點。全球一體化趨勢使得國內(nèi)市場國際化，我國企業(yè)的競爭對手也從傳統(tǒng)的同行企業(yè)擴大為相關行業(yè)企業(yè)。企業(yè)所面臨的外部環(huán)境與所采取的競爭行為也會因時間、地域、競爭對象以及顧客的不同而變化，企業(yè)競爭的主題日趨多元化。企業(yè)必須認清當前競爭態(tài)勢，不斷探索新的競爭優(yōu)勢，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

（2)打破傳統(tǒng)觀念，樹立第三方物流理念。目前我國市場狀況己進入買方市場，企業(yè)利潤已進入微利時代，通過在生產(chǎn)領域降低成本獲得競爭優(yōu)勢的空間已經(jīng)非常狹小。企業(yè)經(jīng)營者尋求成本優(yōu)勢和差別化優(yōu)勢的視角開始轉(zhuǎn)向物流領域，物流成為企業(yè)的第三利潤源泉和企業(yè)競爭優(yōu)勢的重要源泉。但是長期以來我國企業(yè)被“大而全，小而全”的傳統(tǒng)觀念束縛，企業(yè)自營物流現(xiàn)象普遍，物流不僅不能成為競爭優(yōu)勢和利潤源，反而成為企業(yè)節(jié)約成本、提高服務質(zhì)量的障礙。第三方物流不僅使企業(yè)能集中于核心競爭力，還能獲益于第三方物流企業(yè)的核心經(jīng)營能力，從而降低成本、提高服務質(zhì)量、具有更大的靈活性。因此企業(yè)必須打破自營物流的傳統(tǒng)觀念，樹立第三方物流理念，積極尋求與第三方物流企業(yè)合作。

（3)積極進行企業(yè)內(nèi)部改革，做好與第三方物流企業(yè)合作的準備。引進第三方物流服務是企業(yè)經(jīng)營方式的重大改變，它對企業(yè)物流績效和物流成本等方面將產(chǎn)生積極影響，但同時它也需要企業(yè)內(nèi)部進行大量的改革，才能使第三方物流為企業(yè)帶來預期的競爭優(yōu)勢。使用第三方物流有可能引起企業(yè)內(nèi)部人員的排外和抵觸情緒，促使物流部門人員削減，產(chǎn)生人員培訓需要，增加人力資源部門工作，需要新的物流成本核算體系，要求整合雙方的信息系統(tǒng)。因此企業(yè)高層領導必須參與外包物流過程，加強外包物流的宣傳和動員工作，擬定富余人員安排方案和相關人員培訓方案，制定物流成本的核算體系，加強企業(yè)信息系統(tǒng)建設，為與第三方物流企業(yè)的合作做好準備。

2.確定物流外包的服務范圍

企業(yè)擁有資源的有限性，決定企業(yè)不可能在所有業(yè)務領域都獲得同樣的競爭力，必須把有限的資源集中在核心業(yè)務上。因此，企業(yè)應從實際情況出發(fā)，分析自身企業(yè)的核心業(yè)務與非核心業(yè)務，并把非核心業(yè)務的物流進行細分，確定哪些項目自營，哪些項目外包，以何種形式外包。一般來說，下列物流業(yè)務應該外包出去:

(1)合作者能完成得更好;

(2)合作者能夠以更低的費用完成;

(3)合作者能以更快的速度完成;

(4)需要在不同文化的國家進行的;

(5)在企業(yè)內(nèi)部進行代價太大的;

(6)投資回報率較低的。

確定物流外包項目后，應成立物流外包項目小組，這支隊伍至少要覆蓋法律、人力資源、財務和外包業(yè)務等領域。然后確定具體的物流外包計劃，包括項目分幾個階段，什么時候開始，什么時候結(jié)束。

3.謹慎選擇第三方物流供應商

第三方物流供應商的信譽、能力的高低會直接影響物流外包戰(zhàn)略的完成，應慎重選擇物流供應商。選擇時應基于能夠給企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢，重點考慮第三方物流供應商的能力、成本、經(jīng)驗、靈活性等因素。一般來說，選擇第三方物流供應商的評價指標至少應包括以下三個方面:

（1)投入指標:物流供應商擁有的固定資產(chǎn)、人力、技術(shù)資源等生產(chǎn)要素，如:是否擁有現(xiàn)代化的倉儲設施與運輸工具，是否擁有以先進的信息技術(shù)為基礎的物流信息系統(tǒng);

（2)能力指標:物流供應商的服務能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、迅速修復物流障礙的能力和個性化增值服務的能力;

（3)兼容指標:企業(yè)與物流供應商負責人的觀念和理念、處事風格、企業(yè)文化等方面的兼容性，是否愿意與企業(yè)成為長期合作伙伴等。

4.進行物流業(yè)務外包的全過程管理和控制

為了使物流外包業(yè)務順利進行，必須把管理和控制貫穿全過程。企業(yè)對物流供應商既不能約束過緊，影響他們積極性的發(fā)揮，也不能放任自流，影響物流外包業(yè)務的質(zhì)量。物流外包企業(yè)應把第三方物流供應商納入自身的整個管理體系中。(1)要明確物流外包企業(yè)與第三方物流供應商的各自職責和工作范圍，雙方要承諾風險共擔，利益共享。(2)物流外包企業(yè)要幫助第三方物流供應商進行業(yè)務流程和資產(chǎn)的梳理，包括目前企業(yè)有哪些流程？流程的具體內(nèi)容是什么？目前是如何操作的？現(xiàn)在有哪些資產(chǎn)？應如何處理這些資產(chǎn)？(3)協(xié)助物流供應商制定物流外包后的工作流程、規(guī)范項目標準、KPI指標，確定相關的對應接口人員、費用標準、結(jié)算方式、異常問題處理方式等。最后，對物流供應商的管理、質(zhì)量、成本和績效進行監(jiān)控與考核。監(jiān)控的手段可以直接與客戶溝通，可通過企業(yè)內(nèi)部其他部門人員的反饋意見，可通過KPI指標和現(xiàn)場監(jiān)控等方式了解第三方物流供應商的運作狀況，并與第三方物流供應商的效益直接掛鉤。

總之，物流業(yè)務外包強調(diào)的是物流供應鏈上企業(yè)間的合作，強調(diào)企業(yè)集中資源發(fā)展其核心業(yè)務和核心競爭力，是一種越來越被推崇的新型管理模式。

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注：“本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請以PDF格式閱讀原文?！?/p>