[摘要] 奧運(yùn)會的舉辦規(guī)模、傳播范圍越趨龐大，現(xiàn)代物流越來越多地應(yīng)用于奧運(yùn)會中，但環(huán)境問題一直是國際奧委會最關(guān)注的問題之一，綠色物流就是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念，所以，其無論從經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，還是可持續(xù)發(fā)展等方面來說，都是2008年北京奧運(yùn)會的必然選擇。

[關(guān)鍵詞] 北京奧運(yùn)會 現(xiàn)代物流 綠色物流

一、研究目的

2008年北京將匯集200多個參賽國家的運(yùn)動員、記者、觀眾800余萬人，使用器材超過120萬件，有關(guān)人員來往、出行、旅游及消費(fèi)品的配送、比賽前后器材、體育用品的運(yùn)送、儲存、包裝、信息處理等方面都需要物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與控制，對于奧運(yùn)會的主辦者及主辦城市來說，物流的參與，最大限度地保證了奧運(yùn)會各項流動資源（人力、財力、物力等）在有限時間、空間內(nèi)及時、準(zhǔn)確地進(jìn)行支配、傳遞、交互，滿足了奧運(yùn)會的要求。

更為重要的是，環(huán)境問題一直是國際奧運(yùn)會最關(guān)注的問題之一，綠色物流就是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念，盡量減少因奧運(yùn)物流給主辦城市及周圍地區(qū)帶來的環(huán)境污染(如空氣污染、廢棄物污染、資源浪費(fèi)、城市交通堵塞等)，尋求環(huán)境與資源的可循環(huán)共生性，所以，綠色物流無論從經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，還是可持續(xù)發(fā)展等方面來說，都是2008年北京奧運(yùn)會的必然選擇。

二、研究方法

1.文獻(xiàn)資料法。查閱有關(guān)現(xiàn)代物流管理學(xué)、城建規(guī)劃、體育建筑、生態(tài)學(xué)及綠色環(huán)保等相關(guān)著作及論文，結(jié)合往屆奧運(yùn)會物流經(jīng)驗，從中找出并能夠反映出符合我國國情的奧運(yùn)綠色物流，使2008年北京奧運(yùn)會“更高、更快、更強(qiáng)”，并加快我國體育事業(yè)與國際接軌。

2.比較研究法。通過對不同學(xué)科間進(jìn)行比較與研究，以找出契合點，提出符合2008年北京奧運(yùn)會綠色物流的可執(zhí)行實施規(guī)劃和建議。

三、研究結(jié)果

1.奧運(yùn)“綠色物流”內(nèi)涵

奧運(yùn)綠色物流，是指在奧運(yùn)物流過程中，通過改革、整合、優(yōu)化運(yùn)輸、存儲、包裝、搬運(yùn)、裝卸、配貨、流通加工等若干物流環(huán)節(jié)，減少資源消耗，抑制奧運(yùn)物流對主辦城市環(huán)境造成危害，以減輕主辦城市環(huán)境負(fù)荷，實現(xiàn)對奧運(yùn)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。

(1)共生性。隨著可持續(xù)性發(fā)展觀念的不斷深入人心，環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約越來越受到關(guān)注。奧運(yùn)會無論從籌備、舉辦還是到會后，都可以說是一項龐大的工程，而人員來往、消費(fèi)品的配送、比賽前后器材、體育用品的運(yùn)送、儲存、包裝等物流環(huán)節(jié)，都不可避免地引起主辦城市的環(huán)境污染。因此，奧運(yùn)物流實施規(guī)劃必須優(yōu)先考慮環(huán)境問題，從環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的角度對奧運(yùn)物流系統(tǒng)進(jìn)行綠化改良，抑制其對主辦城市環(huán)境造成危害，向綠色物流轉(zhuǎn)變，即形成一種環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共生性的物流系統(tǒng)。

(2)效益性。綠色物流的實施是最大限度地降低奧運(yùn)成本的主要途徑之一。奧運(yùn)“綠色物流”的效益性，不僅僅是一般物流的節(jié)約和降低成本，其更重視的是綠色化和由此帶來的節(jié)能高效、少污染，它對奧運(yùn)整體運(yùn)作經(jīng)營成本的節(jié)省是無可估量的。

(3)循環(huán)性。循環(huán)性強(qiáng)調(diào)的是在奧運(yùn)“綠色物流”過程中盡可能提高資源可循環(huán)、再生利用率，減少了環(huán)境污染，如包裝物的再循環(huán)、廢棄物回收、資源垃圾的收集和再資源化等。

2.突出奧林匹克主題

(1)綠色主題。綠色奧運(yùn)，是把環(huán)境保護(hù)作為奧運(yùn)規(guī)劃和建設(shè)的首要條件。奧運(yùn)會有16天左右，期間人員流動、資源需求調(diào)配、物資往返運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都需要物流系統(tǒng)的支持，物流在給奧運(yùn)帶來高效、便捷的同時也給主辦城市環(huán)境帶來負(fù)面的影響，如運(yùn)輸工具的噪聲、污染氣體的排放、交通阻塞，以及生產(chǎn)和生活中的廢棄物的不當(dāng)處理等，而北京高度城市化：人口密度高、工業(yè)用地面積較大、交通擁擠、流動人口多、環(huán)境污染嚴(yán)重等，其 “綠色奧運(yùn)”的提出就是要加快實施北京市的環(huán)保規(guī)劃，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。奧運(yùn)綠色物流遵循了《奧運(yùn)行動規(guī)劃》和《生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項計劃》：注重高效節(jié)能、資源集約循環(huán)，其各單項的物流作業(yè)，以及廢棄物循環(huán)再利用等操作流程的綠色化，大大緩解了因奧運(yùn)會而對北京的環(huán)境負(fù)荷壓力，改變以往北京環(huán)境，使2008年北京環(huán)境質(zhì)量達(dá)到發(fā)達(dá)國家城市水平，確保奧運(yùn)會能在優(yōu)美、潔凈的環(huán)境中召開，以樹立北京在國際上良好形象。

(2)科技主題。現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動與科技創(chuàng)新密切相關(guān)。奧林匹克運(yùn)動場上的競爭，實質(zhì)上是科技實力的較量。北京奧運(yùn)提出“科技奧運(yùn)”口號，反映了現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動的實質(zhì)，將最新的科技創(chuàng)新應(yīng)用于奧運(yùn)會。奧運(yùn)“綠色物流”的關(guān)鍵在于：綠化技術(shù)的應(yīng)用，即對原有物流系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)的綠化改造，加大對綠色物流新技術(shù)的研究和應(yīng)用：如利用物流實時跟蹤技術(shù)、自動識別技術(shù)、倉儲管理與庫存控制技術(shù)；積極開發(fā)和試驗綠色包裝材料、節(jié)能燃料；高效率的物流管理信息系統(tǒng)，縮減奧運(yùn)物流在空間上和時間上的集中與沖突；加大網(wǎng)絡(luò)信息應(yīng)用，如局域網(wǎng)、增值網(wǎng)(VAN)以及互聯(lián)網(wǎng)，并開發(fā)針對物流活動的需要管理軟件，如供應(yīng)商管理庫存系統(tǒng)(VMI)，供應(yīng)鏈管理(SCM)等，防止物流信息決策的失誤，所以，科技的實際應(yīng)用與操作對于北京奧運(yùn)綠色物流的順暢運(yùn)行具有非常重要的保障作用。

(3)人文主題。對于北京來說，2008年的奧林匹克將是向世界展示中華悠久文化的大舞臺。北京奧運(yùn)會提出“人文奧運(yùn)”的新理念，突出“以人為本”，努力建設(shè)與奧運(yùn)會相適應(yīng)的自然、人文環(huán)境。奧運(yùn)綠色物流就是緊扣“人文奧運(yùn)”理念，從生態(tài)價值觀出發(fā)，注重人與自然的和諧，減少環(huán)境的污染，盡可能提供人們適宜的環(huán)境，如：適宜的空氣、水及氣候等，并保護(hù)北京古文物建筑、歷史和自然人文景觀等自然和文化環(huán)境，可以說奧運(yùn)綠色物流在城市建設(shè)、奧運(yùn)建設(shè)、交通能源、通訊等各個方面體現(xiàn)出“人文”關(guān)懷，其實施不僅保證了北京奧運(yùn)會期間的環(huán)境質(zhì)量，同時也為各國代表團(tuán)、旅游觀光者及各國來賓，創(chuàng)造一個具有東方文化特色的、適宜的生活和比賽環(huán)境，從而提高北京的知名度和凝聚力。

3.“綠色物流”規(guī)劃實施對主辦城市的影響

(1)主辦城市環(huán)境。奧運(yùn)會舉辦期間對主辦城市環(huán)境的影響是毋庸置疑的，“綠色物流”規(guī)劃實施的目標(biāo)是從污染源開始控制、實現(xiàn)物流環(huán)境的凈化，可以說其能較大地保證：北京到2008年，市區(qū)大氣中二氧化硫、二氧化氮、臭氧指標(biāo)達(dá)到世界衛(wèi)生組織指導(dǎo)值的要求，顆粒濃度達(dá)到發(fā)達(dá)國家大城市水平，滿足承辦奧運(yùn)會的需要。

(2)主辦城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在規(guī)劃方面，根據(jù)主辦城市賽區(qū)及場館區(qū)域、非賽區(qū)密度環(huán)境，參考現(xiàn)有道路設(shè)施，規(guī)劃交通路網(wǎng)布局，劃分交通功能區(qū)，應(yīng)用智能交通管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)構(gòu)建高效城市間、城區(qū)間互通立體交通網(wǎng)絡(luò)，建立綠色物流通道；利用運(yùn)輸方式的改變（采用清潔燃料車和綠色能源等），來消減交通廢氣排放量，使奧運(yùn)會交通能源消耗對城市生態(tài)環(huán)境的影響最小化，保障奧運(yùn)會高效、有序的交通環(huán)境。

(3)主辦城市經(jīng)濟(jì)。城市經(jīng)濟(jì)是城市物流發(fā)展的前提條件，城市物流及其物流產(chǎn)業(yè)是城市經(jīng)濟(jì)的有機(jī)組成部分之一。2008年，與奧運(yùn)直接相關(guān)的物流需求量為417.2億元。據(jù)估算，與奧運(yùn)會相關(guān)的物流需求量總量約為432.91億元，無論是世界級企業(yè)（如USP、FedEx等），還是正成長壯大的中國企業(yè)（如北奧、中遠(yuǎn)物流、中鐵物流、中郵物流、物資儲運(yùn)總公司等）都躍躍欲試，綠色物流作為一種新的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式開始出現(xiàn)的，將成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的生產(chǎn)力，有利于增強(qiáng)中國企業(yè)國際競爭實力。

四、主要結(jié)論

1.綠色物流將是2008年北京奧運(yùn)會的必然選擇。綠色物流可以避免資源浪費(fèi)，增強(qiáng)了資源可持續(xù)發(fā)展與利用，從而為保護(hù)環(huán)境提供可能，其有效運(yùn)作是2008年奧運(yùn)會成功舉辦的保證，綠色物流是提高北京的知名度和凝聚力的最佳途徑。

2.加大奧運(yùn)物流信息技術(shù)、機(jī)械自動化應(yīng)用與操作，對奧運(yùn)物流系統(tǒng)進(jìn)行凈化控制，是保證2008年北京奧運(yùn)會舉辦成功的關(guān)鍵所在。

3.因地制宜，加強(qiáng)各系統(tǒng)部門的協(xié)調(diào)作用，合理規(guī)劃奧運(yùn)綠色物流的整體運(yùn)作；借鑒往屆奧運(yùn)會物流經(jīng)驗，加大國際合作，提高綜合物流作業(yè)能力與業(yè)務(wù)操作能力。

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