觀測地球靜止軌道衛(wèi)星需要一個足夠好的天氣條件，然后你裝備上望遠鏡或者雙筒鏡，可以看到一些衛(wèi)星群聚在地球靜止軌道環(huán)上(就是所謂的克拉克軌道，阿瑟·查爾斯·克拉克博士最先提出的)。嚴格的地球靜止軌道衛(wèi)星的軌道傾角是O度，零偏心率，平均每天轉(zhuǎn)0.002 701圈(地球自轉(zhuǎn)一周是23小時56分，剩余的4分鐘使地球進一步轉(zhuǎn)動，補償相對太陽位置的變換，這是由于地球公轉(zhuǎn)引起的)。

事實上，多數(shù)地球靜止衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星，平均每天轉(zhuǎn)0.9圈－1.1圈，使其在應用自帶的推進器校正前在一個盒子中飄移，盒子的大小是根據(jù)任務的要求設定的。例如電視廣播的那個盒子就是由接受盤的頻帶寬度決定的。

衛(wèi)星從理想位置飄移主要是因為地球引力的攝動，在這種高度下，空氣的拖曳可以不予考慮。月球引力也能產(chǎn)生脫離平面的力，可以逐漸增加軌道傾角接近月球的傾角(18－29度)?，F(xiàn)在逐漸用8位數(shù)字描述地面跟蹤的衛(wèi)星軌道，地面控制的目的是將衛(wèi)星限制在上面提到的那個盒子里，以保持其在軌道上有足夠的燃料。這種漫游限制對少數(shù)通訊衛(wèi)星可以允許未經(jīng)檢查的放寬，以在極地或者邊遠地區(qū)回收衛(wèi)星(經(jīng)過極地時衛(wèi)星幾乎擦著地平線飛行)。

由于軌道數(shù)量的限制(在許多地區(qū)。靜止軌道已經(jīng)非常擁擠，價值也隨之增加)。有些機構(gòu)開始把他們的衛(wèi)星軌道降低到赤道上空的500千米－1000千米。如果不這樣做，這些衛(wèi)星一旦燃料用盡將對軌道上有價值的主要衛(wèi)星構(gòu)成威脅。

和別的軌道衛(wèi)星不同，同步衛(wèi)星幾乎整年整夜可見。在晝夜平分點附近的兩周里，它們每天只在地影里停留70分鐘。這個時間段里。衛(wèi)星的數(shù)量可能會增加。這是因為太陽光被衛(wèi)星在一定方向上反射到觀測者的位置。

通常的靜止衛(wèi)星在11等－14等(或者曼暗)，但是在合適的地理條件下。亮度可以達到5等－6等。有一個衛(wèi)星曾被報道達到了肉眼可視的星等：3等!

幾乎所有的靜止衛(wèi)星只要用兩行數(shù)據(jù)就可以描述其軌道了，除了一些美國軍用保密衛(wèi)星，如MAGNUM/VORTEX和信號處理預警衛(wèi)星。

網(wǎng)絡資源：下面這三個網(wǎng)址可以找到分類的地球靜止衛(wèi)星的最近軌道數(shù)據(jù)。

ht中：//oigsysop.atsc.allied.com/scripts/foxweb.dll/appo1

不過，這個網(wǎng)站有時候連接不上，不知道是不是改了?

http：//celestrak.com/NO－RAD/elements/indCX.html

按照類別分的，其他類型的衛(wèi)星也非常全面，是美國軍方的網(wǎng)站。

http：//www.fc.net/－maikem/de.hard

比較全面，而且有以前的軌道數(shù)據(jù)文件，是de格式的，民間辦的。有一些保密衛(wèi)星的資料。

有條件的最好可以把后兩個站點的數(shù)據(jù)文件保存下來。