9月19－22日，由中國民用航空總局，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司主辦的第十二屆北京國際航空展覽會(huì)在中國國際展覽中心舉行。本屆航展吸引了22個(gè)國家和地區(qū)的176家展商參展。除了眾多國際著名航空制造公司參展外，中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司顯得頗為耀目。

中國最新研制的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首架支線飛機(jī)ARJ21模型也出現(xiàn)在展會(huì)上，引起了參觀商的極大關(guān)注。據(jù)悉，ARJ21可搭乘約1OO名乘客，將于今年底下線，明年3月首次試飛?？罩锌蛙嚬菊故玖吮壤秊?:50的全雙層A380飛機(jī)模型，中國的旅客將最快在后年乘坐這種最新機(jī)型。而波音公司則展示了一架按1/2尺寸的比例制作的滑翔機(jī)模型，據(jù)悉，這是波音公司設(shè)計(jì)的第一架飛機(jī)的模型，這架模擬飛機(jī)的原機(jī)在1916年首飛，是已面世近“百年”的老飛機(jī)。這個(gè)模型也將送給正在建設(shè)中的中國民航博物館。而國產(chǎn)企業(yè)也派出了強(qiáng)大的陣容，中國一航除展出了飛豹、梟龍、殲811等這些大家耳熟能詳?shù)膽?zhàn)機(jī)外，還展示了最新研發(fā)的航電和機(jī)載裝備。

除了展示整機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也是此次航展的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，幾乎每家飛機(jī)制造商都展示了各自的發(fā)動(dòng)機(jī)。而國內(nèi)第一家民營飛機(jī)設(shè)計(jì)公司——廣東昌盛集團(tuán)則把自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)通過一個(gè)180度的環(huán)形銀幕制作成了三維模擬動(dòng)畫，讓觀眾有種身臨其境的感覺，引得觀眾紛紛駐足。

北京國際航展每兩年舉辦一次，和珠海航展并稱為中國兩大航展。據(jù)權(quán)威人士預(yù)測，隨著中國航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速增長，未來20年中國民航需要補(bǔ)充各型民用客機(jī)3，365架，預(yù)計(jì)價(jià)值將達(dá)到3，400億美元，中國將成為美國之外最大的民用飛機(jī)市場。