?具有優(yōu)異動態(tài)駕駛性能，重新定義了SUV與小轎車之間的分界
　　?第一款全車系車型全部搭載增壓發(fā)動機
　　?全新低音噪共軌渦輪增壓直噴柴油機，滿足歐5排放標準
　　?2500公斤的最大拖弋負荷在同級別車型中樹立了最佳的價值標準
　　
　　不久前，大眾汽車在法蘭克福國際車展上為其全新SUV（運動型多功能車）Tiguan進行了全球首發(fā)。這個途銳（Touareg）的“小兄弟”將力量和優(yōu)雅完美地集于一身，極其適合那些既喜歡SUV車型獨特的視覺外形和多功能性，同時又追求最佳舒適和操控樂趣的駕駛者。
　　該車的底盤具有極強的動態(tài)駕駛性能和安全性，為全世界的SUV車型樹立了新標準。Tiguan搭載的五款發(fā)動機全部為增壓發(fā)動機，同時也是在全球SUV市場中首次全車系全部搭載增壓發(fā)動機的車型。另外，新款Tiguan依靠其停車輔助功能，即使在喧囂的城市里，停車也將輕而易舉。在越野行駛時，最新的無線電導航系統(tǒng)(RNS510)可為駕駛者在叢林的迷途中指明道路。同時，行李箱的空間達到了1510升，展現(xiàn)出貨車般的承載能力。2500公斤的拖弋負荷也在與Tiguan同級別的車型中樹立了最佳的價值標準。
　　三款強勁車型滿足不同路況需要
　　全新的Tiguan有：“潮流樂趣版”（Trend & Fun）、“運動時尚版”（Sport & Style）和“動感競技版”（Track & Field）。
　　其中前兩款車型主要為公路駕駛特別設計，具有極佳的操控性和靈活性。不僅像轎車一樣敏捷、安全和舒適，而且也可游刃自如于越野駕駛和拖弋負荷。
　　“動感競技版”（Track & Field）則更適合馳騁在真正布滿石子的越野道路。它是為柏油路面之外的道路特別設計的，具有更強悍的越野性能。這款特別適宜冒險的Tiguan，具有的更接近角(28度而非18度)。作為標準配置，它還擁有一種新研發(fā)的越野模式，能及時啟動一系列輔助系統(tǒng)從而使越野駕駛變得格外安全。
　　世界上第一款全車系全部配備增壓發(fā)動機的車型
　　大眾汽車為Tiguan搭載了動力強勁的TSI渦輪增壓直噴汽油機，這是大眾汽車首次將TSI渦輪增壓直噴汽油機裝備在SUV車型上。
　　三款渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機具備優(yōu)秀的動力表現(xiàn)、出色的經(jīng)濟和環(huán)保性能，其最大功率分別為110千瓦（150馬力），125千瓦（170馬力）和147千瓦（200馬力）。大眾汽車還將推出150馬力和170馬力的版本。杰出的扭矩表現(xiàn)再次證明了TSI發(fā)動機的過人之處：150馬力的TSI發(fā)動機可輸出高達240牛?米（發(fā)動機轉(zhuǎn)速1750 rpm）的扭矩，而170馬力和200馬力發(fā)動機的最大扭矩均為280牛?米（發(fā)動機轉(zhuǎn)速1750 rpm）。
　　Tiguan 也有兩款TDI柴油發(fā)動可供選擇。新型的TDI發(fā)動機采用共軌燃油直噴技術，發(fā)動機運行極其安靜。最大功率分別為103千瓦（140馬力）和125千瓦（170馬力）。在四驅(qū)狀態(tài)下，它們的最大扭矩分別是320牛?米/1750rpm和350牛?米/1750rpm。兩款TDI車型均已達到歐洲將于2009年實施的歐5排放標準。
　　4MOTION全時四輪驅(qū)動與6速變速箱
　　“4MOTION”全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)對于越野行駛而言是必不可少的。新款Tiguan上，使用了最新一代的4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)，在柏油道路上行駛時，智能的四輪驅(qū)動也能改進主動駕駛性能。而換檔是通過帶有手動功能的6速自動變速箱來實現(xiàn)的，特別滿足越野的要求。即使在1000rpm的發(fā)動機轉(zhuǎn)速或僅僅6.69公里/小時的汽車速度下，駕駛者也可使用變速箱的手動功能。這實際上就等同于一款分動變速箱的加力擋。這款自動變速箱具有預先選檔的功能，防止在越野的時候換到更高的檔位。
　　內(nèi)部如貨車般寬敞，如電影院般舒適
　　后座椅可以以60:40的比例分開折疊，并有16厘米的前后調(diào)節(jié)范圍，而且靠背具有多種傾斜角度調(diào)整設置。這可以為后排的乘客提供了更多的腿部空間，或為行李箱提供額外的載貨空間。可供選擇的還有一個包括貨運管理系統(tǒng)在內(nèi)的雙層裝貨地板?！皠痈懈偧及妗保═rack&Field）與“運動時尚版”（Sport&Style）的標配還有一個可折疊的前排乘客座椅，這是為了便于裝載非常長的物品。座椅的安置類似電影院座椅的形式，后排的乘坐者座椅稍高，使前后排的乘坐者都可享受舒適的旅行樂趣。
　　
　　時尚科技帶來更多精彩
　　
　　首次在SUV上裝載的泊車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，具備停車入位雷達測距和導向功能，這一系統(tǒng)能夠協(xié)助駕駛者自動轉(zhuǎn)向進入車位。
　　最新設計的新一代無線電和導航系統(tǒng)的軟硬件滿足了操作、音響的最高要求，提供了諸多整合功能。另外，SUV的核心功能——越野模在電子方面幾乎做到了完美極致。只需輕觸，越野模式便可激活。該模式目前只在“動感競技版”的Tiguan上配備，該模式能極大地提高越野車輛的操控性。Tiguan在拖弋行駛時還展現(xiàn)出其極好的操控性，它能通過一款全新的可轉(zhuǎn)動的拖車掛鉤拖弋高達2500公斤的重物。