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        歐洲:“無(wú)油化生活”

        2007-05-14 15:05:59
        中國(guó)新聞周刊 2007年39期
        關(guān)鍵詞:瑞典燃料小鎮(zhèn)

        王 晶

        瑞典首都斯德哥爾摩的公共交通工具有些“另類”。

        這座城市大約300多部公交車的車身噴涂上了“Ethanol”或者“Biogas”的字樣,街頭穿梭的出租車則被一片綠葉、一團(tuán)花簇或是三角型資源循環(huán)標(biāo)志裝飾得與眾不同。

        “Ethanol”是指生物酒精,“Biogas”意為沼氣——在這個(gè)80多萬(wàn)人口的北歐城市,公共交通工具的油箱內(nèi)裝的并非是石油,而是技術(shù)更先進(jìn)、環(huán)境友好性更強(qiáng)的生物燃料。

        在全球都為石油短缺憂心忡忡之時(shí),許多國(guó)家開始思考應(yīng)對(duì)之策。而在這方面,瑞典是一個(gè)新銳的代表。2006年,瑞典政府發(fā)表了《邁向2020的無(wú)油國(guó)家》宣言,倡導(dǎo)一種“無(wú)油化”的生活方式。

        自給自足“無(wú)油”生活

        生物燃料,即用有機(jī)物質(zhì)生產(chǎn)的燃料,包括生物乙醇和生物柴油。作為汽油替代品,生物乙醇用含淀粉和糖的作物如甘蔗、玉米或小麥加工制取,作為柴油替代品,生物柴油則從植物油或動(dòng)物脂肪中加工制取。

        由于對(duì)石油制品依賴極少以及二氧化碳排放趨近于零的特點(diǎn),生物燃料被稱為是油荒時(shí)代替代能源的首選。

        不“喝”石油的,還有瑞典的私家車與政府公務(wù)車。2007年上半年,瑞典使用替代能源汽車的銷售量就達(dá)到了兩萬(wàn)多輛,占新車銷售總量的15%。有關(guān)法律還規(guī)定,如果想跟環(huán)保車數(shù)量占公務(wù)車總量60%之多的斯德哥爾摩市政府做生意,出租車公司或貨運(yùn)公司則必須使得各類環(huán)保車數(shù)量達(dá)到該公司汽車總數(shù)的1/4。

        有了環(huán)保車,自然離不開再生燃料加油站。使用將85%的酒精與15%的石油混合制成的E85燃料,可以有效減少二氧化碳排放量達(dá)80%,其價(jià)格也較一般汽油便宜1/3,在瑞典強(qiáng)制性政策指導(dǎo)下,短短兩年間,E85燃料銷售增長(zhǎng)近三倍。據(jù)悉,E85加油站數(shù)量在未來(lái)兩年內(nèi)也將達(dá)到2300個(gè),占瑞典全國(guó)加油站總數(shù)的一半。

        英國(guó)也是實(shí)施“無(wú)油化”理念的另一個(gè)先鋒。英國(guó)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展倡導(dǎo)者羅布·霍普金斯提出了一個(gè)理念色彩濃厚的社區(qū)項(xiàng)目——“轉(zhuǎn)型鎮(zhèn)”計(jì)劃。這一規(guī)劃的主要內(nèi)容是:鄉(xiāng)鎮(zhèn)通過(guò)產(chǎn)業(yè)“本土化”來(lái)減少對(duì)石油的依賴,進(jìn)而達(dá)到“無(wú)油化生活”的目的。

        “轉(zhuǎn)型鎮(zhèn)”的靈感來(lái)源于1940年代的英國(guó)小鎮(zhèn),那時(shí),人均能源消耗量較少,食物網(wǎng)絡(luò)十分發(fā)達(dá),居民們的實(shí)踐能力也更強(qiáng)。

        英國(guó)德文郡的托特尼斯鎮(zhèn)是轉(zhuǎn)型鎮(zhèn)項(xiàng)目的試點(diǎn)之一。征得350名小鎮(zhèn)居民的同意后,托特尼斯鎮(zhèn)政府出面為居民提供職業(yè)培訓(xùn),發(fā)展蔬果種植、面包烘烤及紡織業(yè),從而使得食品生產(chǎn)、能源利用、交通運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)發(fā)展完全實(shí)現(xiàn)“本土化”,減少對(duì)石油的依賴度。

        “我們找到自給自足的辦法,來(lái)應(yīng)對(duì)石油短缺會(huì)帶來(lái)的危機(jī)。”霍普金斯說(shuō)。

        據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,目前,已經(jīng)有20多個(gè)英國(guó)小鎮(zhèn)加入了“無(wú)油化”社區(qū)項(xiàng)目。這一項(xiàng)目的實(shí)施范圍還不斷從鄉(xiāng)鎮(zhèn)擴(kuò)大到城市。英國(guó)布里斯托爾市及倫敦市布里克斯頓區(qū),也都開始嘗試向“無(wú)油化”轉(zhuǎn)型。

        自下而上的變革

        在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),許多歐洲國(guó)家都運(yùn)用了非市場(chǎng)手段,通過(guò)政策來(lái)扶持替代能源項(xiàng)目和環(huán)保產(chǎn)業(yè)。而類似于英國(guó)“轉(zhuǎn)型鎮(zhèn)”的社區(qū)項(xiàng)目,則更多地選取了一種自下而上的變革方式。通過(guò)在社會(huì)最基礎(chǔ)單位內(nèi)推行能源與糧食供應(yīng)自給自足的方式,擺脫了單純依靠政府行為所帶來(lái)的不利后果,因地制宜、自主創(chuàng)意,收效更為顯著。

        英國(guó)小鎮(zhèn)的“轉(zhuǎn)型鎮(zhèn)”項(xiàng)目、瑞典全國(guó)推廣清潔能源、法國(guó)生物燃料生產(chǎn)激增、德國(guó)風(fēng)能利用領(lǐng)先世界……“無(wú)油化”實(shí)踐成功的案例,通常都具有共同的特點(diǎn),即地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、工業(yè)化達(dá)至平衡,實(shí)踐推廣范圍較小,轉(zhuǎn)型應(yīng)用成本較低。

        然而,對(duì)于大多數(shù)欠發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)而言,如何在發(fā)展過(guò)程中避免重蹈發(fā)達(dá)國(guó)家舊有模式覆轍的同時(shí),更大限度地獲得和利用清潔能源,這是一個(gè)更為令人關(guān)注的問(wèn)題。

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