石源華
在朝韓關(guān)系趨熱的背后,雙方有各自的考慮,其戰(zhàn)術(shù)意義大于戰(zhàn)略意義功利目的多于長遠考慮.其發(fā)展前景存在著很多不確定的因素
自從今年六方會談達成《2·13共同文件》以來,朝鮮導(dǎo)彈試射和核試爆后陷入停滯狀態(tài)的韓朝關(guān)系重新趨熱。中斷7個月之久的南北部長級會談恢復(fù),舉行了第20和21次會談,達成了一系列重要協(xié)議,雙方同意根據(jù)2000年簽署的《南北共同宣言》的基本精神,將韓朝關(guān)系發(fā)展到一個更高的階段。隨即,離散家屬第5次視頻會面和第15次團聚、第8次紅十字會會談、第13次南北經(jīng)濟合作促進委員會會議、第5次將軍級會談等先后舉行。韓國承諾對朝援助40萬噸大米和8000萬美元的輕工業(yè)原材料。5月17日南北列車試運行和5月20日朝鮮“江城號”首航韓國釜山港,更是成為朝韓關(guān)系好轉(zhuǎn)的標(biāo)志。一時間,朝鮮半島呈現(xiàn)“朝核問題原地踏步,南北關(guān)系欣欣向榮”的現(xiàn)象。
《2·13共同文件》的推動作用
朝韓關(guān)系由冷趨熱與朝核問題有著密切關(guān)系,《2·13共同文件》的達成,直接推動了朝韓關(guān)系的轉(zhuǎn)變。
對于朝韓關(guān)系,美國方面認(rèn)為,朝鮮棄核是核心,南北關(guān)系應(yīng)比六方會談慢半步。美國駐韓大使強調(diào),“南北合作應(yīng)該根據(jù)六方會談協(xié)議事項程度來實現(xiàn)。南北關(guān)系猶如鐵路的兩條鐵軌,一條是南北合作,另一條是無核化,只有同時具備兩條鐵軌,列車才能行駛?!?/p>
韓國政府卻正在改變美韓間這種“慢半步”的既定政策,韓國統(tǒng)一部長官明確指出,“南北關(guān)系可以成為六方會談的發(fā)展動力。南北關(guān)系和六方會談并非先后順序問題。”他表示,可以而且必須先于朝鮮落實無核化的進展,提供對朝鮮的援助。顯然,韓國希望通過重啟與朝鮮的談判、提供對朝援助,推動朝鮮履行第一階段棄核措施,以在六方會談中獲得更多的話語權(quán)。
美韓之間在朝鮮棄核與南北關(guān)系發(fā)展順序問題上的分歧,在一定程度上給朝鮮制造了機會。由于澳門銀行朝鮮資金解凍的技術(shù)問題遲遲得不到解決,朝鮮早已延誤了實施棄核第一階段行動的時限,其在國際上承受的壓力和猜忌日益加大。為了擺脫這種困境,并促使韓國牽制美國的強硬政策,掩蓋其不愿完全棄核的立場,朝鮮政府同意推進南北關(guān)系。
韓國大選的因素
由于韓國大選即將來臨,韓朝關(guān)系的趨熱又夾雜著韓國選舉和黨派斗爭的因素。
韓國現(xiàn)政府推行的“和平繁榮政策”因朝鮮核試爆而在國內(nèi)遭遇強烈的批評,朝野之間圍繞對朝政策問題正發(fā)生激烈的辯論。近日,筆者在參加“上海論壇”國際會議時,目睹一位韓國通商外交部高官和一位持反對黨觀點的著名學(xué)者為“陽光政策”的是非問題進行激烈論戰(zhàn),其觀點之對立,情緒之激昂,爭執(zhí)之激烈,令人驚訝!
執(zhí)政的開放國民黨代表甚至駭人聽聞地批評說,“大國家黨如果執(zhí)政,可能會爆發(fā)南北戰(zhàn)爭”,試圖將大國家黨刻畫為“反和平勢力”。執(zhí)政黨還迅速出臺新舉措,以塑造“有所作為”的形象,甚至策劃第二次南北元首會晤,爭取主動,以在大選中贏得更多的選票。
朝鮮方面對于韓國大國家黨持尖銳批評態(tài)度。朝鮮《勞動新聞》曾指出,“如果不埋葬親美、好戰(zhàn)、保守勢力”,“就會失去人們用鮮血換來的一切”。顯然,朝鮮方面積極回應(yīng)韓國現(xiàn)政府推動南北關(guān)系發(fā)展的舉措,也有著鞏固韓國現(xiàn)政府地位,推動韓國大選朝著有利于自己方向發(fā)展的意圖。
朝鮮的經(jīng)濟困境
韓朝關(guān)系的趨熱還與朝鮮爭取外援、改善自身經(jīng)濟困境的努力有關(guān)。朝鮮方面將今年確定為經(jīng)濟建設(shè)的“轉(zhuǎn)折之年”,宣布要集中力量發(fā)展經(jīng)濟,提高人民生活水平。而目前對朝鮮實行制裁的聯(lián)合國第1718號決議還在實施之中,補償援助遙遙無期,朝鮮正面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟困難。在此情況下,積極發(fā)展與韓國的關(guān)系,加大與韓國的經(jīng)濟合作,爭取韓國的援助,正是朝鮮發(fā)展經(jīng)濟和穩(wěn)定社會所急需的。僅朝鮮同意南北列車試運行一事,韓國就付出了巨大代價。韓國統(tǒng)一部表示,韓國方面迄今為連接韓朝鐵路支出的總費用為5454億韓元。韓國政府還決定從南北合作基金中撥出2400億韓元,用于列車試運行。
就韓國而言,則希望以經(jīng)濟援助為手段,促進雙邊關(guān)系發(fā)展,并促使朝鮮更迅速地履行六方會談所發(fā)表的共同文件,使朝韓關(guān)系與六方會談形成“良性互動”,并以此增強處理對美關(guān)系和執(zhí)政黨在韓國大選中的地位。
前景存在巨大變數(shù)
盡管韓國政府對于韓朝關(guān)系轉(zhuǎn)暖給予了高度評價,盧武鉉總統(tǒng)在南北列車實現(xiàn)試運行后,高度評價此舉是南北雙方“耐心地積累依賴關(guān)系的結(jié)果,將成為歷史再次向和平邁步的寶貴的契機”,但朝鮮方面的態(tài)度卻相對比較冷靜,說“只是試運行,談不上歷史性的一天”。
朝鮮在進行核試爆后,自信心大增,《2·13共同文件》要求朝鮮關(guān)閉寧邊核反應(yīng)堆,卻未涉及朝鮮現(xiàn)有核武器。朝鮮的戰(zhàn)略目標(biāo)是希望在部分“擁核”的情況下,實現(xiàn)美朝關(guān)系正常化,并已公開要求美國像對待印度那樣對待朝鮮,期待以印度模式解決朝核問題,這與美國對朝要求相去甚遠。朝鮮的棄核之路任重道遠,如果朝核問題出現(xiàn)反復(fù),韓朝關(guān)系也必然會遭遇同樣的結(jié)果,甚至?xí)祷氐綒v史的原點。
韓國大選存在更大的變數(shù),目前執(zhí)政黨的民意人氣和競選聲勢遠不如在野的大國家黨。如果出現(xiàn)大國家黨執(zhí)政的局面,雖然不會從根本上改變現(xiàn)行的對朝政策,但對現(xiàn)行政策進行重大調(diào)整勢所必然,這必將會對朝韓關(guān)系產(chǎn)生不可預(yù)測的影響。
(作者系復(fù)旦大學(xué)韓國研究中心主任)