Fortune 2007年10月15日

華裔女強人

《財富》（Fortune）雜志評出了2007年五十位除美國之外全球最有影響力的女性。其中有8位華人女性上榜。新加坡總理李顯龍的夫人何晶繼續(xù)保持第12位，她任總裁的淡馬錫控股已經(jīng)成為亞洲最野心勃勃的投資公司之一。在她的領(lǐng)導(dǎo)下，淡馬錫控股將觸角延伸到整個亞洲地區(qū)，尤其是中國和印度。新加坡電信公司首席執(zhí)行官蔡淑君從去年的17位上升到第15位。中國玖龍紙業(yè)公司董事長張茵名列第24位，她的公司市場價值達到130億美元，以加工從美國歐洲回收的廢紙為主要業(yè)務(wù)，是如今中國的女首富。傳播海爾公司理念的海爾集團總裁楊綿綿繼去年列20位之后，今年繼續(xù)上榜，排名第25。有市場殺手之稱的華為技術(shù)有限公司董事長孫亞芳，名列第27位。澳門賭博業(yè)女富豪何超瓊列36位。珠海格力空調(diào)公司總裁董明珠以在家電營銷行業(yè)的膽識和魄力列48位。中國電力國際主席李小琳被稱為中國電力市場的“一姐”，其領(lǐng)導(dǎo)力和時尚品味同樣讓人欣賞，列49位。

USA Today2007年10月17日

蘋果豹挑戰(zhàn)微軟

美國蘋果電腦公司新推出Mac OS X豹式操作系統(tǒng)，這是迄今為止蘋果公司所升級的最大版本，售價為129美元，于10月26日上市，并有300多種新功能。豹式操作系統(tǒng)的出現(xiàn)，將使之前下載量達2百萬次的Boot Camp軟件不再是免費，這種軟件可以使Mac機運行Windows操作系統(tǒng)，讓用戶在同一電腦上可以運行兩種操作系統(tǒng)。Apple在國際電腦市場的份額是3%，在美國市場占7.8%，而分析家認(rèn)為蘋果還有很大的上升空間。微軟公司二月份推出了Vista版操作系統(tǒng)，在具備全新的功能如更完備的多媒體環(huán)境、更安全的防護性同時，也帶來一些問題如升級換代、軟件不兼容等。相比之下，蘋果的豹式系統(tǒng)由于Mac OS X版本已經(jīng)在2001年就推出并一直在更新中，其系統(tǒng)保持連貫性，而且使用同樣的核心平臺，所以不存在更新升級的問題，使用起來更為方便。蘋果今年財年統(tǒng)計（截止到9月30日）中，電腦銷售額是100億美元，超過了iPOD83億的銷售量，改變了去年電腦銷售落后的局面。

Newsweek2007年10月22日

美國人的節(jié)儉消費

Brian LaCroix是達拉斯一名34歲的電腦工程師，一向喜歡喝名貴咖啡，但是從今年起，他開始自己煮咖啡。不僅如此，盡管新婚的他擁有20萬的家庭收入，他也寧可自己鋤園子的草并減少開車出去的次數(shù)。他代表了現(xiàn)在很多美國人流行的觀念:節(jié)儉、環(huán)保主義，關(guān)注職業(yè)市場和房產(chǎn)市場。以前他們喜歡買4000美元的手提袋等奢侈品或很貴的房子。而現(xiàn)在，很多人傾向于買更便宜的汽車，把家庭經(jīng)濟活動規(guī)劃得更為簡約經(jīng)濟。過去三年，盡管汽車商在簡約型汽車銷售上的宣傳經(jīng)費投入方面下降了55%，簡約型汽車的銷售量在美國汽車總銷量中的比例依然從13.6%上升到17.7%。邁阿密一家汽車租賃商說，現(xiàn)在有15%的客戶要租小型號的車，至少在最近六年里，這是第一次。

Business Week2007年10月22日

中國品牌

隨著中國經(jīng)濟的高速增長，中國企業(yè)已經(jīng)形成了一些具有世界知名度的企業(yè)品牌。13億消費者的巨大市場，錘煉出一些具備國際競爭力的名牌，如聯(lián)想、青島、海爾等品牌已經(jīng)得到國際市場的承認(rèn)。在10月22日的《商業(yè)周刊》上，該雜志列出了五個有“國際影響力”的中國企業(yè)品牌和七個“有國際競爭力”的品牌。在中國品牌日益走向國際的同時，人們也對來自中國的產(chǎn)品的方方面面給予更多關(guān)注?！渡虡I(yè)周刊》所做的隨機調(diào)查中，有相當(dāng)一部分人（69%）認(rèn)為“中國制造”是一個值得信賴的符號，大多數(shù)產(chǎn)品質(zhì)量都相當(dāng)好，但是仍需要進一步的關(guān)注。

Times2007年10月22日

通用汽車的綠色戰(zhàn)略

通用汽車公司今年要把世界最暢銷汽車的頭銜讓給豐田了，部分原因是他們在滿足車主對舒適度和環(huán)保型汽車的期望值方面做得不是很充分，而這一特點恰恰為豐田電動型Prius所具備。通用一直對混合電動型汽車開發(fā)不力，現(xiàn)在，他們打算改變這一局面。2006年，通用汽車在純技術(shù)研究和發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)域方面的投資是66億美元。但是他們在技術(shù)應(yīng)用方面不如對手做得快。為了改變這一現(xiàn)象，通用將在今后兩年內(nèi)，每隔三個月開發(fā)出一種新型混合電動車，事實上，他們?nèi)ツ晁瞥龅耐耆旌闲蚐UV車已經(jīng)開始了這一步伐。而他們最近推出的插入式電動車Chevrolet Volt可以依靠電池動力來行進，成為2007年的概念車。他們還準(zhǔn)備測試用氫來作動力的車型，通用副總裁Tom Stephen宣稱，這種綠色環(huán)保型汽車將沒有任何污染。