#8195;#8195;醫(yī)生手中的放大鏡可以妙手回春地救病治人,偵探手中的放大鏡可以探究案情的蛛絲馬跡,收藏家手中的放大鏡可以鑒別古董的真?zhèn)?,而我們手中的放大鏡功能更加強大,除了可以放大任何一款車型的局部,放大其功能特點、優(yōu)勢和不足,更能洞察每一個細(xì)節(jié),透過細(xì)節(jié)看本質(zhì),進(jìn)而透過車型本質(zhì)看到企業(yè)的造車?yán)砟?,看到車主的人車生活……本期做客我們這神奇放大鏡的是來自東瀛的猛獸——東風(fēng)本田的新CR-V,閑言少敘,且看下文。
產(chǎn)品簡介:
從老款CR-V在國內(nèi)城市SUV車型市場中的一枝獨秀,到CIVIC在A級車中不俗的銷售業(yè)績,再到如今全新CR-V的旺銷,東風(fēng)本田在車型的引進(jìn)方面總令人刮目相看。新CR-V配備2.0 L和2.4 L發(fā)動機(jī),匹配5擋自動變速器,廠家目前指導(dǎo)價格為21.78萬~25.28萬元。
編輯點評
新CR-V在國內(nèi)上市不過半年之久,銷售業(yè)績卻令人“眼熱”。此次對新CR-V的“放大鏡”式審視,令我對這款眼下旺銷的SUV多了些認(rèn)可,少了些猜忌。
新CR-V的駕駛姿態(tài)頗為穩(wěn)健,偏厚重的轉(zhuǎn)向盤路感十足,前衛(wèi)、霸氣的外形又能贏得路上行人的注視。得益于4條米其林高性能“LATITUDE”輪胎,新CR-V的操控性在同級別車型中屬上乘。車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)置得當(dāng),人性化的設(shè)計隨處可見,而針對尾門的改進(jìn)也效果顯著。整體看來,新CR-V沒有太多瑕疵,而準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位,整體性能的提升以及細(xì)節(jié)的進(jìn)步也令人欣慰?,F(xiàn)在看來,東風(fēng)本田把新CR-V看作不同于、高于舊款CR-V的產(chǎn)品定位是比較適宜的。 當(dāng)然,不足也還存在,比如這里提到的發(fā)動機(jī)艙蓋沒有液壓頂柱的問題等等。
相對競爭激烈的轎車市場,新CR-V在國內(nèi)城市SUV這個級別市場中實質(zhì)性的競爭對手其實僅有途勝和剛上市的獅跑。就車型產(chǎn)品本身而言,新CR-V延續(xù)了東風(fēng)本田引進(jìn)車型的成功傳統(tǒng),而目前加價購買的情形也印證了新CR-V這頭東瀛猛獸頗高的被認(rèn)可程度。